E46 330Ciの適正水温って？
kaz - (2011/08/09(Tue) 14:00:23)
お世話になります。
最近、E46 330Ciに乗り始めたのですが、エンジンルームからの熱量が気になり、水
温計をつけてみたところ、街乗りで102〜104℃とかになってしまいます。
（走行風が入ると冷却されて水温低下するようですが・・・）
E46 330Ciの適正水温って、どのくらいなのでしょうか？
また、おすすめの冷却対策などありましたら、教えていただけないでしょうか？
（オイルクーラーも検討したいのですが、容量や装着位置が難しいです）
よろしくお願いいたします。
Re:E46 330Ciの適正水温って？(1)
No.4924 素人 - (2011/08/09(Tue) 22:09:47)サーモスタットとかちゃんと動いてるんですか？
Re:E46 330Ciの適正水温って？(2)
No.4926 GMS - (2011/08/09(Tue) 23:20:34)
標準の水温計はどんな動きをしていますか？
真中から動かなければ正常です
ＢＭＷはもともと熱価は高めです、それでラジエターキャップも
1.1気圧を使っています(通常の国産は０．９気圧）
これは圧力釜と同じで沸騰点を高めるためです
ですから１００℃超えも噴き出さないし正常なんです
最近の国産でもリーンバーン(希釈燃焼）タイプのエンジンは燃焼温度が高温に
なるので、水温も高めで高圧のキャップを使うようになっています
もし針が右に振れるようなら、何らかの水回りの故障が考えられますから
サーモやウォーターポンプ、ラジエターの詰まりなどをチェックした方がいいでし
ょう。
よほどスポーツ走行をしない限りオイルクーラーまではいらないと思いますが！？
昔、サーキットでやってた、簡単なクールダウンの方法としては、ボンネット回り
にはめてあるゴムストリップを外すと、結構風の抜けがよくなり５℃くらい水温が
下がっていましたよ
Re:E46 330Ciの適正水温って？(3)
No.4927 kaz - (2011/08/09(Tue) 23:44:56)
GMS様
お世話になります。
返信、ありがとうございます。
標準の水温計の針は、ほとんど真中に位置しています。
（針1本分くらいは、右に振れることがありますが）
BMWのエンジンについて、正確な情報がないので何とも言えませんが、
エンジンにとっての適正水温って、80〜90℃くらいと思っていましたので、
ちょっと高いな（冷却対策したいな）と考えていました。
GMS様のお車では、水温はどれくらいになりますでしょうか？
よろしくお願いいたします。
Re:E46 330Ciの適正水温って？(4)
No.4925 kaz - (2011/08/09(Tue) 23:17:56)
素人様
お世話になります。
コメント、ありがとうございます。
正確なところは、サーモスタットを取り外して確認したわけではないのですが、動
作はしているのではないかと考えています。
真夏の日中にエアコンつけた状態でアイドリングしてて、水温は96℃程で安定する
感じです。
E46 330Ciのサーモスタットですが、オープンする温度って、何度なんでしょうか？
よろしくお願いします。
私の車はE39のM54エンジン3Lで同じエンジンですが、
メータパネル内のテストモード7での
水温デジタル表示は最大でも96°Cです。
もし、言われてる水温が同じ方法で読まれているのであれば104°C
は異常です。（後付の場合センサの場所で温度は変わります）
サーモは既定値は97度ですが、電気的にも制御されていて
アクセルを踏み込むと一気に80°C台に下がったりします。
これがなくいつもほぼ一定の場合はサーモかDMEが壊れている可能性があります。
普通はサーモの交換で治る場合が多いようです。
私の場合は100度付近一定で、サーモのマップクーリングシステムの
エラーが出ていました。
以上参考になれば幸いです。
