内張り剥がれの為なのか最近ドア内部よりキシミ音
No.1649 teno34 [525 24v] : 2002/01/10(Thu) 最終更新日2023/1/25 :
こんばんわ。昨日始めて投稿させて頂いたteno34です。今日は、会社で仕事中からレス来て
るかワクワクしながら仕事してました。帰宅して皆様からの沢山の暖かいレス拝見してとても
感激でした。今日の帰宅途中もM50の素晴らしいサウンドに酔いしれながらでした。
UGさん私は、福島市内在住です。UGさんh浜通りだそうですがそちらだとスタットレスは不
要ですか？私は、現在スタットレス＆フロントスポイラー（シュニッアー仕様ですが。。）無しの
のでちょっと悲しいです。。では、皆様これからも末永く宜しくお願い致します。
私のＥ３４ですが、やはり定番の内張り剥がれが進行中です。過去ログ拝見してみました
が、ディーラーでの修理でも1枚７０００円くらいからみたいですがそれくらいで直せますか
ね？私のはディーラ購入車では無いので心配です。内張り剥がれの為なのか最近ドア内部より
キシミ音がしてきます。これも合わせて直せればと考えておりますが。ご指導お願いします。
ウッドパネルも欲しいのですがよくある通販物はどうなんですかね？こちらも合わせてご指導
頂ければ助かります。長々と書いてしまいましたが宜しくお願い申し上げます！
Re: 沢山のレス有難うございます。(1)
Nobuta-S/[E34-N5(`91 525i-24V)] : 2002/01/11(Fri) 00:08:36 :
こんばんは、Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
えっと、うち張りは、何度直してもビニールのサイズが小さいと見えて
結局引きつってきちゃいます。センターのコンパネ(ファブリックの部分)
を少しはがして、そこからビニールに切れ目を入れて、引きつりを緩和
して、ビニールを接着して、それからコンパネを元通り貼り付けるという
作業内容にあとツッパリ棒などで固定して圧着する方法を組み合わせて
直します。なかなか完全には直りませんが、ブーラブラは解消できます。
それから、市販の木目は薄いのでどうかしらとの向きもありますが、
黒一色も殺風景とのことであれば、気分転換によいかもしれませぬ。
(ディーラー純正のウッドセットも品質的には大差ないと思います)
しかし！木目シールでも充分かもしれませんし、アルミテープを
きれいに張ってみるのもスポーティですし、費用対効果でいえば
楽しめるかもしれません。
悩ましいところです・・・。
どうぞ煩悩にもてあそばれて下され(^^；
Re: 沢山のレス有難うございます。(2)
Nobuta-S/[E34-N5(`91 525i-24V)] : 2002/01/11(Fri) 00:12:19 :
それから、ドアのきしみ音もドアの蝶番のところのねじを増し締め
することであっさりなくなる可能性大です。ぜひお験しを・・・！
Re: 沢山のレス有難うございます。(3)
teno34/[525 24v] : 2002/01/11(Fri) 00:35:28 :
自己レスです。Nobuta−sさん早速のアドバイス有難うございます。ドアの蝶番の増し締めは
早速明日にでも実行致します。以前より某HPでNobuta−sさんのN５様は拝見させて頂いたの
で。。あの内装（ウッド＆本皮＆Mステ）が羨ましいのでした！！外見ももちろんですが。メ
ンテ内容も！あの内容を読みながら未来の自分を想像しつつE３４オーナーとなったわけです
が。。先日ディラーで確認したのですが、純正のウッドパネルはもー売ってなかったです。。
うーんシールにするか通販で買うか悩みます。
Re: 沢山のレス有難うございます。(4)
UG/[E34-525iA] : 2002/01/11(Fri) 01:48:25 :
おばんです。
今のところ雪はないのですが１２月〜３月は♪雪やコンコン♪
積もるので、やっぱりスタッドレスは必至です。
先月車検で１１５号を山越えした時には霊山あたりはまだ雪が少なく
我がＡＣＳ仕様のフロントはギリギリＯＫでした。
今はラッセル車状態になり山越えは多分無理でしょうね。
雪解けを待って機会がありましたらミニオフでもしましょう。
（福島限定ローカルでスミマセン）
それからこの場を借りて申し訳御座いませんが、
SHORT HOPEさん、はじめましてです。
ショップを開店された時には、大々的に宣伝してください。
２時間あれば北端から行けるので心強いです。
では、福島県人のＵＧでした！
Re: 沢山のレス有難うございます。(5)
ひろのり/['94 E34-520i] : 2002/01/11(Fri) 12:38:00 :
teno34様はじめまして。
仙台在住のひろのりと申します。
福島市でしたら近いのでお会いできるかもしれませんね。
木目シールですが，自分の車にやってみました。
結果は，ATレバーの周りの部分とか灰皿はばっちりですが，ドアと
かグローブボックスの部分はシールの質感が出てイマイチという感
じでした（その部分は家族に不評で剥がしました）。
しかし，金額的には圧倒的に安いし（\1,500程度），とりあえず
トライしてみる価値はあるかもしれません。
こんばんわ！ひろのりさん。木目シールでもばっちりですか！ATレバーの周りは軟いですが、
シールだとフニャフニャになりませんか？以前乗っていた車に木目シール貼るつもりでいたの
でシールはありますのでトライしてみます！ひろのりさんは仙台ですか！近いですからお会い
できると思います。そのときは宜しくお願い致します！
こんばんわ。UGさん是非とも福島限定オフミ実現しましょうね！雪解けはまだまだ先です
が。。お会いするのが楽しみです。
teno34さん。
>シールだとフニャフニャになりませんか？
それが意外と大丈夫でした（軟らかい分，シールの質感がごま
かせるようです）。
むしろ硬いドアのところの方がシールのペラペラ感が分かって
イマイチでした。
手元にあるなら頑張ってみてください。
こんばんわ。teno34です。
土曜日は、オートサロン行かれた方々お疲れ様です。
私も行きたかったのですが、仕事でした。
次回は是非参加したいです。
ひろのりさん
木目シールに関する質問有難うございます。暇みてATの周りだけでもシールでチャレンジし
てみます。
Ｎobuta−sさん
ドアの蝶番の増締めのやり方ですが、コツあるのですかね？ドアを上げぎみで締めるとか？
そのまま増し締めすればOKですか？ねじの塗装が剥がれるのを防ぎたいのですが、ウエスで
も噛ましてやれば大丈夫ですかね？ねじをイジッタ形跡でドア交換歴ありとか思われそうなの
で少し心配になったもんですから。
teno34さん、おはようございます。
Ｎobuta−sです。
ドアの蝶番の増締めは、特に、コツらしきものはないです。（＾＾；
もし、以前に誰も締めていないとすると、かなり緩々で手でも回せる
位になっているか、下側などナットごとなくなっちゃっていることも
あります。（うちのN5もDOPさんに指摘されて、確認したらありません
でした)
金属部分の塗料が落ちていたら、しっかりタッチアップペンで
塗装しておくか、オート○ックス等で売っているさびチェンジャー
(さびに反応して、黒く変色し、さびの進行を防ぐ液体)など塗り塗り
して、補修しておくとよろしいかと思います。
変な話ですが、９１年モデルの場合、再度売ろうとしても、原則あま
り良い価格はでないだけに、査定的な観点より、「自己満足」の視点で、
仕上げられていくのが正解かもしれませぬ…。(^^；
では、では！
Nobuta-sさん
本日、仕事帰りの洗車場にてドアの蝶番増し締めを実行致しました。ネジ自体は存在してまい
た！ほとんど緩みもありませんでした。ついでにドア部のゴムパッキンにアーマーオールを塗
ってみました。その後で走行してみましたが、ほぼ、キシミ音が消えました！！何時までも今
の音の出ない状態が続いてくれればと願いつつウキウキで帰宅しました。アドバイス大変有難
うございました。
こんばんは！teno34さん。
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
不思議なもので、エンジンルームを軍手で撫で回したり、
ＣＲＣ５５６や、ラバープロテクターだけで、直ってしまうことも
結構あるものです。
なんだか、機械と思えないところです。
注いだ愛情を機敏に感じ取っているような・・・！
とにかく良く見てやることが、メンテの基本と思っております。
ご報告ありがとうございました(^^)
