No.105 

20インチ欲しい〜〜

 風と共に去りぬ [E60-530HL] : 2004/05/03(Mon) 12:47:45 :

今の所、ノーマルの17インチですが、やはり19ないし20インチが欲しいところ。
でも、乗り心地は最悪と思いますが、どなたか履き替えられた方のインプレッション
をお待ちしてます。乗り心地か見た目重視か。あ〜悩む。

(1)Re: 20インチ欲しい〜〜

 E60 ACS [E60 ACS] : 2004/05/03(Mon) 16:12:25 :

ACS T-3 19インチ 1ピース(F245 R275)に履き替えましたが、やはりノーマルに比
べ我慢できないほどではないですが、ばたつき感はありますね。私もT-4の20インチと悩み
ましたが20インチは止めておいて正解だったと思います。19インチでも、ばたつくので足
回りのキットが出れば交換しようと考えています。
ACSのエアロはフィット感もボリューム感もあり最高です。

(2)Re:

 風と共に去りぬ [E60-530HL] : 2004/05/03(Mon) 18:31:37 :

やはりそうでしたか。19インチが適当かも知れませんね。後々の出費なんか考える
と19インチで十分なのだ。でも、これからがドレスアップ地獄にハマルのじゃ〜
(こわ〜)でも扁平タイヤって片減りしませんか?タイヤにホイール、エアロに足回
り、そんでもってウッドステア(多分もうすぐ出るでしょう)取り合えず100万は
覚悟しないといけないですね。マグロ漁船にいよいよ御乗船ですかな?

(3)Re:

 こっこ [E65  745] : 2004/05/04(Tue) 08:19:06 :

私は、車種が違いますが65で22インチつけています
21インチの友人と比べて、変わりありません
20インチに方とは、乗り比べていませんが
金額的には、さほど変わりありませんよね それでしたら皆さんつけていない20インチいき
ましょー  月に走行距離が大いい方は、つらいかもしれませんが?
私は、22をつけて1番気になるところは 道路ノイズ・橋などのつなぎ目です
最近 スプリングを変えてすごくよくなりましたよ 純正のスプリングが相性が悪かったです
ね   これで3人の子供とかみさん乗せて出かけますよ

(4)Re:

 風と共に去りぬ [E60-530HL] : 2004/05/04(Tue) 13:28:54 :

ぐらっ!
コッコさんどうもです。正直迷いますが、コッコさんのメールで、背中を後押しされ
た様な、されない様な…。21でOKなら、取り合えず20インチは当確ですかねぇ。
どこかの駐車場で同じE60と遭遇した時に、もしその車が20インチ履いてりゃ、19
じゃヤッパリ寂しいもんがあると思うんだよな〜

(5)Re:

 E60 ACS [E60 ACS] : 2004/05/07(Fri) 19:30:40 :

E65とは車重がちがうので直接は比べられないでしょうが、今後、足回りも変更予定なら私も
20インチでもいいような気がします。ぜひ20インチに挑戦してください。
ただ、私の場合ACS T3 19インチ(1ピース)55諭吉、T-4 20インチ(3ピース)70諭吉
で、車両価格700諭吉に、アルミとタイヤに1割の70諭吉も出すのかと思いとどまりました。

(6)Re:

 風と共に去りぬ [E60-530HL] : 2004/05/08(Sat) 16:17:44 :

色々カキコして、結局ノーマルにしよっと…なんて言ったら、ええ加減にせんかい!
となりますねぇ。20インチ入れると、結局次はエアロパーツとなり、足回りとなり
エンドレスになってしまう自分が見えて、怖わ〜〜っ。でも、早くしないとそろそろ
E60も街で見かける様になるし、信号待ちで偶然隣にでも止まったら、もうノーマルじ
ゃ見てられない状態。あ〜あ競馬でも当たらないかなあ?