BMWファン 【オーナーの掲示板】

E85オーナーズルーム過去記事一覧(1/1)


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オーナーズルーム・タイトル一覧

 記事No 題名(返信数)
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15 Z4を購入した際の値引きはどのような感じ? (34)  33 セカンドカーの利用が多いか (5)  38 Z4 セキュリティーシステム (0)  37 駐車場で当て逃げされてしまいました (0)  36 ワンオフマフラー (0)  35 車検?? (0)  28 みなさんの改造(お勧め)計画 興味津々 (5)  34 フロント開口部の謎 (0)  27 Z4を駐車中の注意点 (4)  14 シフトショックがかなり大きい (16)  32 Z4のトランクは? (2)  31 相談に乗ってください。 (4)  30 純正エアロパーツ (2)  29 燃費はどうでしょうか? (4)  26 地面こするこする (3)  25 スタッドレスの準備 (1)  24 ホワイトウィンカーは別オーダー (1)  20 皆さんのZ4は何色?? (3)  22 SMG不具合で1〜2速間で迷ってクラッチが繋がらなかったり (7)  23 Z4のハードトップ (2)  19 製造国はどこなのでしょうか? (4)  18 3.0iと2.5i。どちらが楽しめる? (9)  16 純正ナビの性能はどうでしょうか (4)  17 フォトギャラリーに掲載 (8)  8 9月決算のため値引きも大きく納車も来月でOK (9)  10 オープンカーは始めてなので不安 (3)  9 フォトギャラリーへ写真掲載 (0)  7 Z4最高2.5を購入しました。 (0)  6 430WのCarverと310WのHiFiの差 (0)  3 買っちゃいました。 (9)  5 予約しました。 (0)  4 Z4を選ぶならSMG付きにしたいですね (0)  2 MT車の設定が欲しい (1)  1 愛車レポート1 (2)  59 Z4オーナーズアンケート (0)  58 3000回転ぐらいで変速時のマフラー音 (4)  57 オープンカーの雨漏り (5)  56 幌のクリーニング (1)  55 ヒューズボックスって?! どこ..... (2)  54 メンテナンス (3)  51 リアデフォッガーの故障? (1)  52 ドリンクホルダー (2)  49 Z4の電動オープン機能は必須でしょうか (15)  50 Mスポーツシートについて (1)  48 社外品のナビでも純正のようなフィットは可能か (17)  44 Z4マーイナーチェンジ? (8)  43 空気圧センサーなど不具合が起きたりしませんか? (2)  46 ゴルフバッグは入りますかね? (4)  39 車速パルスの取り出し方 (1)  42 Z4はアメリカで生産 (0)  70 フロントアンダーを擦ってしまった (1)  71 20代でローン組んで中古のBMWに乗ることの意味 (5)  69 Mロードスターが復活 (7)  68 特別限定車ロマンティック登場 (2)  63 パイプ製車庫の耐久性と使い勝手はどうか (8)  65 レインセンサー誤動作 (5)  67 セキュリティー対策とは (0)  66 Z4クーペ登場でなかなかカッコ良いですね (2)  64 アンテナについて (2)  62 マイナーチェンジ (10)  47 Z4Mのスペックはどのような感じですか (4)  45 給油口がコロコロ落ちた (2)  61 Z4 2.0が本国では追加 (1)  60 Z4だけのオフラインミーティング (0)  75 Z4のライト周りの件 (5)  77 Mロードスター&Mクーペ (6)  81 ブレーキパットって3年持たないの? (1)  80 S2000からZ4へ (3)  79 ホンダS2000からMロードスターへ乗換え (1)  78 オートクルーズの後付けについて (0)  76 マフラーについて。 (0)  73 フロントガラスに置き石のイタズラ (4)  74 初代Z4はクリス・バングルの手による大胆なデザイン (0)  86 Z4リヤショック交換について (0)  84 ATFオイル交換 (0)  83 純正ナビを付けない場合の穴? (3)  82 ヒューズボックスの位置 (1)  112 リモコンキー設定 (1)  113 生産中止 (3)  105 異音 (2)  111 再塗装について (3)  107 2シーター1台でやっていけるか。。。 (4)  100 値引き・・・ (4)  97 内装パネルについて (2)  98 シフトノブ交換 (1)  96 テレビは・・・ (1)  95 タイヤサイズによっての乗り味 (2)  91 相談です (5)  93 質問です。 (1)  87 スタットレスについて (4) 
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No.38 

Z4 セキュリティーシステム

 db : 2004/05/08(Sat) 18:02:59 :

Z4へのセキュリティーを検討しておりますが、ドアロック/アンロック、その他の配線位置
配線色などご存知の方、教えていただけませんでしょうか?よろしくお願いいたします。


No.37 

駐車場で当て逃げされてしまいました

 QP : 2004/05/03(Mon) 22:07:30 :

とうとうやられてしまいました。
それも結構ヤラシイとこです。
左右のサイドウィンカーのところから下に流れているラインの下側に
凹みとバンパーの擦れた跡が・・・駐車場で。
やられちゃったのねん。ちきしょー!!
ディーラーに行ったら非常に難しい所ですね〜〜〜〜〜ですと。
交換した方が良いかも・・の意見もありました。
(板金屋さんでもかなり腕が必要との事で交換とあまり変わらない金額のようです。)
ゴールデンウィークの出費がここにきて増額になるとは。
とほほほほ・・・・。
皆さんも気を付けてくださいね。

気をつけよう 体も車も 俺本厄。
おそまつでした・・・・・。
特に空いているときは遠くに止めて予防が大切ですね。


No.36 

ワンオフマフラー

 三十板 E85−Z4 : 2004/04/30(Fri) 18:19:27 :

どなたかワンオフでマフラー作ってもらったかたいますか?ワンオフマフラーを製作
するならどこがお薦めでしょうか?個人的には爆音系を目指してます。


No.35 

車検??

 聞屋 E39−252MS : 2004/04/13(Tue) 22:43:29 :

はじめまして、よろしくお願いします。今回はじめの車検です。フリーウエーとかに入ってい
ますが、どこまでしていただけるのでしょうか?教えてください。


No.34 

フロント開口部の謎

 mu! Z4 2.5i : 2004/03/14(Sun) 02:21:51 :

たびたびオジャマしておりますMU!です。
さてさて、今回は質問です。
(ディーラーで納得いく回答が得られなかったので)
ちょこちょこトラブルがありディーラーに伺った時に
気付いたのですが・・・。
3.0の開口部(2.5も?)のネット状になっている
部分、今年?のモデルから塞がってますよね・・。
(ラジエターの幅のみ空いている。両サイドは従来と同様。)
あれって何の為でしょうか?
私の担当セールスマンは超多忙なので、他のセールスマン
及びメカニックに尋ねたのですが、どうも納得いく回答が
得られませんでした。
必要があれば、交換するのですが・・。
(ダンボールで塞いだりするのはちょっと・・・・)
どなたか分ったら教えてください。


No.32 

Z4のトランクは?

 ロットン : 2004/02/24(Tue) 11:28:06 :

Z4を購入しようと考えています。ただしゴルフバッグがふたつ入ることが前提なのですが。
どなたか情報をおねがいします。

(1)Re: Z4のトランクは?

 モンブラン Z4&E60 : 2004/02/25(Wed) 07:37:42 :

ロットンさんはじめまして。今月末に納車予定をしています。私もZ4でゴルフに
行きたいと思っていますが、かなり難しそうです。ディーラーで実際バックをのせ
てみました。9型は無理です。かなりコンパクトなバックで、ドライバーも45インチ
以下。大型ヘッドでは引っかかる感じです。納車後、再テストしてみますからお待
ちください。

(2)Re: Z4のトランクは?

 ロットン : 2004/02/25(Wed) 17:47:24 :

モンブランさん、情報ありがとうございます。そうですか…。まー、ほとんど期待はしてなか
ったのですが、やっぱり残念です。他の車を探すかゴルフ宅急便を利用するかしかなさそうで
すね。


No.25 

スタッドレスの準備

 雪国 : 2003/12/20(Sat) 17:24:19 :

Z4はランフラットタイヤが標準だけれど、
スタッドレスは皆さんどうされてますか?

>追記
同一サイズのホイールを別途購入してスタッドレスを準備しているケースが
多いようですね。

(1)Re: スタッドレスはどうしてますか?

 Amati Z4 2.5i : 2003/12/20(Sat) 18:29:05 :

私はとりあえず前車E46 320iの時に使用していた205/55R 16の普通のスタッドレス
(BS MZ-03)を使用しています。雪道では空気圧低下の警告が出やすくなっています。
リセットしたり、タイヤを確認したりとちょっと気を使います。


No.24 

ホワイトウィンカーは別オーダー

 dyna-bmw E85-Z4 3.0iSMG : 2003/12/14(Sun) 09:50:28 :

昨日契約を完了しました。(E46-328iからの乗り換え)
3月納車です。(在庫ではないので・・・)
色はサファイヤブラックです。
残念なのはホワイトウィンカーがオーダーで
間に合わなかったことです。
Z4の情報はあまり少ないので、今後ともよろしくお願いいたします。

(1)Re: 契約完了

 kazu Z4 2.5i : 2003/12/15(Mon) 00:45:44 :

初めまして
納車までワクワクドキドキですね^^

328iからですと重量が軽くなりますので早いですよぉ^^
セダンとは違うエンジンの設定ですので立ち上がりのドーンって感じが。。。
いいですねぇ〜 うらやましい。。しかもSMG....

独り言のような御返事で申し訳ないです。。。
これからもよろしくお願いします。


No.23 

Z4のハードトップ

  E46 : 2003/11/25(Tue) 18:03:27 :

いつもお世話になっていなす。
Z3にハードトップがあるよう、Z4にはハードトップがあるんです
か?

自己レスです。
流麗なデザインのクーペボディオープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。2005年の東京モーターショーで初お目見えした。
特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。

エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。

(1)Re: Z4のハードトップ

 simo Z4 3.0 SMG : 2003/11/25(Tue) 18:39:37 :

純正OPあります。
Z3と同様、一人では装着厳しいようですが。。。

(2)Re: Z4のハードトップ

  : 2003/11/26(Wed) 10:37:23 :

ご返事ありがとうございます。


No.19 

製造国はどこなのでしょうか?

  E46 : 2003/11/13(Thu) 18:17:18 :

始めまして、E46に乗ってますが、E46の製造国で南アフリカやドイツといろいろ話題になりましたが、Z4は、アメリカ製ですか?
おわかり方教えてください。Z4の後付けスポイラー格好いいですね。

(1)Re: 製造国はどこなのでしょうか?

 yossy Z4 3.0 SMG : 2003/11/18(Tue) 20:17:29 :

製造国は、カナダですよ。Z3と同じくUS市場がメインターゲットですから。
あと後付の銃声スポイラーは良いですよ。違う車みたいです。

(2)Re: 製造国はどこなのでしょうか?

 top Z4 : 2003/11/18(Tue) 21:00:05 :

確か北米と聞いています。街中で見かけても偏見視しないでください。

(3)Re: 製造国はどこなのでしょうか?

  : 2003/11/21(Fri) 18:01:18 :

お答えしてくれた方ありがとうございます。
北米産だと少々見下されそうですが、格好いいです。

(4)Re: 製造国はどこなのでしょうか?

 kazu Z4 2.5i : 2003/11/25(Tue) 00:38:24 :

生産はZ3と同じ、北米はサウスキャロライナ州にあるスパータンバーグ工場で、年間4
万5000台を目標としているそうです。X5もすですね^^
心臓部であるエンジンは母国で生産されているようです。

各社、最近は世界各国で生産されていますので見下されるようなことはないかと。。


No.9 

フォトギャラリーへ写真掲載

 QP Z4-2.5 : 2003/09/27(Sat) 07:00:29 :

お久しぶりです。
QPです。

写真を載せて頂きましたので、見てやってください。
相変わらず、美的センス無いと感じた写真です。

Z4の のぺ〜 とした顔が少し キリ と締まった感じに
なったと思いました。

もう少し斜めから撮ったものを提示すれば良かったのですが、
また取り直します。


No.7 

Z4最高2.5を購入しました。

 プリン Z3 : 2003/09/14(Sun) 02:23:16 :

現在所有しているZ3と比べると全てにおいて改良されています。エンジン音、剛
性、ハンドリングとっても良好です、Z3はZ3でいいと思いますが、やはり進化し
た車に乗りたくて、昨日契約してきました。年末に2200ccが出るみたいです、価
格は398万円のようです。しかしZ4を楽しむには、2.5はほしいいですね。メ
ーカー在庫を注文したので2週間程で納車できるとのことです。

>追記
納車されました。スタイリングもハンドリングも最高です。
シルキーシックスのエンジン音も良いです。


No.6 

430WのCarverと310WのHiFiの差

 ブル E34 : 2003/08/21(Thu) 12:56:30 :

JAPANのHP見ると、いつのまにかオプションのオーダー期間が最長で44ヶ月になってま
した。あれみてちょっと萎えました。。ま、相当極端な例かもしれませんが。。。私
はアルピンホワイトにグレーの幌、レザーシートとか考えていたのですが、、。
あと430WのCarverと310WのHiFiって価格差(45000円)以上に体感差のあるものでしょ
うか。座席背面にすぐスピーカーがあるってどんな感覚なのかよくわからないのです
が、お試しの方いらしたら感想を教えてください。


>補足
音質にはこだわりたいところです。やはりcarverにして正解でした。


No.5 

予約しました。

 松本剛 : 2003/07/23(Wed) 18:52:50 :

はじめまして。先日、都内某ディーラーへ行き、そんなつもりもないのに印鑑を押しちゃいま
した。頭金は、350万円の3年ローンです。かつらを新調しなくてわ。
うれしくて眠れません。


No.4 

Z4を選ぶならSMG付きにしたいですね

 Z4 3,0SMG Z4 3,0SMG予定 : 2003/07/04(Fri) 01:07:20 :

本日 Z4 3.0 SMGを予約しました。
ベンツSLKに乗ってましたが、スポーツカー&オープンカー好きで、ベンツの退屈さ(デザイ
ン、フィーリング)に飽き飽きし、Z4に一目ぼれでした。Z3のときはSLKと迷っていたのです
が、当初Z3は中途半端(走りにこだわってそうでとりあえず的な印象、ロードスターの真似
し)に見えたのでだったらいっそ変わったSLKが良いかと・・・Z4は第一印象から違いまし
た。デザイン・エンジン音・その他・・・すべてが新しい!!本当の意味での新しさを感じま
した。ボクスターと悩みましたが、新鮮で期待感の持てるZ4で決定です!!そのようなZ4に
ミションどうこうと話がでてますが、Z4は新しい車だと思います。ゆえにSMGしかないでしょ
う。性能・スペックより革命的な意識を感じるものが大事だと思います。私はSLKの前にスカ
イラインR32GT-Rに乗ってましたが、ミションどうこう外車が高いなど言ってるのならR32に
乗るべきです。それに飽きて、それを卒業してからミッションを語りましょう!!BMWはスポ
ーツでありファッションなのだから・・・ミッションならばホンダS2000が良いですよ!!


No.2 

MT車の設定が欲しい

 とくっちょ E36−318ti(95年式) : 2003/04/18(Fri) 17:19:52 :

こんにちわ。
初めて投稿するとくっちょです。
前々からZ4のことはすっごく気になってはいるのですが、ちょっと価格が高いような気がす
るのですが・・・みなさんはどう思われますか?
でも、MTがないのはBMWとしては珍しいですね。
やっぱりスポーツカーはMTですよ!
そう思っているのは私だけかなぁ?
今乗っている318tiは軽快な走りはしてくれるものの、スポーツ性があまりないような気がす
るのです。(初期型なので・・・)
MTの購入を考えているのになぁ。

(1)Re: 気になる!

 HA-MA E65・> : 2003/06/14(Sat) 13:27:38 :

やっとデリバリー開始ですね・・・
昨日内覧会へ行ってきました。
今週中には試乗してみるつもりです。
最近までZ3を所有してましたが、
はっきり言って質感、他がZ3より全然良くなってますね!
今こめかみの辺りがひくひくして、欲しくってたまらないのですが・・・
この車の場合、SMGが選べますので、私なら迷わずそうします。
ちょっと不遜な発言でしかられそうですが、今時MT、ATを語るのは、
もはや時代遅れかと思います。
迷わずSMGではないでしょうか・・・
BMW乗りなら、そういう指向性もあっていいかなと…


No.1 

愛車レポート1

 FUN : xx/xx/xx(Wed) 22:57 :

皆さんの愛車レポートを投稿下さい。
点検、車検、日常メンテ、部品交換、チューニング&ドレスアップ、燃費、
その他、気がついた事、皆さんに知って欲しいポイントなど。。
同じ車種をお持ちの方のご参考になれば、、と思います。

(1)Re: 愛車レポート1

 とり助 318ti-M sports(MT) : 2003/03/19(Wed) 00:36:27 :

このばんは。
いつの間にか、Z4のオーナーズルームができていました。
少し話がずれるかもしれませんが、現行のエンジン(2500および3000cc)
以外が導入されるとしたら、2200あるいは2000ccのどちらを皆さんは希
望しますか?軽い4発エンジンも捨て難いですが、BMWエンジンと言え
ば直6ですよね。どちらにしろ、MTを導入して欲しいですね。

(2)Re: 愛車レポート1

 GMS Mク・> : 2003/04/22(Tue) 18:15:37 :

クーペはないんですよね!?
そのうちMクーペみたいなのでるかな??

とり助さん
 小排気量ならですか?
 そうですね私は、税金の安い2000cc以下がいいですね
 となるとやっぱり軽い4発かな…
 出来ればE30M3のエンジンみたいなのが乗れば、即
 買いに走るかも!?です


No.59 

Z4オーナーズアンケート

 ZUMI : 2005/06/05(Sun) 17:18:02 :

http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/enqu/enqu85.cgi

設置しましたので、オーナーの皆さんのご投稿をお願いします。^^


No.56 

幌のクリーニング

 トラック Z4-2.5 : 2005/05/15(Sun) 01:19:06 :

初めて投稿させていただきました。皆さん幌のお手入れはどうされていますか?幌の
油汚れなどが目立ち始めたので、何とかしたいのですが・・・何かおすすめのクリーナー
と、お手入れ方法があれば教えていただけるととうれしいです。よろしくお願いしま
す。

(1)Re: 幌のクリーニング

 take z4 3.0 : 2005/05/15(Sun) 04:48:12 :

私も知りたいですね。

ただ、私も油系の汚れかと思っていたのですが、
どうもカビの様な気がしています・・・
(ベージュなので、黒い斑点状になってます)

幌クリーナーとかクイックブライトとか試しましたが、
あまり効果はありませんでした。


No.54 

メンテナンス

 メンテ : 2005/04/15(Fri) 22:15:49 :

ども初めまして最近Z4納車した者ですがみなさんはエンジンオイルやエレメントはど
のくらいに交換をしていますか? ご存知の方がいましたら教えてください、

(1)Re: メンテナンス

 take z4 3.0i smg : 2005/04/16(Sat) 11:04:11 :

私のは1年半で1万キロですが、まだ両方換えていません。

サービスフリーウェイだと普通に乗ってて、
3年か3万キロまでは換えてくれないのでは?

しかし、M54はオイルの減りが異常に早いらしく、
5千キロ前後でオイル警告が点き、私は2回注ぎ足しました。
(各1リッターで計2リッター、無償ですが・・・)

(2)Re: メンテナンス

 ヒロキチ : 2005/04/19(Tue) 15:28:47 :

4200キロでオイル警告が点灯したので、ディーラーに推奨オイルを教えてもらい
に行って、そのままオイルとエレメントを交換しました。
カストロールの0W−30もしくは5W−30との事でした。

(3)Re: メンテナンス

 メンテ : 2005/04/19(Tue) 21:49:03 :

なるほど! 有難うございます。参考にさせていただきます。


No.51 

リアデフォッガーの故障?

 4番打者 Z4 2.2 : 2005/03/31(Thu) 20:27:00 :

保証期間中に霜取りのリアデフォッガーのスイッチを入れても作動しないのでディーラーに持
ちこんでついでにリモコンでロックした際にウインカーを光る様にしてもらいました。 その
答が出荷時に電気系統が省エネモードになっていてその為スイッチを押しても反応しなかった
と言われました。そしてちゃっかり作業代を取られたのですがこれって普通ですか?なんだか
納得いかないのですが、そしてその数週間後の寒い日にリアデフォッガーのスイッチを入れて
しばらくしてスイッチを切って また入れたら作動しないんですが、これってどう言うことで
しょうか??皆さんの中にこのような事になった方いらっしゃればお教え下さい。 故障じゃ
ないのかな〜・・・・?

(1)Re: リアデフォッガーの故障?

 サンにーさん Z4 : 2005/04/11(Mon) 17:22:31 :

通常工場出荷時には大体が省エネモード(必要以上にコンピュータで電力消費しない)でバッ
テリあがりを防ぎます。特に海外に輸出するときは必須!しかし通常ディーラに着いた時点
で、またはお客さんに引き渡す前に無償で行うのが一般的です。なにかほかのトラブルもあり
修理代を取られたのではなければ、必要の無い出費と思います。


No.52 

ドリンクホルダー

  Z4−2.5i : 2005/04/01(Fri) 14:20:49 :

初めて投稿します。よろしくお願いします。
Z4に付いているドリンクホルダーって、普通の350ml缶はいいですけど、コーヒーとか
の小さい缶、置けないですよね。私はよく、缶コーヒーを飲むので、置けなくて、市
販のドリンクホルダー付けようか迷ってます。
皆さんは、どうされてますか?

(1)Re: ドリンクホルダー

 4番打者 Z4 2.2 : 2005/04/01(Fri) 18:12:17 :

こんにちは、
ホルダーのアームが可動しますがそれでも駄目ですか? 
私はそのアームが動くのをしばらく気が付かなかったのですが・・・
お試しになっての事でしたらご容赦下さい。

(2)Re: ドリンクホルダー

  Z4−2.5i : 2005/04/01(Fri) 19:11:37 :

あぁ〜!!気が付きませんでした!!
まだ、買ったばかりなので・・・ディーラーで聞けば良かったかも。(TT)
輪になってる部分の中央側のことですよね〜。あれ止まるんですか?
試してみます〜ありがとうございました。(^−^)


No.50 

Mスポーツシートについて

 ZZZZ : 2005/03/23(Wed) 02:48:13 :

今週中にオーダーを決定する予定ですが、シートをMスポーツシートかオレゴンレザーにする
かで迷っています。Mスポーツシートは写真で見る限り、レザーでホールド性が良いように思
いますが、実際の評判はどうなんでしょうか?ご存じの方がおられましたら、教えていただけ
ないでしょうか。よろしくお願いします。

(1)Re: Mスポーツシートについて

 れいざーらもん大好き Z4 : 2005/03/29(Tue) 23:57:24 :

Mスポシートですが、座ったホールド感は、純正シート以上Recaro以下ぐらいでし
た。 でもRecaroはあの値段では買えないと思うので、まあまあだと思いますよ。 
ホールド感優先ならオレゴンよりMスポシートだと思います。(フゥ〜〜)


No.39 

車速パルスの取り出し方

 よし Z4 2.5 : 2004/06/20(Sun) 00:17:33 :

自分でカーナビを取り付けようとしたら、車速パルスの取り出し方が分かりませんで
した。どなたか教えてください。デーラーに問い合わせたら外注業者に頼んでるので
わからないと。カーナビをつけている業者は 教えられないとの返事の所とドアミラ
ーのモジュールから、足回りのABSのセンサーからと色々な答えが返ってきまし
た。どうしたらいいか分からなくなってしまいました。

(1)Re: カーナビ

 通りすがり : 2004/09/15(Wed) 18:29:06 :

メーター裏の黄/緑の線ですよ。同色の線が2本あるけど、細い方です。
メーター部は、メーターフード部のトルクス1本外したら、手前にひっぱりだせま
す。


No.42 

Z4はアメリカで生産

 PP E-85 : 2004/09/11(Sat) 01:44:57 :

BMW・Z4(ズィーフォー、ツェットフィーア)は、BMWが製造されている2人乗りのスポーツカーである。
2002年にソフトトップを採用するオープンカー(ロードスター)として登場したが、
2006年にはクーペも追加された。
上位に6シリーズが存在するが、4シーターである。
ドイツで製造されていると考えている方も多いと思うが、生産は、アメリカサウスカロライナ州スパータンバーグ (Spartanburg) で行われている。


No.68 

特別限定車ロマンティック登場

 ZUMI : 2005/10/07(Fri) 23:09:52 :

BMW、Z4に44万円お得な特別限定車「ロマンティック」が発売

BMW Z4 2.2i Romantique(ロマンティック)が正式名称となる。

スポーティ&ラグジュアリーをコンセプトに
17インチアルミホイールやホワイト・ターン・インジケーター
電動ソフトトップやレザーシート・ヒーター
などのラグジュアリーな装備を標準としている限定車になる。

(1)Re: 特別限定車「ロマンティック」

  : 2005/10/15(Sat) 23:31:35 :

もう実車が見れる所ありますかね?
40万お得で更に値引きが効くならと思ったのですが・・・。

(2)Re: 特別限定車「ロマンティック」

 ヒロキチ : 2005/10/28(Fri) 19:14:52 :

今日 モーターショウに行ってきました。
ブラックサファイアのロマンティックが展示してましたよ。


No.67 

セキュリティー対策とは

 QP Z4-2.5 : 2005/09/26(Mon) 20:38:46 :

はじめて書き込みさせていただきます。この度2.5を購入したのですが、セキュリティ
ーで悩んでいます。クリフォードを付けようかどうか・・・ ディーラーの話ですと
Z4は悪戯が多いですとの事。皆様はセキュリティーの面どういう対応をお取りです
か?ご参考までにご意見よろしくお願いします。

>追記
幌やオープン時の車内への悪戯など、車内へのアクセスが容易な状況
であり、セキュリティーシステムも完璧ではありませんね。

やはり、駐車時の気使い、事前の予防が重要ですね。


No.66 

Z4クーペ登場でなかなかカッコ良いですね

 ZUMI : 2005/09/14(Wed) 00:00:16 :

http://response.jp/issue/2005/0912/article74253_1.html
Z4クーペ登場!

なかなかカッコ良いですね。
Z3クーペは個性的でしたが、Z4は万人受け路線でデザインした感じがします。
日本登場はいつごろになるでしょうか。

(1)Re: Z4クーペ登場!

 take z4 : 2005/09/14(Wed) 15:57:34 :

カッコ良いですよね〜

3シリーズクーペ・M3・Z4クーペ・Z4M・各ターボの噂・・・

価格は別として迷ってしまいますね〜

(2)Re: Z4クーペ登場!

 バニ夫 E60 : 2005/09/14(Wed) 17:30:15 :

Z3クーペ同様、古典的なシルエットでいいですね〜。
特に凹状ルーフからテールゲート、リアフェンダーに至るライン!
やっぱりBMWって良く分かってるなぁと感心しきりです。
サソリやヘビの毒で大暴れしていた車達を連想させませんか?
こういうことやられると、本当に困ってしまいます。
はっきり言って、オジサンはメロメロ(←死語?)です。
買うあても無いのに、内外装色の組み合わせを夢想してます。
ちなみにこれ、クリス氏の加筆なんでしょうか?


No.64 

アンテナについて

 jackpot Z4-2.5 : 2005/08/29(Mon) 00:48:46 :

もうすぐ納車なのですが、アンテナが長すぎて気になります。取り外した方、他のも
のを取り付けた方いらしたら、どんなものを取り付けられたのか、教えていただけま
せんか?よろしくお願いします。

(1)Re: アンテナについて

 ちゃみーる あるぴん : 2005/08/31(Wed) 23:22:26 :

コックスのアンテナに付け替えしましたよ!
東雲の○ックスで5000円ですよっ

(2)Re: アンテナについて

 jackpot Z4-2.5 : 2005/09/01(Thu) 23:36:13 :

レスありがとうございます。ネジ径は5Mでしょうか?感度はどうですか?ナビに影響
はありませんか?よろしくお願いします。


No.61 

Z4 2.0が本国では追加

 うるふ : 2005/06/28(Tue) 07:54:52 :

Z4に4気筒の2.0リットル版が追加になったみたいですね。2.2のエンジンが廃
止になるらしいのでそれとの入れ替えでの投入でしょうか?
日本円に換算して約40万円ほど安いらしいです。ちょっと良いかも??

ただ、日本では発売されないみたいですね。
日本でのZ4はラグジャリー的な扱いなので6気筒だけなのでしょう。

(1)Re: Z4 2.0が本国では追加

 take z4 : 2005/06/28(Tue) 17:44:18 :

MTなら楽しいかも知れません。
(買い替えはしませんが・・・)


No.60 

Z4だけのオフラインミーティング

 fururin Z4 : 2005/06/26(Sun) 20:16:30 :

以下の場所にて Z4プチオフを行います。
〒658-0032
兵庫県神戸市東灘区向洋町中6丁目12-5 六甲アイランド内
スタディ神戸前 駐車場 7/2日(土) 10時30分 集合
当日は、お気楽に参加して下さいね。ノーマル歓迎 
アルピナ ロードスターSのオーナー様も参加予定ですので 目の保養がてら参加宜
しくお願いします。


>追記
無事にオフミを完了しました。
また次回機会があれば、参加をお願いします。


No.81 

ブレーキパットって3年持たないの?

 QP Z4 : 2006/06/16(Fri) 12:51:48 :

お久しぶりです、QPです。

ついにZ4購入してから初めての車検です。
ディーラーへ車検出しましたが、ブレーキパットがセンサーぎりぎりまで来ているので
交換されたほうが良いと思いますなどと言われました。

過去国産車・外車にも乗っておりましたが、3年で交換したことは1度もありません。
乗り方が悪かったのでしょうか???。
Z4デビュー当時に購入された方はそろそろ車検時期だと思います。
他のBMWシリーズに乗られている方も含めてブレーキパットの消耗度などのご意見を
皆様からお聞きできればと思っております。
また、純正以外のブレーキパット交換された方などのご意見もお聞きできればと思っております。
どうぞよろしくお願いいたします。

(1)Re: ブレーキパットって3年持たないの?

 take z4 : 2006/06/21(Wed) 20:14:49 :

こんにちは。

私の車検はまだ2ヶ月ほど先で、2万キロにも達していませんが、
ブレーキパッドについてはまだまだ余裕がありそうです。

距離数やSMGとATの差はあるでしょうし、
乗り方(環境も含め)にもよると思いますが、
磨耗の仕方がバラついている様なら調整不備かも知れませんね。


No.79 

ホンダS2000からMロードスターへ乗換え

 style Mロ・> : 2006/06/12(Mon) 16:55:33 :

こんにちは!おととい、Mロードスターを、買いました!ホンダの、S2000からの乗り換
えです!これからも、皆さん宜しくお願いします!

(1)Re: 買いました!

 s&s s2000 : 2006/06/12(Mon) 20:52:04 :

Mロードスター購入おめでとうございます。もう納車されたのでしょうか?私も17年式S2000に
乗っていますがMクーペに興味があります。S2000との比較、ワインディングの走り、特にハン
ドルの切れはS2000と比較すると物足りないのでは、と危惧しております、パワーや装備、安全
装置等はZ4Mが群を抜いているのは分かっているのですが・・・ぜひインプレをお願いいたしま
す。今週当地のディーラーにMロードスターが展示されるようなので足を運ぶつもりです。ハ
ンドルは右左どちらにされましたか、私は絶対右派なのでペダルの位置が気になります、M3右
ハンMTのペダル位置が好きになれず購入を見送った経緯があります。ちなみにE36からE46、Z4
等BMW車歴が長くBMW大好き人間です。


No.78 

オートクルーズの後付けについて

 KH E85-2.5 : 2006/05/25(Thu) 12:09:58 :

はじめまして。
2005年3月登録の2.5を所有しております。
オートクルーズの後付けをディーラーに相談したところ、2004年9月以前の車でなければ
不可能との回答でした。
どなたか、取り付け方法、金額等をご存知の方いらしたら教えていただけませんか?
宜しくお願いします。


No.76 

マフラーについて。

 YH E-85 Z43.0 : 2006/03/16(Thu) 22:27:13 :

皆様はじめまして。YHと申します。
マフラーの音量についてなのですが、現在アーキュレーのステンレスタイプのマフラ
ーを取り付けてますが、自分には少々音量が物足りず、もっと音量が大きめのマフラ
ーを検討しております。
どなたか音量が大きめのマフラーを装着されてましたら感想をお聞かせください。
またオススメのマフラー等が有りましたらご教授お願い、いたします!


No.74 

初代Z4はクリス・バングルの手による大胆なデザイン

 da Z42.5i : 2006/01/27(Fri) 21:20:25 :

Z4初代(2003年-)E85/E86 Z3と同時期に開発された。
アメリカ人デザイナー、クリス・バングルの手による。
2002年のパリサロンでデビュー。
日本では2003年1月から「Z4 3.0i」「Z4 2.5i」が販売された。(デリバリー開始は6月)そのためZ3の後継モデルと思われている。2003年5月、「Z4 3.0i」に6速SMG(セミAT)搭載モデルを追加。10月、「Z4 2.2i」を追加。2005年9月、フランクフルトショーでクーペボディの「Z4 クーペ コンセプト」を発表。2006年4月、マイナーチェンジ。「Z4 2.2i」と「Z4 3.0i」のSMGモデルを廃止し、「Z4 3.0i」と「Z4 2.5i」もエンジン・トランスミッション・内装を変更する。クーペと区別するため、モデル名が「Z4 ロードスター 3.0si」「Z4 ロードスター 2.5i」となる。また、「Z4 クーペ 3.0si」を追加。同時に、M3(E46)と同じ3.2L 直列6気筒エンジンを搭載するMモデルの「Z4 Mロードスター」「Z4 Mクーペ」を追加。トランスミッションは6速MT。Z3時代の「Mロードスター」「Mクーペ」と区別するため、モデル名の先頭に「Z4」が付けられた。E85はロードスター、E86はクーペのモデルコードである。


No.86 

Z4リヤショック交換について

 kosuge Z4 : 2006/11/08(Wed) 19:11:33 :

はじめまして。
へたってきて乗り心地が悪くなったショックを交換しようと思っているのですが、リヤトランクの天井についている幌の収納部?を外さないとショックの取付け部が出てこないと思うのですが、見えているボルト2本(六角とトルクスのやつです)を抜いてみましたが、外れそうにありません。どこか他に固定されている所があるのでしょうか?ご存知の方がいらっしゃればご教授下さい。よろしくお願いします。


No.84 

ATFオイル交換

 ヒロ E85-Z4 2.5i : 2006/11/07(Tue) 18:02:42 :

走行距離30000kmになりましたのでオートマのオイルとデフオイルを交換したいのですが
指定オイルがわからないのでどなたか教えてください?


No.83 

純正ナビを付けない場合の穴?

 zetton E60-525i : 2006/10/08(Sun) 06:49:37 :

Z4を発注しましたが、オプションの純正ナビゲーションパッケージをオーダーしませんでし
た。この場合、ポップアップモニターの場所はどのようになるのでしょうか? ご存知の方、
よろしくお教え願います。

1.平らで何もないシンプルなダッシュ
2.ダミーのフタが固定され、パッチが当たっているように見える
3.代わりにフタ付きの小物入れがセットされる

2.はチョット・・・

(1)Re: 純正ナビを付けない場合

 run-run BT85 : 2006/10/09(Mon) 10:10:56 :

1になります 純正ナビは評判悪く私は社外の物に交換を検討中です

(2)Re: 純正ナビを付けない場合の穴?

 zetton E60-525i : 2006/10/09(Mon) 15:40:36 :

run-runさん、ありがとうございました。ホッとしました。
いま、E60の純正ナビを使っておりますが、役に立つのは年に一回くらいです。
田舎に住んでいますので、道路自体が少なくて。

(3)Re: 純正ナビを付けない場合の穴?

 SB new Z4 : 2006/10/14(Sat) 18:11:18 :

えっ!? 純正ナビ付けてますが、そこらへんのものより使い心地いいけどなぁ。
ご存知だと思いますが、アルパインのOEM製品です。


No.82 

ヒューズボックスの位置

 たけ Z4 : 2006/10/05(Thu) 21:50:18 :

皆様、こんばんは。すみませんが、シガーライターを押してあるのですが、シガレットのボタ
ンが出てきません。どうも、ヒューズみたいに思うのですが、そのヒューズボックスの位置が
わかりません。どなた様か、ご教授下さいませ。宜しくお願い致します。

(1)Re: ヒューズボックスの位置

 run-run BT85 : 2006/10/09(Mon) 10:07:32 :

ヒューズボックスは助手席側グローブボックスの中です グローブボックスの扉を外し(スト
ッパー外す)ヒューズボックスが見えたら確か一番下側の左から2番目青の5Aだったかな?
それがシガーライターのヒューズです 切れやすいので要注意のヒューズです


No.112 

リモコンキー設定

 taro : 2008/06/03(Tue) 11:32:25 :

1120.gif写真 Z4のリモコンキー設定はどのような機能がありますか?
ご存知な方教えて下さい

(1)Re: リモコンキー設定

 散歩中… E85 : 2008/06/18(Wed) 00:38 :

Googleで B090398 を検索してみて下さい。


No.113 

生産中止

 Baloon : 2008/06/03(Tue) 13:30:31 :

11317.gif写真 来月生産中止になるそうです。
後継はでないのでしょうか?(*_*e)

(1)Re: 生産中止

 GMS CSL : 2008/06/04(Wed) 14:21:32 :

11415.gifRe:写真 え!?何がですか?Mもですか??
そりゃ寂しいですね・・・
BMWから2シーターはなくなるということですか!?

(2)Re: 生産中止

 aoki : 2008/06/09(Mon) 00:02 :

11527.gifRe:写真 http://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBZ4
上記では、2009年に次の後継モデルにスイッチするタイムラインになっているようなのですが、早々の生産中止ですね。

デザイン的には、個性的なデザインのZ4もやや古さを感じさせるようになってきました。特に北米市場でのガソリンの高騰などで、2シーターオープンの売れ行きが鈍ってきたのかも・・・

(3)Re: 生産中止

 aoki : 2008/06/13(Fri) 00:11 :

11627.gifRe:写真 http://www.excite.co.jp/ism/concierge/rid_1831/pid_1.html

このプロトタイプモデルが次のデザインに反映されるのでしょうか。

それにしても斬新ですね。


No.97 

内装パネルについて

 きょうすけ E85 2.5 : 2007/06/19(Tue) 17:49:06 :

9717.gif写真 中古で念願のE85を購入しました。乗っては素晴らしいハンドリングに驚き、洗っては細部に至る大胆なデザインにため息をついてZ4ライフを楽しんでいます。
ただ、残念な点があります。内装のパネルの質感です。アルミパネルやウッドパネルに交換するとよいのでしょうが、目玉が飛び出るくらいのお値段に尻込みしています。
内装質感向上のために何かよいアイディアはありませんでしょうか?

(1)Re: 内装パネルについて

 ZUMI : 2007/07/08(Sun) 10:49:56 :

97oner.gifRe:写真 内装パネルで、高級感を出すならウッドしかないですね。

3シリーズなどであれば、社外品で安価なパネルも多いのですが、
Z4を探してみましたが、高価なものしか無いようです。

市販のウッド調カッティングシートという手もありますが、
Z4の場合、パネルの面積が大きくて難しいかもしれません。

純正パネルは高いのですが、ここは思い切って奮発しちゃいましょう。
これで内外装とも満足のZ4ライフです。^^

(2)Re: 内装パネルについて

 きょうすけ : 2007/08/13(Mon) 12:16:46 :

970.gifRe:写真 ZUMIさまお返事頂いたのにレスが遅れて申し訳ありません。
やっぱり純正部品でドレスアップしてみます。ありがとうございました。

(3)Re: テレビは・・・

 ZUMI : 2007/07/08(Sun) 10:38:26 :

97oner.gifRe:写真 E85用としての裏コマンド話は聞きません。

値段は少々張りますが、キットを付けるしか無いようです。
後付けのテレビの方が安上がりだったりして・・・

(4)Re: タイヤサイズによっての乗り味

 yu----shi z4 2,5 : 2007/06/26(Tue) 19:49:28 :

970.gifRe:写真 こんにちは。
私はM3純正OP鍛造19インチを装着しています。タイヤサイズは245ー35/19です。
皆様がインチアップにより、ハンドルが取られたり、ゴツゴツしたりと指摘されていますが、私は全くと言っていい程、純正16インチと乗り心地は変わりませんでした。むしろ安定感が増してZ4のポテンシャルが引き出されたように思います。

(5)Re: タイヤサイズによっての乗り味

 taiya Z4 2.5 : 2007/07/01(Sun) 23:15:13 :

9720.gifRe:写真 タイヤの形状で、ワダチでのハンドルの取られ方は全然変わります。

一般的にはタイヤの角が角ばっていて硬いタイプは、よくハンドルを取られます。
角が丸みを帯びているタイプはハンドルを取られにくいです。

ピレリのPゼローロッソ辺りはハンドルが取られにくいですね〜^^(^^)(^^)


No.98 

シフトノブ交換

 tetsu Z4 3.0SMG : 2007/08/01(Wed) 21:59:18 :

980.gif写真  初めまして。SMGのシフトノブ交換をしようと思うのですが、ノーマルのノブはどうやってはずせばよいのでしょうか?ネジロック剤でもついているのか、硬くて回りません。また。サイドブレーキのノブについてもはずし方をご教授ねがえませんでしょうか?

(1)Re: シフトノブ交換

 tetesu : 2007/08/05(Sun) 09:54:34 :

980.gifRe:写真 すいません、解決しました。単に上に引っ張るだけでした。


No.96 

テレビは・・・

 たまたま E85 3.0 : 2007/06/06(Wed) 19:38:37 :

960.gif写真 純正テレビキャンセラー裏コマンドないのでしょうか?キット付けるしかないのでしょうか・・・

(1)Re: テレビは・・・

 ZUMI : 2007/07/08(Sun) 10:38:26 :

97oner.gifRe:写真 E85用としての裏コマンド話は聞きません。

値段は少々張りますが、キットを付けるしか無いようです。
後付けのテレビの方が安上がりだったりして・・・


(2)Re: 相談です

 通りすがり : 2007/05/05(Sat) 19:06:23 :

930.gifRe:写真 やっぱり適当にスレ立てると立て主は返信しないな。

No.93 

質問です。

 こっちゃん: 2007/03/26(Mon) 19:17:09 :

930.gif写真 前期 後期の違いを・・・・。
教えてくらさい。

(1)Re: 質問です。

 jo Z4 3.0i SMG : 2007/04/02(Mon) 00:55:14 :

9317.gifRe:写真 たまたまここに立ち寄った者です。
常連ではないので少々発言もはばかられますが、前期と後期の外見上の一番の違いはフロントバンパー回りではないでしょうか。フォグランプの形状や位置が明らかに違います。それから、内部的にはエンジンが違います。前期型はM54というエンジンに対し、後期型は確かN52ではなかったかな?ラインナップ的にも前期型は最終的に2.2、2.5、3.0となりましたが、後期型は今のところ2.5と3.0だけです。2.5を例にとると前期型より後期型の方が、カタログ上はパワーダウンしています。3.0はその逆です。それから後期型にはSMGがありません。とりあえず私が知る限り違いはそれくらいです。
失礼しました。