ショック交換関連パーツ
けろよん - (2005/04/09(Sat) 18:27:01)
前後のショック交換の時に一緒に換えるとよい部品について、ご助言くださ
い。とりあえず、アッパーサポート、スプリングパッド、バンプラバー
ぐらいでしょうか。ロアアーム、スラストアームは一度交換してます。
よろしくお願いします。
アーム類が交換済であれば、ダンパーを形成する部品関係で良いのですが、ス
タビロッドのボール部のブーツは破けてませんか？意外と簡単に切れるようで
す。 ついでに、スタビブッシュ。
・・・もしあれば、ウレタン製とかの硬いものに入れ替えるとか？（上下方向
は束縛しないので乗り心地には大きく影響しません。旋回時のスタビが効果が
出るフォルダーの変形で逃げない事でスタビ効果が得られ易くなります。で
も、BMWではウレタン製は聞かないですね？ 失敗すると、ウレタン部分での
動きでこすれ音が出るかもしれません。
souさま、アドバイスありがとうございます。
スタビ周りも一度交換してますので、まずはショック周りのゴム部品ですね。
あと、リアのトレーリングアームのブッシュは換えるようなものでしょうか？
換えた方の感想とか教えていただけるとありがたいです。
リアトレのブッシュ交換の例はあまり聞きませんが、スタビ類も交換済であれ
ば、お店と相談してへたり具合とか見ていただくとか？ へたりに関係無しに
御自分の予算に合うのであれば交換するのはどうでしょうかね？
気分の問題だと思います。全部交換したぞ！と言うのと問題無いとは言われな
がらも一部分を交換していな？をどう考えるかです。あくまでもショック周り
優先のその他は御自分の予算、今後の乗る気次第とは思いますが？
どうでしょうか
追加：Rrトレに小さいブッシュ（正式名称忘れ）が左右にありますが、これはRrトレのメ
インブッシュよりも交換優先度高いと思います。
ご助言ありがとうございます。
Rrトレの小さいブッシュというと、ピットマンアームのことでしょうか？
車検時にブーツ破れを指摘されて交換しました。
先日10万キロ越えたのですが、当面は乗り続けるつもりなので、
現状維持を目指してぼちぼちメンテを続けることにします。
