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ブレーキ・オイルの漏れ

過去記事No1560

ブレーキ・オイルの漏れ

No.1560 でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/11/11(Sun) 18:52:45 :

でんでんです。押忍!!
先週”low brake oil”のポーンが出て、昨日太陽光線さんで
オイル補充してもらったんですが、気になって今日近くのショップ
でリフトアップしてもらったら、漏れてました漏れてました!!
タンクのマスター・シリンダー(?)の付け根から下までバーッと
オイルが付着してて、金属パーツの塗装がボロボロに剥げてました。
今週早速PPに入院と考えてます。関係無いとは思うんですが
ブレンボ入れた影響が出てるんでしょうか?ただの部品劣化と
考えて良いんでしょうか?

ブレーキ・オイルの漏れ(1)

 Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : 2001/11/11(Sun) 20:10:49 :


こんばんは、でんでん殿。Nobuta-Sです。
ブレンボの影響もゼロとは言えないかも知れませんねー・・・。
N5も近々マスターバックの交換をジー○で画策中(^^;です。
ま、そろそろ替え時だったというのも半分正解鴨!

では、またです。m(__)m

ブレーキ・オイルの漏れ(2)

 TAMO/[E34-M5] : 2001/11/12(Mon) 00:07:54 :

こんばんは!

マスターシリンダーですか…。
これも消耗品ですから、しょうがないでしょうね。

うちのも5万キロで漏れ発生(ブレンボにする前です)し、交換してます。

それでは…。。

ブレーキ・オイルの漏れ(3)

 岩野/['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2001/11/12(Mon) 02:42:54 :

マスターシリンダーのリザーバータンクとの継ぎ目(差込部)の
ゴムが劣化して、漏れてるんじゃないですか?
そこなら、部品代が2個で1000円位です。
私は、ディラーで部品だけ買って、交換しました(535で)
差し込んであるだけなんで、工具も入らなかったです。

もし、ゴムなら、リザーバータンクを上から、揺すって見て下さい。
ジワーって、フルードが漏れてくれば、まずゴムが逝ってます。
マスターシリンダーはE34では、2種類存在します。
ギヤリング?とATEです。
まず、これを確認されてから、ゴムを手配して見て下さい。

マスターから漏れているなら、PPにでもお願いして下さい。
ATE製なら、新品手持ちあります。お急ぎなら、お貸しできます。

Re:(4) みやちゃん/[ALPINA B10 V8] : 2001/11/12(Mon) 12:19:24 :

ATE製なら私も新品1式(マスターシリンダー&タンク)
持っていま〜す。

Re:(5) 庭師@/[E34-B10 3.5/1(1990)] : 2001/11/12(Mon) 16:51:04 :

庭師号も今年の2月の車検時に、マスターシリンダーを交換しました。

17万キロ時点です。価格は国内調達で3.01諭吉、工賃が1.08諭吉+オイ
ル1.1漱石でした。マスターシリンダー自体は20万キロ持つようです
が、安全を期して交換しました。

ブレーキ系は昔から、2万キロでパット交換、4万キロでローター交換,
キャリパーOH (ホースも交換)しています。それでオイル漏れは一度
も経験したことはありません。

Re:(6) でんでん/['93 525i 24V D/D] : 2001/11/12(Mon) 23:16:11 :

皆様レスありがとうございます。消耗品なら買わねばなりませんね!
みやちゃんぜひお譲ってください。今度の土曜日って時間ありますか?
宜しくお願いします!

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