愛車をよみがえらせたい！

千葉県柏市在住のＥ３４・525iのオーナーです。９１年式ＳＯＨＣで、９７年に走行距離
１０万キロだったのを１００万円で買いました。トラブルはほぼ皆無ですが、足回り等が傷ん
でおり、かなりの費用がかかると言われ、手放すかどうか悩んでいます。ある程度の出費は仕
方ないでしょうが、安価で生き返らせたいので、アドバイスや良いお店などを教えてくださ
い。ちなみに私は、知り合いの部品屋さんなど人脈を全くもっていません。
（現状）　
現在の走行距離は約１２万キロ、年間走行距離は３０００から４０００キロ。無茶乗りはして
いません。今月２６日に車検の満了日を迎えるので、購入した中古車屋（最近、某外車の正規
ディーラーになった）に持ち込みました。すると、税金など以外に、６０万円かかるとの見積
もりを提示されました。足回りのブッシュがすべて破れてグリスが出ており、アームから何か
ら交換する必要がある。ウオーターポンプ、デフも傷んでいる。タイミングベルトも交換した
方がいい、などなど。あまりの高額に、車を引き取り、車検は近くのガソリンスタンド経由の
ユーザー車検でとりあえず通そうかと思っています。満了日まで時間もないので。ＧＳからの
見積もりはまだきていません。
　ちなみに、タイミングベルトは７万キロ走行時に一度交換してあります。ただ、最近、ヘッ
ドライト（ロービーム）が突然消えます。この前の週末、思いっきり踏み込んだ時にＡＴが若
干滑る感じがしました。（初めての出来事です）これ以外は走行面では問題ありません。
（希望）
愛着があるので、この車に乗り続けたいのです。ただ、そんなにお金をかける余裕はありませ
ん。アームは交換せずに、ブッシュやブーツ類だけを取り替えるとか、中古部品でお茶を濁す
とか、何か対策はないでしょうか。タイやを交換して２００キロも走っておらず、もったいな
いという気持ちもあります。ボディにさび等はないと思います。車検まで時間がないうえ、仕
事の関係で週末しか動けません。比較的近くで良心的なお店をご存じでしたら教えてくださ
い。
　

愛車をよみがえらせたい！(1)

こちらに移動しましたね。
また、７万キロ時にタイミングベルトの交換をされたとのことであれば
シングルカムの５２５ですね。
さて、千葉県柏市だと多摩西部はちょっと遠いので私の行きつけのショップは難しいで
すねぇ。
ディーラーで見積もりされた足回りとは具体的にどの様なものでしょうか？
通常、ロアアームとスラストアームの事だと思いますが、このほかにベンドラム
サポートかな。
この時アーム類ですが、実はブッシュが切れていたり、ボールジョイントのラバー
ブーツが切れてグリスが飛び出ていると、車検場のラインではかなりの確率で
落とされる恐れがあります。一応ブッシュ切れとブーツ破れは不味いのですね。
ウォーターポンプは検査ライン上でポンプからクーラントが吹き出なければ、OKですし
デフもケースが割れて中が見えると言うことが無く、オイルがじゃじゃ漏れでなければ
車検はOKです。
これが整備と車検の違いでしょうか。
と言うことで、まず足回りのアーム類ですが、
コントロールアームは鉄製ならブッシュ交換可能で、アルミ製はブッシュ交換不可。
また、ボールジョイントのブーツは単体では部品が出来ませんが、
国内の相応品で代用出来ます。
スラストアームはブッシュの打ち換えが可能です。
こちらもボールジョイントのブーツは代用品を使うことでブーツ破れは対応出来ます。
どちらのアームもボールジョイントにガタが発生している場合はアーム交換に
なります。
お時間が無いようなので、アーム類購入なら、
スピード・ジャパンかポールポジションなどで購入されるのが一番安価でしょうか。
ポールポジションなら交換もしてくれるでしょう。（有料）
上記２社の詳細や上記以外のことは誰かがアドバイスしてくれると思います。