お騒がせしました。

例のシリンダー一発死ですが、プラグにオイルが付着し、点火不良になっていただけ（！）
という事でした。請求金額ゼロです（こちらでは工賃はいじり壊されてもその工賃を請求す
る日本のディーラーと違い、結構融通をきかせてくれます。まぁ、そもそも工賃自体が日本
ほど高くないという事からではありますが）。お騒がせ致しました。

しかし、今まで只の一度もそんな事なかったのに、なぜ？そもそも、プラグがガソリンでか
ぶるのではなく、オイルでかぶるってのは、もっと問題なのでは？

事情があって整備部門が営業している昨日でなく、今日の引き取りとなった為、サービスの
担当者に詳しく事情が聞けていません。聞けたらまたカキコします。

お騒がせしました。(1)

　もも５/[E34 M5　中期] : 2004/05/09(Sun) 07:50:07 :

Yama20012001さん、マフラーの事を相談されている方のスレッドへのレス、私宛ですよ
ね？

色々考えていただいてありがとうございました。で、どうもくだらない理由だったみたいで
す。

お騒がせしました。(2)

　yama20012001/ : 2004/05/09(Sun) 10:00:59 :

ありゃ、、。貼り込みを失敗したのかと思ったら、関係無い所に貼りこんでいたん
だ、、。どうも失礼しました。
かぶりの原因はともかく、、直ったみたいなので良かったですね。

お騒がせしました。(3)

　イワンの馬鹿/[Ｅ３４Ｍ５（赤いウルトラマン）、５３７ｉ（走るシケイン）、525i（放置車両）] : 2004/05/09(Sun) 14:42:43 :

プラグホール内にオイルが飛散して、プラグキャップとかがオイルでリークしての、失火でし
ょうか？
私は、失火までは行きませんでしたが、キャップ等は、プラグ交換時みたら、かなり汚れてい
たことがあり、その時にはお掃除して上げております。

これからは、たまに、プラグも覗いてあげて下さいね。

Re:(4)　もも５/[E34　M5中期] : 2004/05/10(Mon) 15:59:09 :

yama20012001さん、ありがとうございました。

イワンさん、いいえ、プラグのシリンダー内側の問題です。プラグホール側のプラグに
は全くオイルにじみはなくて、プラグねじ込み部から下にオイル付着です。

自分でプラグを外して点検の際は、失火するほどのオイル付着ではなかったので、清掃
したら直ったという報告を受けた時は？でした。恐らくまた1発死ぬでしょうから、そ
の時はまずプラグ清掃してみます。

Re:(5)　イチロー港/ : 2004/05/11(Tue) 18:51:56 :

もも５さん、どーーーもです。
（ご無沙汰しております。）

でも、大したことなくて本当によかったですねえ。
安心しました。
私も気をつけなくては。と、思いました。

では、とりあえず。