Ｎ５車検より戻ってまいりました!
No.443 Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/03/01(Wed) 21:19:03 :
ご愛読の皆様、こんばんは！
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
Ｎ５が５泊６日車検入庫を終えて戻ってまいりました。
これで、２１世紀まで、安泰というものです!
結局お支払いは、１４万円(お買得!)、その理由は、「悪いところが
なかったから！」とのことで、やはり日頃のメンテが大切だなと
痛感しました。(普段修理し過ぎ!?)
ボンネット裏の銀のストライプ、ディーラーの担当の方と、思い切り
笑いました。
ハイビーム、これまたキラキラ光って、当座スーパープラズマバルブの
まま行けるって感じです。ディーラーの方もあまりの明るさに大笑い！
その上ご存知の方は、ご存知のＮ５が夏場履いていたポリッシュの方の
Ｍパラレルスポーク１８"ＡＷ１本、結局引き取り手がいないということ
で戴いてしまいました!
差し引き４万円!?くらいで車検終了とも言えますねー。
ようやくＮ５が親孝行になってきたようです。
詳しくは、また金曜日の晩、港北で、ネ!
ではー！
Ｎ５車検より戻ってまいりました!(1)
TAMO/[E34-M5] : 2000/03/01(Wed) 23:08:52 :
車検終了！おめでとうございます。。
１４万円って事はステアリングギアボックスはOKだったのです
か？？？
で、引取後は何処かを走り回っていたのでしょうか？
リフレッシュしたN５、金曜にご披露下さいネ！
それでは…。。
Ｎ５車検より戻ってまいりました!(2)
Nobuta-S/['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/03/02(Thu) 03:17:49 :
はい、おはようございます、ＴＡＭＯさん、Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
引き取り後は、いつもの晴海オート○エーブ〜湾岸あたりでチェックして
おりました。ステアリングの"カクッ”症状は何故か解消していました。
(増し締めしただけで取りあえずは直ってしまったようです)
ブレーキマスターシリンダーも結局は代えなかったようです。
でも、乗った感じとても良いので、結果ＯＫ！ってことで
理解しています・・・。
では、金曜の晩に!
Ｎ５車検より戻ってまいりました!(3)
まるお/[E34 '93 525セレクション] : 2000/03/02(Thu) 06:40:30 :
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさん、「日頃の点検は重要なんだ」と改めて認識させて
いただきました。
自分のかわいい相棒も今年が車検です。
我が家の大蔵省には「３０〜４０万はかかる。」と言ってありますので、
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさんの金額は伝えないことにしておきます。
（日頃のメンテに自信がありませんので・・・）
是非、オフミに参加し皆さんのお車を拝見させていただき、いろいろと
参考にさせていただきたいのですが、きっと「自分だけ楽しんで・・」
と家族から避難されそうなので、当面の間は参加できそうにありません。
家族の同意が得られるまでは、読者として参加させていただきます。
Nobuta-Sさん、 親孝行なN5でホントに結構でした。 800万の大台が少し遠
のきましたネ。 どうかいつもその調子で親孝行するように！ では港北
で。
まるおさんこんばんは!Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
BMWを維持するのに、ご家族のご理解は不可欠です。
その内、オフミの方にも1度お運び下さい。
顔とハンドル名が一致するって言うのも楽しいものです。
では！（＾＾）
ところでＭａｔｓｕ知事、
Ｍａｔｓｕ号−Ｍ５の下半分の塗色は、「セブリンググレー」ではなく、
もっと明るいシルバーのような気がして、なりませぬ。
来るべきＮ5全塗装に備え、今から研究しておきますねー。
(ブラック系とペアを組むのは、セブリンググレーで間違いないのですが、
ブルー〜バイオレット系は違うのでは!? と、嫌なことに気付いてしまった
のです。
ちょっとＦＵＫＡさんＭ５もじっくりまた見せて下され(＾＾；
では！
お初です。
Ｅ３４に乗って９年目の車検を迎えたケンともうします。
Nobuta-Sさんは１４万円ですか。
私は昨日、車検の見積もりが着て２２万でした。勿論税抜きです。
ブレーキディスクはフロント、リアとも交換。
ヘッドライトハイビームに傷で交換、ｅｔｃ
結構辛いですね。
でも、１５万ｋｍも走ってますのでしょうがないかな。
エンジンとＡＴＦはまだ無事なのが救いですかね。
２０万ｋｍ目指してがんばります。。
Nobuta-Sさん、今頃は帰路をぶっとんでいる頃でしょうか？もも５です。１４万、安いですねぇ。
私もこの前車検でしたが、どこも悪くなく、LLCとブレーキフルード、マイクロフィルター交換、バ
ッテリー充電だけで合計18万ちょいでした。税金が４万も違うはずないですよねぇ。やっぱ、高
いわ，ディーラーわっ。ケンさん、初めまして。20万キロいいですね。私はもうすぐ9万キロです。
今まで乗って来た車では14万キロが最高でした。この記録を是非塗り替えたいと思っているの
ですが、経済的におしつぶされてしんたろうさんに譲ってしまうかもしれません。といいつつも、
岩野博士製作のワンタッチ窓降ろし機は発注しました。では。
ケンさん、はじめまして、Nobuta-Sです！
また、お目にかかれる日を楽しみにしています。（もも５さん、まるおさん
も!!）
今日は、取り敢えず寝ますが、またゆっくり書き込みますねー
では！
