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ノーマル車にMスポーツのサスとショックは流用可能でしょうか

過去記事No1062

ノーマル車にMスポーツのサスとショックは流用可能でしょうか

No.1062 KAZU [E46-318i] : 2005/07/22(Fri) 最終更新日2022/3/6 :

E46(98年)318iに乗っています。先日、友人が乗っているE46(03
年)320i,Mスポの足回りを交換すると言うのでショックとサスを譲ってもらい
ました。しかし、これって問題なく付け替えてよい物なのでしょうか?また、注意点
などあれば教えてください。

Re: Mスポの足に交換(1)

 まさ/[E46 318i M-SPO 後期] : 2005/07/23(Sat) 12:32:54 :

こんにちは。確か318と320はサス自体違うものかと思います。車重が違うのでバネのレ
ートとかも違うと思いましたが。自分は純正M-SPOからSACHSパフォーマンスキットにサスを
交換してます。純正もSACHS製ですのでまず間違いないかと。もし装着すると318では車高
が高くなってしまうのでは?

Re: Mスポの足に交換(2)

 KAZU/[E46-318i] : 2005/07/24(Sun) 01:12:20 :

まささん、情報ありがとうございます。今、私の318iにはショックは純正でサス
だけザックスに変えています。320i(Mスポ)のショックに今つけているザック
スのサスではどうでしょうか?

Re: Mスポの足に交換(3)

 ゆう/[320(2004年式)RHD] : 2005/07/24(Sun) 22:45:11 :

サスとショック、セットで譲ってもらえるんだったら、
セットで交換したほうがいいと言いたい所ですが、
フロントの車高が上がってしまうのが嫌なんでしょうかね?
といっても5ミリ程度のもんだと思いますが。。
ザックスサス+Mスポショックでも特に問題はないと思いますよ。
皆さん、サスだけ社外品にしたり、逆にショックだけ社外品にしたり
色々されるので。
ただ、微妙なバランスがどうだとか、細かいことを気にされるのなら、
もちろんセットの方がいいに決まってますが。
ちなみに、Mスポの「ショック」の突き上げはかなりのもんですので、
交換前に一度知り合いの方にでも試乗させてもらうことをお勧めします。
Mスポは、サスはそれほどでもないらしいのですが、ショックの硬さは
有名です。(特にリアの縮み側)
今後も長く乗られるつもりなら、ザックスパフォーマンスセット等を
入れるのがいいと思います。(10万円くらい?)

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