USモデルとの互換性について

皆様はじめまして。
この度2001年式３２０iセダン・E46・M54・AV22を購入しました。
その前はE46・318iでした。
３２０に変更して６気筒のスムースさは良いのですが、あまりにスムースすぎて自分としては面白みにかけます。
そこで少しチューニングをと思うのですが、国内で販売されているパーツは高価で手が出ません。
３１８の前は国産でかなりいじって来ましたが、マフラーやタコアシ、エアクリーナーも需要がある程度ある為か、そこまで高価ではなかったのですが、ことBMWは高いですね。
手始めにマフラー一式とエアクリを交換してサブコンで・・・と思っていますが。
ebayやセカイモンなどで検索するとかなりUSのショップでは安いものが売られています。
作りや材質などの話は抜きにして、US表記では「３シリーズ○○年〜○○年、グレード」と続くのですが、３２０が全くありません。
USモデルには３２０iはないのでしょうか?
また、個人輸入などで、USパーツを購入した方いらっしゃいましたら感想を聞かせていただきたいです。
よろしくお願い致します。

USモデルとの互換性について(1)

　takuya/ : 2008/12/18(Thu) 22:45 :

２リッター、２．２リッター直６モデルは、ＵＳでは
売られていないので、エンジン用パーツはありません。

３２８や３３０など排気量の大きいモデル用を装着できる
とは思いますが、効果は望めないと思います。
パワーよりも外観など違う部分のチューニングをしては如何でしょうか。

USモデルとの互換性について(2)

　３２０i/ : 2008/12/24(Wed) 17:51 :

takuya様ありがとうございます。
タコアシや中間パイプなどは装着可能と言うことでよろしいのでしょうか？
また、なぜ「効果は望めない」のでしょうか、ご教授頂ければと存じます。

USモデルとの互換性について(3)

　ＧＭＳ/[ＣＳＬ] : 2008/12/25(Thu) 11:00 :

排気系はおそらく同じだと思います。エンジンブロックが同じなので
装着可能でしょう、ただマフラーのパイプの径がどうなのか？です
エアクリーナーも付くでしょうね、Ｅ３６では320と325以上でエアフロからサイズが違っていましたが・・・

サブコンはどうでしょうか？昔Ｍクーペでためしましたが、失敗でした
ＢＭＷのコンピューターは複雑で多分サブコン働かないと思いますが？？
今のはもっとコンピューター進化してるらしいですから
今のやつはセキュリティーごと抜き出してコンピューターを書き換えないと
駄目と聞いています
ＣＳＬはその方法でも難しい、モーテックでやるしかないと言う話も
聞きました。

詳しい方、本当はどうなんでしょうか？？