サスのバネだけ変えたい(買いたい)
No.2386 ビーマーベイビー [E46-320i] : 2009/04/15(Wed) 10:30 :
お久しぶりです。
車高を少し下げたく、バネだけを変えたいのですが、Mスポのバネを購入できるショップがあれば教えてください。
性能が変わらないなら純正には拘りません。こちらもご存知なら教えてください。(ERというバネが良く出てきますが性能はどうなのでしょう)
サスのバネだけ変えたい(買いたい)(1)
GMS/[CSL] : 2009/04/15(Wed) 13:26 :
E46Mスポのショックとバネ、ありますよ!?多分
確かE46318Mスポから取り替えたやつだと記憶しています
中古でよければ、価格は問い合わせてみてください
下記にメールしてみたらわかると思います
ただし九州です!!
apaloosa@lime.ocn.ne.jp
サスのバネだけ変えたい(買いたい)(2)
STRIKE E46/[E46 320i M-sport] : 2009/04/15(Wed) 23:00 :
320i Mスポ(2.3万キロ)から取り外したものを,現在,ヤフオク出品中です.状態はいいです.ぜひ,ご覧になってください.
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m65032853
サスのバネだけ変えたい(買いたい)(3)
ビーマーベイビー/[E46-320i] : 2009/04/16(Thu) 21:44 :
ありがとうございます。
GMSさん推奨ショップに一度メールしてみます。
STRIKE E46さんのは非常にきれいでいいのですがショックは不要なんです。すみません。。
性能を気にするのなら「バネだけ交換」は後悔するかもしれません。
少し下げるだけなら問題ないかもしれませんが、ダウンスプリングの1Gでノーマルダンパーは下がった分だけ縮んだ状態になります。何かの拍子で大きくバンプした時ダンパーを破損(底突き)する可能性があります。ガスショックがついている場合は寿命が短くなるかも知れません。
昨日、色々聞いてみましたが、まずショックは私も昔328の頃
調べたんですが、どうもMスポもノーマルも同じ品番みたいでした
違うのはバネの品番だけでしたので、もしノーマルのショックに、バネだけ
なら、Mスポでも十分メーカーの言う耐久性では問題ないというとになると
思うんですが、乗り心地は少し跳ねる感じが出るかもしれませんね
社外の良く言う乗り心地優先の車高短バネを入れるとずぼらさんの言われるような
底突きが起こる可能性あると思います
まぁ〜出来ればショック(社外)も交換できれば代えたほうが言いと思います
ただしその場合は純正のMスポは変えても同じと言う事になりますね
ショップではバラバラでも売っていいといってましたよ
GMSさんありがとうございます。
ショックがMスポと同じものだとは知りませんでした。
そうしたらMスポのバネに替えても全く問題ないですね。
(ひょっとすると328はスペシャリティーなのでMスポと同じということもあるのかもしれないですが)
感謝です。
こんなメーカーを見つけました。なかなか良さそうな気がしてます。↓
http://www.carhoo.co.jp/energy/pro_sus.asp
↑そのバネ初めて知りました
内容が良くわからないのですが、ビルシュタイン用のバネと比べると
どうも柔そうな感じがしますが??バネレートも少しやわ目のような??
ダウン幅も大きいですね、ちなみにBTSキットでF30〜35mmR15mmと言うとこらしいのですが
私はこの当たりがちょうどよいと思っていました
リヤが少しかぶりすぎるかなと言う感じがします
何となくフィンテックとかと言う車高短バネと似たような、
ずぼらさんの言われるような事が起こりそうな感じなんですが・・・
H&Rとかアイバッハとかもそうバネの価格は変らないと思いますが、H&RならBTSキットに使われてますからね
あとはつけてみないとなんともでしょうね、私はやっぱり社外バネは
ショックとセットのやつの方が間違いないと思いますよ
初めてまして!!
自分もバネだけ替えるのは反対です。 (っと言うより経験者です。)
見た目は、良いのですが乗り心地が…
恥ずかしくて、誰も乗せれません。
そうなんですか。。
ナゴさんはどこのを付けられました?
やっぱSACHSパフォーマンスセットがいいかもしれないですねえ。何とか込み込み5万円(小遣い内での限界)でいけたらと思っていたんですが。
結局、バネだけなら、Mスポのバネが一番ショックとの相性はいいと言う
ことになりますね、メーカーがそういうふうに設定してるわけですから
乗り心地だけなら私は普通の純正の方が好きなんですが・・・
私は交換するときはBTSキット(ビルシュタイン)を愛用しています
ビーマーベイビー さんの最初の話からすると、予算とあわせてまず車高をそんなに落とす必要がなければ、Mスポのバネのみを入れて
その後余裕が出たら、ショックを交換するというのがいいかもと思います
こちらで知り合いが、MスポにコニーのFDSを入れるそうです
どんな乗り心地になるのか楽しみにしてるとこなんですが・・・
GMSさんありがとうございます。
お奨め通りまずMスポのバネだけを入れる方向でいきます。
オークションで頑張って安く購入したいと思います。