M3のタイヤサイズで見た目重視のツライチのサイズはいくつか
No.2283 ２代目若旦那 [E46 M3] : 2009/02/13(Fri) 最終更新日2022/4/16 :
以前、純正のダブルスポーク19インチでフロント225/リア255の
推奨サイズを履いていて、リアはつらいちで格好良かったのですが
（足回りはビルシュタインの車高調）今回！E46M3には推奨サイズは無いのですが、BBS/RGRブラックエディションを
装着しましたが！(E90/91用）
※タイヤは、今までの物を履き替えました。
リアが今までの様につらいち！の雰囲気が出ません！見た目が
奥まったというか、内側に入ってしまったというか！
見た目重視だと、リアに幾つまでのサイズが履けるでしょうか？
CSLの推奨サイズは、265ですが・・・
M3のタイヤサイズで見た目重視のツライチのサイズはいくつか(1)
通りすがり/ : 2009/02/13(Fri) 20:54 :アルミのサイズは？
M3のタイヤサイズで見た目重視のツライチのサイズはいくつか(2)
Verdandi/[E39-528i] : 2009/02/13(Fri) 21:04 :
2代目若旦那さん、こんばんは。
E46/M3純正のダブルスポーク67(19インチ)のスペックは、
・フロント：8J×19、ET:+47 (225/40R19)
・リア：9.5J×19、ET:+27 (255/35R19)
ですが、これに対して、E90/E91用のBBS/RG-Rのスペックは、
・フロント：8.5J×19、ET:+30 (Type:796)
・リア：9.5J×19、ET:+35 (Type:797)
となっているものと思われますが、いかがでしょうか。
もし、BBS/RG-Rが上記の仕様でしたら、フロントは、かなりのツライチになっていると
思いますが、リアは、E46/M3純正ホイールよりも8mmも内側に入る計算になります。
そのため、今回のような感想を持たれたのだと思います。そこで、見た目を重視し、
タイヤサイズを現状のままとして、10mmくらいのスペーサを検討されては、どうでしょうか。
単なる数値上の話しで恐縮しますが、少しでも参考になれば、幸いです。
※ちなみに9.5Jのリムサイズのホイールに履くだけならば、285くらいのサイズまで履けますが、
タイヤ外径が変わるので、どのサイズでも良い訳ではないです。9.5Jに265は、履けます。
M3のタイヤサイズで見た目重視のツライチのサイズはいくつか(3)
２代目若旦那/[E46 M3] : 2009/02/14(Sat) 06:39 :
通りすがりさん/Verdandiさん
ありがとうございます。
ホイルサイズは、Verdandi さんの言うとおりです。
フロント/リア共にVerdandiさんのご指摘通り！
ただ単に、リア265を入れたとしても外径が若干大きくなる
位でしょうから、外側に出る事は考えられないでしょうね・・・
やはり！１０mmのスペーサーをかました方が無難でしょうか？
その場合ボルトはロングに変更するようでしょうか？
スペーサーを入れましょう。
厚さは現車確認した方がいいと思います。
必ずロングボルトに変更してください。
(たとえ5mmのスペーサーでも...)
恐らくですが、E46/M3のボルトは、首下37mmくらいだと思います。
ここに仮に10mmのスペーサを入れたとすれば、約1/4も支えが弱くなるので、やはり、
通りすがりさんの仰る通り、長めへの交換を推奨します。チューナモデルのホイールでは、
45mm品が用意されていたりしますので、38mm→45mmならば、ちょうど良いかも…。
※45mm品があれば良いですが…。
ホイールのオフセットが+27(M3純正)→+35(RG-R)で+8mmで、仮に8mmスペーサを使い、
ボルトを37mm→45mmにすれば、ちょうど上記8mmを相殺できるので良いかも(皮算用)。
私のＣＳＬは確か、純正はVerdandi さんのご指摘の通りだったと思います
ディーラー車のタイヤサイズはＦ２２５ Ｒ２５５でＥ４６Ｍ３の
１９インチオプションと同サイズだったはずですが、私のは並行でＢＢＳＣＵＰホイールにミシュランパイスポＣＵＰの
Ｆ8.5Ｊ 235/35-19 Ｒ 9.5Ｊ 265/30-19
でした、
今は、１８インチに落としていますが、ニーズのユーロクロスで
Ｆ 8.5Ｊ ＥＴ38 235/40-18
Ｒ 9.5Ｊ ＥＴ20 265/35-18
をつけていますが、タイヤハウス内に収まっていますよ
サスはビルシュタイン車高調です。
と言う事で１９インチにしてもスペーサー１０ミリまでなら
大丈夫と思いますが？？
スペーサーの市販品は 5ｍｍ 7ｍｍ 10ｍｍ 15ｍｍと言う
サイズならすぐ手に入ると思います
ロングボルトもスペーサーの厚さに応じたものをショップでそろえて
くれると思いますよ、ただリヤはあまり長いボルトを使うと内部のサイドブレーキのドラム内で干渉して最悪タイヤが回転できなくなります
昔Ｅ３０で経験しましたが、Ｅ４６も多分同じ構造じゃないかと！？
通りすがりさん
Verdandi さん
ＧＭＳさん
的確なアドバイスありがとうございました。
近々に、実行してみようと思います。
