BMWファン 【オーナーの掲示板】
オーナーズルーム掲示板

ステップトロニックの使い方?

過去記事No317



No.317 

ステップトロニックの使い方?

 angel [E-46-318i] : 2001/11/11(Sun) 20:52:13 :

昨年にE-46-318iを購入して一年になります。
今まで国産のマニュアル車、オートマ車を乗り継いできたのですが、
BMWのステップトロニックについて、今一つわからないことがありまして
お教えください。
たまにしか行かない箱根ターンパイクなどを運転する時ですが、
今迄の国産車だと2速にしておけばレッドゾーン付近でリミッターが
効いて(?)そのままブレーキに専念していると言う「怠惰な」運転でした。
ところが、今回の車は2速に落としておいてもレッドゾーンに入ると
自動的に3速にシフトアップしてしまいます。(これって結構怖いです(笑))
これはメーカーの考え方なので仕方が無いようなのですが、「S」モードで
運転するしかないのでしょうか?ディーラーの方によればブレーキが強力
なのでそのような操作で良いとのことですが…。
それなら、あの「2速」ってどのような時に使うことを狙っているので
しょうか?
…当方はテールを滑らせられるような腕もありませんし、かと言って後ろ
から煽られ過ぎるのも「イヤ」な性格なもので、どなたかお教えください。

Re: ステップトロニックの使い方?(1)

 SpeedKing [E46 Breyton] : 2001/11/12(Mon) 16:18:47 :

>それなら、あの「2速」ってどのような時に使うことを狙っ
ているので
しょうか?

ずばり、雪道(滑りやすい路面)発進でしょう。

Re: ステップトロニックの使い方?(2)

 しむかず [E46 318i M-Sport] : 2001/11/13(Tue) 11:00:29 :

確かに悪路発進時のみかもしれません(笑)

スポーツ走行するならSモード+ブレーキがいいと思いますよ。

  • 1年点検時のオイル交換は必要か (4) No318
  • ステップトロニックの使い方? (2) No317
  • 八ヵ月乗ってみて (16) No315
  • 国産車と比べた3シリーズの不満 (2) No309
  • またもやエンスト! (2) No314
  • クーペMスポーツの購入検討 (12) No385
  • マフラー交換によるエンジンへの影響 (6) No390
  • ラグナセカって何もんだ? (5) No382
  • 塗装塗料について (2) No387
  • 本日納車しました (4) No384
  • 318i Msports 買っちゃいました (3) No376
  • 買ってしまった (2) No381