エンジン始動時、バッテリー上がりのような弱い始動の原因
No.3435 武蔵 [Ｅ46 320i] : 2010/04/24(Sat) 最終更新日2022/4/16 :
過日、エンジン始動時、電力不足の様な症状でセルモーターがかろうじて反応する程度だったので、別車よりブースターで起動させ
そのまま○ー○バックス（一年前にここで交換）に持参し調べて
みたところ別に問題なし（容量も適正、発電機等正常）との事で、今後もし
再発すれば、見てくれるとの事（ボッシュ製にて三年保証）で、その後問題なく起動しております。皆さん方で私の様なご体験をお持ちの方は折られますでしょうか？因みに前回交換したのはバッテリー上がりでした。
エンジン始動時、バッテリー上がりのような弱い始動の原因(1)
みやちゃん/[E46 318i M-Sport] : 2010/04/24(Sat) 15:35 : miyalove-bmw-e46.seesaa.net/
はじめまして。
私も昨年末にバッテリー上がりでＪＡＦを呼びました。
原因は電圧低下でした。
寒冷期にセキュリティシステムを最強モードにしたまま、2週間ほどエンジンをかけていなかったからだと思います。
詳しい経過は私のＨＰを見ていただけたらと思いますが、その時緊急購入したバッテリーは未だに使わず、トランクの中にしまったままです。
現在は前のバッテリーでも異常無しで走っています。
エンジン始動時、バッテリー上がりのような弱い始動の原因(2)
武蔵/[Ｅ46 320i] : 2010/04/24(Sat) 19:47 :
早速のアドバイス有難うございます。無知なので教えて戴きたいんですが、Ｈ16式旧モデル最終型ですがセキュリティーシステムモードなるものすら存知上げませんで、当時バッテリーが上がった原因
を知人曰く（チョイ乗りメインでエアコン、シートヒーター等かなりの電力使用の場合、充電量が間に合わないのでは、と教えてもらいその後は短距離では出来る限り負担をかけず乗っており、今回のアクシデントとなったんで、困惑しております。
エンジン始動時、バッテリー上がりのような弱い始動の原因(3)
toshi/[E46 318i] : 2010/04/24(Sat) 21:11 :
通常の使用状況では週末使用のちょい乗り（年間５０００ｋｍ、平均車速２５以下）でもバッテリーは５年以上持ちますよ。
私は１年目にＧＰＳレーダーの電源を切り忘れ、ボディカバー
の使用もあり、１週間でべってりーはあがってしみました。
完全放電してしまったバッテリーは充電しても２日ほどしか持ちません。
通販でグローバルユアサの７５Ｈタイプを購入し交換。
こいつはその後５年間、補充電なしで、都市近郊の週末ドライブ
（交差点でのアイドル停止をこなしつつ）持ちました。
ＢＭＷは国産と違い、キーオフでもシガライターは通電です。
心配なら、国産同様に、キーオフでシガライターオフに変更できます。（私はショップで変更しました。¥７０００くらいでしょう）
E39でバッテリー交換２週間後に上がりました。
原因はオルタネーターの故障で、発電せず、バッテリーへ充電していなかった為です。
セキュリティシステムやＧＰＳレーダー等を付けておられないのであれば、一番怪しいと思われます。
皆様の様々なご意見に、心より感謝感謝致します。
とりあえず、暫くは出来るだけ、バッテリーに負担の
無い使用に心がけて様子をみていこうと思います。
有難う御座いました。
