スタッドレスに替えました

こんにちは。

日曜日にスタッドレスタイヤに替えました。

普段は１８インチを履いてますので、１６インチの純正エリプソイドがとても軽快で気持ちいいです。

この純正アロイホイールは、（超）軽量鍛造です。

燃費は８．５⇒９．５ｋｍに上がり、これまた嬉しい話です。

スタイリングは犠牲になりますが、動力性能のアップは冬場の楽しみでもあります。

現在１０９，０００ｋｍを突破し、あと３ヶ月で車検というところです。

ではまた。。。

スタッドレスに替えました(1)

　マッちゃん/[E46 325iMSP] : 2015/12/27(Sun) 05:17 :

ビーマーベイビーさん、こんにちわ。
私も17"の夏タイヤから16"スタッドレスに換えて軽快な走りを楽しんでいます。
このページを久しぶりに覗いてみましたら、まだまだE46ライフを楽しんでおられる方々がおられるのが
わかってうれしくなりました。私もできる限り、このE46に乗り続けたいと思っています。
私も還暦過ぎドライバーで、愛車は2003年製ですので、もう12年、137,000ｋｍに達しましたが、快調そのものです。
メンテはしっかりやっていて、足回りは9万キロの時に、Koniに換え、ブッシュや、ゴムホースも全て新品に交換しました。
その直後に、海外転勤が決まり、4年の間、ほぼ車庫に眠った状態でした。　帰国後は、劣化したカウルルーバーその他を
ネットで購入して取り替え、定番故障のドアガラスレギュレーターも前後左右4枚とも9万キロまでにすべてワイヤーが切れて交換、
今は全く問題がありません。
2週間ほど前に右のフェンダーをぶつけてしまって、1週間ばかりディーラーが代車でF20 116i のターボ車を貸してくれました。
ツインターボでスポーツモード、コンフォートモード、エコモードで、レバーを左に倒せばスポーツ走行も出来るという、１６００にしては
よく走り燃費も良く、なかなかいい車でした。
しかし修理が終わって、E46に乗った途端、やっぱりこれだ！になりました。
飽きの来ないジャストサイズなスタイリング、、自然吸気のエンジンの気持ち良さ。やっぱり最高です。
サンルーフ付きで、ディライト機能付きのLEDイカリングも付けてこれがまた気に入っています。
前車のE36では１７０，０００ｋｍ走行しましたが、今回は２００，０００ｋｍ越えを目指しています。
ビーマーベイビーさんもE46ライフしっかり続けて頂きたいと思います。
All The Best!!

スタッドレスに替えました(2)

　ビーマーベイビー/[E46-320i] : 2015/12/28(Mon) 15:47 :

マッちゃんさん、こんにちは。

私のＥ４６は最終年に購入したこともあり、皆さんより少し熱の冷め方が遅いんだろうなと思っていつも投稿、拝見してます。

海外転勤されても手放されなかったっていうのは、拍手・賞賛ですね。

Ｅ４６に対する想いに共感しますし、お互い２００，０００ｋｍ目指して頑張っていきましょう。

車も人生においても先輩でいらっしゃいますが、どうか人車お元気でお過ごしください。

ありがとうございました。

Ｐ．Ｓ．
燃費を訂正します。寒いせいかリッター８ｋｍくらいしか走らないです。