ブレーキの「カックン」をやめたい。
No.819 やすお [E46-318 M Spo] : 2004/07/14(Wed) 18:55:13 :
ブレーキの効き方について教えてください。
私の車は停車する際、いつも「カックン」と止まります。
これまでの車（国産、アメ車）では、完全に停車する瞬間にブレーキを
少し緩めることで、「カックン」とならず衝撃無しに停車できましたが、
この車ではそうならないです。ためしに、ニュートラル状態で試しましたが、
それでも結構な衝撃があります。
皆さんの車もこんな感じですか？納車後の興奮が冷めた最近、結構
気になり始めたので、教えてください。
ちなみに、2002年式のE46 318 M-Spoで、全くいじっていません。
ブレーキの「カックン」をやめたい。(1)
ＤＯＮ/ : 2004/07/14(Wed) 22:18:26 :
ミッション系のカックンですか？
Ｍスポのショックのカックンですか？
Ｎでというのを見るとたぶん後者ですよね
Ｍショックの特性ですが踏み方で解消できます
ブレーキの「カックン」をやめたい。(2)
やすお/[E46-318 M Spo] : 2004/07/15(Thu) 17:05:01 :
Mスポ系のカックンというのはどういうものかわかりませんが、
ミッション系のカックンではないです。（ATなんで ^o^; )
いろいろ踏み方を変えても、防げないんですよ（涙）
少し急な登り坂をクリープで進んでいる時は、カックンとならないので、
アイドリング状態での回転数が高すぎるのかと思ったのですが、
800程度なので、普通かなと思っています。そうすると、やっぱり
ブレーキに異常があるんですかねえ？
ブレーキの「カックン」をやめたい。(3)
HAN/ : 2004/07/15(Thu) 20:36:01 :
同じく2002年式318iM-Spoに乗っていますが、ブレーキについて全く同じ
印象を持っていました。
どうしてもカクッ、ていう止まり方をしてしまうんですよね。（笑）
急にブレーキのかけ方が下手になった気分になったりしました。
パッドの特性かなにかだ、と割り切って乗っていましたが、２年目の今は
そのような現象は無くなっています。走るうちに、だんだん良くなるかも
知れませんよ。
>>２年目の今はそのような現象は無くなっています。
>>走るうちに、だんだん良くなるかも知れませんよ。
いつの間にかなくなる、ということですか。
それならもう少し我慢してみます。安心しました。
ありがとうございました。
こんにちは。私の場合は停止時のATのダウンショックが気になりましたが、
プログラムを書き換えたら症状が少しは改善されました。
ブレーキが原因と思われる停止時のショックについて、私も気になりますが、
やはりくいつきがよすぎるのでしょうか？
言ってる意味なんとなく分かります。自分も国産、アメ車、欧州車と乗ってきました
が、全く同じ事を思いましたが、やはり一言で言うとBMWの特徴ではないでしょう
か？自分は逆にカッチリブレーキが効いてる感があり、今では他の車のブレーキタッ
チが気になります。パッドの違い（純正、社外など）で違うようですが確かに踏み方
で大分変わります。それも一つの長所として捉えてはいかがでしょうか？
おっしゃってる部分、ヒジョーに共感できます。 私も以前乗っていた本田君と比べ
て気になってました。 E46-318iから320iに乗り換えましたが、このブレーキのカッ
クンは全く同じなので、これがBMWの特性なんだなぁと最近では諦めてます。 ちなみ
に前の318iはM-Spoではなかったので、これがM-Spo搭載のスポーツサスの影響という
のはないと思います。
E36 からE46 318iに乗り換えましたが、カックンしやすさは同じです。
ブレーキの沓力を一定にして、止まる瞬間にちょっと力を抜くと気にならない
ので、そういう特製なんだと思っています。 バンバン走って高速から止まる
場合もあまり気にならないので、ブレーキの設定が国産車と違うのかもしれま
せん。
BMWでかっくん無しで止まるにはコツが必要
BMWしか乗ったことなかったから気づかなかったけど
1度国産のレンタカーに乗ったらかっくん無しがやりやすい！
けどスムーズなスタートはBMWの方がやりやすいよ
