車検とオイル交換は民間工場よりもディーラーで行った方が良いのでしょうか

こんにちは。　今の車が５月に始めての車検を迎えるのですが、車検はやっぱり民間工
場でするよりもディーラーに出した方が良いのでしょうか？　もともとこの車は正規デ
ィーラーがオークションに出品したものをそのまま買いこんできたものなので、保障も
なにもついていないのです。車の事を考えたらやっぱりディーラー車検のほうが良いに
決まってますよね？？
それからオイル交換なのですが、なるべく３０００ｋｍ毎にするようにはしているので
すが、いつも悩むのですが、オイルはどのくらいの価格の物を入れると良いのでしょう
か？安いオイルでもマメに交換したほうが車の為にはいいと聞くのですが・・・。　ち
なみに走りは街乗りがほとんどで、高速等に乗ってガンガン走ることはほとんどありま
せん。
良きアドバイスを宜しくお願いしますm(__)m。

車検とオイル交換は民間工場よりもディーラーで行った方が良いのでしょうか(1)

　sou/ : 2005/04/13(Wed) 12:29:56 :

どこが良いとは言い難いです。民間整備所が国産相手であれば、基本の作業をして完
了するはずです。つまり、不具合があるのか？無いのか？部品の交換が必要なのか？
無いのか？判断を期待しても駄目でしょうね？　でも、安く上げる事はできます。同
様にガソリンスタンドでの格安車検も車検点検項目は確認するし、車検を受ける前に
外車は断られるケースもあるので、事前点検もありえます。（部品発注とかで、車が
整備所で眠る事が時間とお金の無駄と考えるようです。）

私的には、最初の車検なので、ディーラーで不具合、気になる所の有無を告げて、基
本価格でおさまるように要求しても良いかと思います。もし、交換部品が発生した場
合には電話をいれてもらい、交換時期、交換距離数の目安を教えていただくのも安く
仕上げる方法もあります。（でも基本料金が高いのでスタンド並にはなりません。）

オイルですが、E46はBMW純正か？該当する化学合成オイルですよね？　指定が化学合
成であればそれを守る方が安全のような気がします。BMWも化学合成油での確認試験し
かしていないと思います。
安い、鉱物油で早い時期で交換するのも良いのですが、スラッジの出方は化学合成よ
りは劣るので短い交換でも疑問残ります。部分合成も同程度かな？

あとは、カーショップオリジナルの量り売りの化学合成を選ぶかです。必ず規定オイ
ル量を指示して必要以上のオイル注入が無いようにしてください。また、入れすぎた
場合には、一旦抜いて入れなおす位の覚悟で望んでください。レベルゲージでは入り
すぎるように思います。

まあ、街乗りメインとかなので、充分に熱が上がらずに油分中に水蒸気が入り込んで
蒸発する状況では無いので、オイル劣化も早いと思われます。また、安い化学合成オ
イルは水分に対して弱いです。指定以外のオイルだと早めの交換がベストのように思
えます。

お金に余裕があれば、指定オイルかモチュールV300あたりでいつものインターバルよ
りも倍から3倍の距離を乗ってみるかです。値段は高くてもインターバルが伸ばせれば
費用に差は無くなります。

車検とオイル交換は民間工場よりもディーラーで行った方が良いのでしょうか(2)

　じゅんなつ/[Ｅ４６−320i　Ｍスポ・>] : 2005/04/15(Fri) 13:56:59 :

souさん、レス有難うございました。
そうですね〜、特に乗っていて不具合などは感じないのですが
最初の車検だし、ディーラーに持ってゆこうかと思います。
オイルに化学合成と鉱物油があることすら知らなかった！
でも、４リッター価格で5,000円位の物を入れているのですが
それで大丈夫でしょうか？
（スタンドでやったので結構高く取られてるとは思いますが・・）
全く無知なもので・・・。

車検とオイル交換は民間工場よりもディーラーで行った方が良いのでしょうか(3)

　sou/ : 2005/04/16(Sat) 07:32:25 :

E46は指定銘柄、指定相当オイルでカストロール？だそうです。キャップにも指示があ
ると聞きます。
スタンドのオイルもその値段であれば化学合成だと思います。粘度が指示通りの物で
あれば大丈夫とは思いますよ、、、。多分？純正は高いはずです。お値段は確認され
て、どちらを選ぶかは？決めて下さい。