３２０ｉ−４気筒の次期買い替え候補は何か
No.1271 ライスマン [Ｅ９0 320] : 2008/08/10(Sun) 01:31 :320を買ってから2年が経ちましたが、次の車を考えてしまっています。320は4気筒なのにほんとに良い車だと思いますので、不満はないのですが。 皆さんはどんな車に興味がありますか？
３２０ｉ−４気筒の次期買い替え候補は何か(1)
超ネガティブ/[E90 320i] : 2008/08/10(Sun) 01:57 :自分も320iは維持費 燃費もまあまあなので気にいってます。５も興味ありますが貧乏なのでE90の次の３シリーズが出たら即買いしようかなとも考えてます。
３２０ｉ−４気筒の次期買い替え候補は何か(2)
ライスマン/[Ｅ９0 320] : 2008/08/10(Sun) 02:06 :超ネガティブさん、レスありがとうございます。僕も次の3シリーズには興味がありますが、車幅がかなり大きくなるとの噂が。。。 駐車場が機械式なので、難しそうなんですよね。レクサスのＩＳＦも興味ありますが、長く乗れなそうな気がします。。。
３２０ｉ−４気筒の次期買い替え候補は何か(3)
BMWファン/ : 2008/08/10(Sun) 09:28 :
新型７シリーズは、車幅の拡大がストップしたようです。
上位モデルとの関係もあり、次期３シリーズは止まると予想されます。
IS-Fは、5リッターで価格も800万と320とは維持費や価格から
比較の対象としては難しいですね。
ちなみに320で、あえて不満点を挙げると何でしょうか。
昨日、初車検を終えて（2005.9月登録，45,000km）、ついでに、
ガラスコーティングのメンテもして納車しました(^^)
さて、あらゆる欠点を潰すファインチューンを施していて不満は
ほとんどないですが、興味あるクルマと言えば、しかも、他社で
あれば、AUDI A4およびA5の3.2クァトロです☆
（NEW DSG装着車の出待ち）
あるいは、日本への導入はないとの予想もありますが、E90の直噴
330です。
そうは言っても、今のクルマがお気に入りなので、大事に、愉し
く乗ります☆
320で、あえて不満点を挙げると シルキー６気筒が味わえなく 少しさびしいかんじがするのと （今は標準かもしれませんが）ドアノブライトがないところや 足元やドア内側 バニティーミラーにライトがないところでしょうか それからフロントシートの後ろにネットの入れ物もありません。E90の次が出たら早めに 装備をてんこもりして注文したいです。（早く注文するとドイツ国内組立でしょうし）
Re:(6) BMWファン/ : 2008/08/10(Sun) 13:01 :
まだマイナーチェンジしたばかりで、次期３シリーズの噂は未確認情報がばかりですが、
登場は３、４年先になりますでしょうか。
すこしずつ手を加えたり、大事の乗られると愛着も増してきますよね。
ボディの大型化により、車重も増える傾向ですので、
買い替え時は、今より排気量の大きい車を選ぶと、より満足度が大きいです。
320で装備てんこ盛りにするよりも、素の323で、後から改造の方が良いかも・・・です。
（早期注文と生産国の関係はハッキリしていません）
さて、アウディＡ４。興味もあって３．２を試乗したのですが、
ボディサイズ、車重、タイヤサイズ・・・と、かなりモッサリしてＦＵＮな感じが
しませんでしたが、とにかく安定感はありましたね。
トルクフィール的には２．５Ｌ？という感じでした。（４ＷＤと車重のせい？）
長距離移動やクアトロを重視するなら、良いかなぁと思いました。
320で不満という不満はないです。 敢えているなら、パワーがもう少しほしいですね。あとは純正の16インチホイールの見かけがいまいちぐらいでしょうか。僕もＡ４の3.2に乗りましたが、乗り換えたいとは思いませんでした。それだけ320は良く出来ているなーっと思いました。
Re:(8) あらら/[E90 ] : 2008/08/12(Tue) 22:21 :
３２０燃費いいし 走りもいい。
カーステ聴いて走ってると ６発 ４発違い分かりません。
飛ばすのは、１人の時と考えると３２０でも良かったと思います。
ただ、静かな空間で乗ると ６発はエンジンも静かで、かるーい！クォーンといい エンジン音します。
次は、どうでしょう。
エンジンパワーより、走行安定を優先 １２０ ３２０で、充分な年寄りになりそうです。
でも、３２５ １３０ １３５が今は欲しいです。(^_-)
皆さん、レスありがとうございます。皆さんも３２０でかなり満足されているみたいですね。4気筒であの走りはさすがＢＭＷだと思います。国産だとどうだか分かりませんが、なかなか4気筒であの走りは出ないのではないでしょうか。
Re:(10) アミーゴ897/[E91325i -> 320i] : 2008/08/14(Thu) 00:46 :
４代目BM車を明日ディーラーに取りに行きます。36Ti,46-318,91-325と順調（？）にグレード・アップでしたが、325の車検近くなって、ローン残とガソリン高にビビッテ、乗り換えました。３年近く払って、残債320万円（頭金少なすぎ！？）で、残りを３年で払ってもボーナス40万持ってかれるので、2回の車検を入れると出費多すぎとなりました。本当は再ローンに頭金を入れ、今の払いと変わらなくするはずでした。しかし、再ローンには頭金を入れられないのが事実でした。皆さん、気をつけましょう。結局その頭金が新車の頭金になってしまいました。
4発は2台乗り継いでますので、その時は6発なんていらないと思いました。まもなくお別れですが、6やはり快感です。軽く踏み込んだ時に、どこまでも滑らかに伸びていくエンジンは4では味わえない快感を伴います。但しその時は、車列から飛び出して行くのぼせ者ですわ。もうそんな時代では無いのかなあとも思います。4の良さは軽快感とパワーは無いけどレスポンスがいい事です。街中では 325に遜色無く走るでしょう。高速乗るとまた差が歴然となりますけど。ほとんどの日常場面では、4がいいです。（機会があったら、また6にも乗りたいけどですね。）
(*_*g)
皆さん、レスありがとうございます。320を満足されている方が多いので、なんか嬉しくなります（笑）たしかに３２０はよくすれ違いますので、乗られている方も多いと思いますが。次も３シリーズも興味がありますが、まだ3−4年先かと思うと悩みます。。。
Re:(12) ふんがー/[E90 320i] : 2008/08/16(Sat) 18:44 :
たしかに３２０はよくできた車だと思います。
６気筒はあんまり運転していないのでわからないのですがさらによいのでしょうね。
私は横浜在住ですが３２３Ｍスポはよく見かけます。
３２０はあんまり見かけません。地域によって違うのでしょうかねー(^.^)
悩んでいる時期も、想像？妄想（＾ｕ＾）などしてある意味楽しいものです。
335は試乗した事はありますが、感動はなかったです。高速では早いと思いますが、街乗りが中心の僕には4気筒で良いと思いました。値段も違いすぎますし。。。
