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キセノンバルブ DIY交換

過去記事No2004

キセノンバルブ DIY交換

No.2004 けんけん [E90 330i] : 2009/05/17(Sun) 15:19 :

E90 3シリーズに乗っているケンケンと申します。

先日、警告で左ロービームの異常が出て、見てみると片側のみ
ロービーム部分が点灯していない状態でした。
翌日、関係するヒューズも確認しましたが、どうも純正のキセノン
バルブが切れてしまったようです。

この際なんで、純正より明るい6000Kなどのキセノンバルブに
両方交換しようと思い、ついては以下についてご教授願います。

1.E90の適合バルブはフィリップスなどでいう、D1Sという
  型番でいいでしょうか?

2.青すぎず、視認性・耐久性・経済性でお薦めのバルブってあり
  ますでしょうか?

3.交換について取説みると高圧電流・・・で、ディーラーへ依頼
  するよう触れてますが、特殊工具なしでもDIY交換可能で
  しょうか?
  (以前のE39では初期ハロゲンから後期リングキセノノン
   ユニット交換程度はやった経験ありますが・・・)
  また、可能であれば交換のコツ、行程なども簡単にお教えく
  ださい。

以上、宜しくお願い致します。

キセノンバルブ DIY交換(1)

 ALMOND/ : 2009/05/21(Thu) 22:12 :

PIAA HID コバルト D1S 6200K
で検索してみてください。

過去、DIYでの経験もあるのであれば、難しくないと思いますよ。

市販品の選択枝が少なくて、お勧めの商品となると
純正なのかもしれません。

キセノンバルブ DIY交換(2)

 けんけん/[E90 330i] : 2009/05/24(Sun) 09:47 :

ALMONDさん

アドバイス、ありがとうございます。

他の用件もあり、Dへ持っていったのですが、
バルブ切れではなく、バラスト不良とのことでした。
(キセノンはめったに切れないと聞いてはいましたが)

アッセンブリー交換でパーツ代はメーカー負担で
回復しました。

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