BMWのイノベクションコーティングよりも社外品の方が良いでしょうか

世の中色々なボディ・コーティングがありますが、ＢＭＷが承認する唯一のボディ・コーティング、イノベクションってどんなもんでしょう。高度な耐久性や深みのある光沢などの謳い文句は魅力的ですが、１０万円近くする価格に見合う内容でしょうか。施工された方の感想はどうでしょう。

BMWのイノベクションコーティングよりも社外品の方が良いでしょうか(1)

　超ネガティブ/[E90 320i] : 2009/11/05(Thu) 21:35 :

はじめて聞きましたイノベクション。ディーラーからも聞いたことがありません。値段高いのに持続力がたった２年みたいですね。ディーラーだから高いのかもしれません。（自分のオススメはアークバリア２１です）日本のボディーコーティングはドイツよりは進んでいると思いますけど。

BMWのイノベクションコーティングよりも社外品の方が良いでしょうか(2)

　シュナ/[Ｅ９０　３２５ｉ] : 2009/11/05(Thu) 22:11 :

６月下旬に後期型を購入時にイノベクションをしてもらいました。
光沢についてはガラス系コーティングの方が良いように思います。
決してイノベクションが悪いわけではありません。
自分は毎日、主に高速道路を走行するためコーティングの膜厚があるイノベクションを選択しました。ガラス系コーティングは通常塗装のクリア層を少し削り１μｍ前後のガラス層を形成しますがイノベクションについては４〜６μｍのコーティング層を形成するため砂など小さい微粒子に強いように思います。私の車は高速道路の走行で現在７千㎞を超えましたが細かい傷などはほとんどありません。私見ですが光沢を求めるのであればガラス系を勧めますが傷や紫外線対策を求めるのであればイノベクションを勧めます。

BMWのイノベクションコーティングよりも社外品の方が良いでしょうか(3)

　blauer Himmel/[335i coupe] : 2009/11/06(Fri) 02:55 :

数あるコーティング施工業者の宣伝文句が魅力的で迷ってます。
結局は自身の車の使い方や駐車場の環境で選ぶんでしょうね。

Re:(4)　レッド/[E90 323i] : 2009/11/07(Sat) 15:28 :

基本的にはガラス系が良いと思いますが、
撥水系より親水系のほうが、ウォータースポットが
できにくくてお勧めです。
ＢＭＷは撥水系にしましたが、スポットが
できやすいのでスカイラインクロスオーバーは
親水系にしました。
正解でした。