F10ベースのアルピナＢ５ビターボの登場

皆様、、、（＾＾）v
「暑中お見舞い申し上げます」　2010年 盛夏

新５シリーズ　Ｆ１０ベースのアルピナＢ５ビターボが登場しましたね＼(^o^)／
ニコルさんからの正式発表もあり、内覧会等のフォトでも鮮やかな雄姿が公開されておりました。
もう既に実車を拝見された、羨ましい御方もいると存じます。

エクステリアはアルピナ流儀で、上品上質なモディファイがされております。
搭載エンジンはＢ７ビターボと同様（Ｖ８ツインターボ）の最高出力382kW/520PS、最高トルク715Nm/72.9kgmです。
性能は最高速度307km/h、0-100km/hが4.6秒とメーカー公表値ですが、これってアルピナ特有の控えめな値でしょうか。

アルピナＢ５ビターボ...スーパースポーツ・セダンの新時代を担う１台として大いに注目しております(^_-)-☆
皆様、、、Ｂ５ビターボは如何なものでしょうか？ご意見及び感想等をお願いします。。。

Ｐ．Ｓ）本日は土用丑の日...夏バテ防止にはウナギ！

では宜しくお願いします by アル君（＾＾）／〜〜〜

F10ベースのアルピナＢ５ビターボの登場(1)

　ipod/ : 2010/07/26(Mon) 22:35 :

とても手が出る値段では無さそうですが、
個人的にはMよりアルピナの優雅さが好きです。

これから出ると予想されるM5は
4.4V8ツインターボ555ps/6000rpm、69.3kgm/1500-5650rpm
とこれまた、とんでもない性能のようです。
トルクはアルピナの方が上ですね。

宝くじでも当たったら欲しいですね。(^^)

F10ベースのアルピナＢ５ビターボの登場(2)

　アル君/[E65_B7] : 2010/07/26(Mon) 23:36 :

ipod様、今晩は（＾＾）v
「ようこそ当スレへ、、、早々のレスは有難うございます<(_ _)>」

値段は１４，９５０千円也...確かに高々価ですぅ(^^；；
但し、先代のＢ５Ｓが１６，９７０千円也なので、価格は抑えているのかなぁ。
ベースとなるＦ１０のパフォーマンスが高く、アルピナ独自の開発が減り、コスト低減に繋がったのでしょうか。

私もアルピナが大好きでーす(^_-)-☆
当然、Ｍも素晴らしいクルマですが、、、好みですね。
Ｍ５もＶ８ツインターボを搭載される様ですが、出力は怒涛の555PSですかぁ〜流石に凄いです。
Ｍは回してこそ速いクルマ、対してアルピナは下からトルクが得られるので扱い易い感じですね。
まぁー、アルピナとＭは立ち位置も相違しますので、この話題は置いときましょう(^^;)

ipod様、宝くじを当ててＢ５ビターボを購入して下さいませ！
Ｆ１０の素晴らしさを、上質にリファインされたアルピナ・マジックには魅了されますよぉ。
アルピナ・ワールドへ邁進でーす。。。
☆宝くじが当たる事を節に祈っております！！！

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

F10ベースのアルピナＢ５ビターボの登場(3)

　アル君/[E65_B7] : 2010/08/16(Mon) 22:22 :

皆様、、、今晩は（＾＾）v
２０１０年のお盆も閉幕となりましたが、まだまだ暑い日が続きますので、お体ご自愛下さい。

アルピナＢ５ビターボのお披露目ですが、Ｂ７ビターボ同様に早かったですね(^^)
これは、２００８年かな！？技術のノウハウを広げたいと考えていたアルピナは、様々なテストや開発も可能な
エンジニアリングセンターを新設（拡張）した賜物の様です。

それと、装着されているタイヤですが、、、何やらMICHELINの新たなフラグシップ「Pilot Super Sport」を採用
したようです。
大パワーをしっかりと受け止め、それを確実に走りに転嫁することでしょう(^^)
クラシック・ホイールもタイプⅢですね。。。

＊投稿フォトは我が愛機のタイヤ（ＰＳ２）とクラシック・ホイール（タイプⅡ）です。この組合せも旧作となっ
てしまいました(^^;)！

さてと、大いに期待できるＢ５ビターボですが、、、当スレも中締めとしますかぁ。
レスを賜りました、ipod様には大変参考になる貴重なレスを有難うございました<(_ _)>
又、参照して頂いた皆様方、有難うございました<(_ _)>

Ｐ．Ｓ）Ｂ５ビターボの情報、インプレ等がありましたら、投稿をお願い申し上げます！

では有難うございました by アル君（＾＾）／〜〜〜