エンジン回転上昇するものの前進しない
No.1578 エビフライ [F30 320D] : 2018/05/27(Sun) 23:51 :
停止から、アクセルを踏んでもタコメータは上がるのに、前進しません。
（毎回ではなく発生頻度は少ない）
デーラーと相談しながら原因を追求中ですが、BMWJapanもディーラもはじめての経験らしくわからないようです
同じ現象の出ている方お見えだしたら、どうされていますか？なおりましたか？
エンジン回転上昇するものの前進しない(1)
GMS/[F30-320d] : 2018/05/30(Wed) 17:22 :
発進しない時にタコメーターは上昇すると言う事は
エンジンは正常と言うことですかね
と言う事は、ミッションの方でしょうけどね、なんかアイドリングストップとかの
機能と関係ありそうな感じですが、今まで私のも含めてそういうの聞いた
事はありませんね、始動直後にとか、アイドリングストップした後とか
もう少し詳しい発生時の状態がわからないと構造上の不具合の
可能性も特定できないでしょうね
ディーラーには詳しく説明してあるんでしょうか？また診断機では
異常は確認できないと言うことでしょうか！？
エンジン回転上昇するものの前進しない(2)
エビフライ/[F30 320D] : 2018/05/31(Thu) 20:42 :
コメントありがとうございます。
診断機では何も異常がないとのことです。
発生タイミングはバラバラで、朝一（夏場・冬場四季を通じて）始動時のエラー（前進しない）は一度もありません
普通に乗っていて、信号待ちで待ってて青信号で発進しようとしてアクセルを踏んでも
前に進みません。 慌ててブレーキを踏み再度アクセルを踏むと前進します。
その後は問題なく普通に進みます。
いつもこんな感じで突然発生して、数秒で復旧します。
よく発生するタイミングとしては高速で１時間以上走り、一般道に入った時、発生している感じがします
こんな感じです。走行距離も１万キロでそんなに走っていません
原因をつかみたいところです。
助けてください
エンジン回転上昇するものの前進しない(3)
ググル/ : 2018/05/31(Thu) 21:02 :
＞診断機では何も異常がないとのことです。
・Ｄレンジ
・エンジン回転数が上がる
・ブレーキを踏んでいない
・車速ゼロ
この条件は、簡単に検知出来るように思われ、異常が無いというのも変ですね。
パーキング状態なら納得ですが、これも記録は残っていると思います。
またまた、ご親切にコメントいただきありがとうございます
確かに、Ｄレンジであり、Ｐレンジでなく勿論Ｎレンジではありません
ブレーキも踏んでいません。
このシリーズのソフト不具合で「突然ＤからＮやＤからＰレンジに入り」
発進しないと言うトラブルは多数ありソフト変更で修復している例は有るそうです
しかし、Ｄレンジでの発信不良は１件もない見たいです
ネットを調べていたら、発信しない原因の一つとしてラムダセンサーがあるという記事を見ました
確かに、購入後１カ月点検でそのラムダセンサーを交換してもらっています。しかし、発進不良やタコやスピードメータの針が不安定だったと言う事は有りませんでした
何か関係があるのでしょうか？
諦めるしかありませんか？
なかなか厄介ですね！？ラムダセンサー不良の場合
空燃費が狂うのでエンジンが吹けなくなったり、場合により
エンジン保護の為にエマージェンシーモードになり正常に
吹きがらなくすると言うような感じだと思います
いちどＥ４６で経験しましたがエンジン制御が入りアクセル踏んでも
進まず、人が歩く程度のスピードしか出せませんでした
でもミッションはちゃんと繋がっていた感じでしたからね
ご存知の通りＦ３０はシフトレバーはＡＴに直結じゃなくシフト位置の
信号をコンピューターが拾ってシフトする感じですからね
アクセルと同じフライバイワイヤーみたいな感じです
ですからどうもその信号の拾い方じゃないかと思うんですが
制御コンピューターの初期化とかリセットでどうにかならないかな
と思うんですが！？
あとは走行後と言うことでアイドリングストップ後とかはどうでしょうか？
私のはアイドリングストップが解除されたらＮからＤにシフトしたように
衝撃と言うか前に進もうとしますが、もしかしたらその瞬間Ｎのままに
なってて、あらためてブレーキ踏み直した時にドライブにつながる
と言うような現象じゃないでしょうかね、いずれにせよあまりないケースの
ようですから、現象を詳しく説明してメカニックと同乗して調べるとか
が必要な感じですね
ご親切にコメントありがとうございます。
今日もディーラの営業が来て、半月ぶりに愛車を戻してもらい、走らない件をあれこれと話し合いましたが
結論が出ませんでした。
E46についてはネットで不具合の状況を見たことがあります
セーフティモードになるらしいと書いてありましたが、そのような現象とは全然違います
今日も会話の中で私からECUが誤動作をしているのではと聞いてみましたが、わからないということで話し合いは終わりました
プログラムは購入後半年点検の時UPデートしてリセットもしていただいています
それでもすぐ発生しました。
今回は、メカトロを交換し、プログラムも最新バージョンをUPデートしたそうです。
これで様子見になりました
アイドリングストップは、常時ONにしていますので、信号待ちのときはアイドリングストップは動作します
ストップから起動する時特に車が前進する感覚は感じられません。
街乗りでは信号が多くストップ＆ゴーは頻度にありますが、前進しないという現象は一度も出ていません
とりあえずこんな感じです。 今日車が戻ってきたので、色々注意深く観察しながら乗ってみようと考えています
色々ご親切にアドバイスを頂きありがとうございました。
原因がわかりましたら、またコメントしたいと思います
エビフライさん
不具合、治りましたでしょうか？
＞エンジンが吹けるのに動かない時が時たま起こる。
これはありえない事だと思いますが、・・・
停車から発進時「ＬＩＭ」がはたらくと言うのは考えられないでしょうか？
０Ｋｍ/ｈでＬＩＭがセットされると、エンジンが吹けても動きません。
・・・・で、ブレーキを踏んだ途端、解除され普通に発進する。
「ＬＩＭ」への信号経路を疑っては如何でしょう。
この症状ですが、ＡＴの故障ではないでしょうか？
その昔Ｅ３０の３２５iで同じような現象がでました。もっとも１０万キロ
走った末の事ですが。
