アイドリング時の回転数が高いんです

はじめまして　いつも参考にさせていただいております
当方　92ｙ525ｉに乗っておりますが
最近　アイドリング時（しばらく走行した後コンビニなどに停車時）
回転数が1000回転を下回らずずっとアクセルを踏んだような感じです
以前はそんなことなかったと思うのですが
なにが原因なのでしょうか？
簡単な調整等で直るのでしょうか？
また皆さんアイドリング時の回転数ってどのくらいですか？

宜しく御願いします

Re:アイドリング時の回転数が高いんです(1)

No.2673 klkl - (2003/09/26(Fri) 23:50:39)

アイドルコントロールバルブを掃除または交換されてはどうですか？正常な回転数
は800±50らしいです。

Re:アイドリング時の回転数が高いんです(2)

No.2724 BJ - (2003/10/09(Thu) 15:20:30)

こんにちは、、はじめまして。

そうですねきっとアイドルバルブの動きが汚れでかなり悪くなるとそのような
症例も出てきますよね。・・Ｍ５０を始めアイドルバルブの掃除ならちょっと
頑張ればＤＩＹで出来る範囲ですので一度試しにされてみてください。

手順はご存知だとは思いますが・・
１．エアクリーナーボックス、エアフロー、インテークマニホルドど順番に外
　　してゆき、その際にオイルトラップなどの掃除もしておくと良いです。ま
　　たインテークパイプ（ゴムの部分です）のひび割れなどもチェックしてお
　　くと安心ですね。
２．インマニが外れますと左フェンダー側から覗くとエンジンを左横正面に見
　　て左側に何やら３本ほどのゴムのホース（負圧ホース）が連結されている
　　筒型状の１３〜４センチのものがあります。・・これが俗に言うアイドル
　　バルブです。
３．恐らく外したアイドルバルブの中は真っ黒で場合によっては固着気味にな
　　っており完全に最後まで回転しないバルブの状態になっているかもしれま
　　せん。
４．良質のクリーナーで１〜２本使い切る気持ちで思いっきり綺麗にしてあげ
　　ましょう。・・最後に少しだけＣＲＣを吹き付けてスムースに中でカチャ
　　カチャとバルブが回るようになればＯＫです。
５．外しついでに前準備で負圧ホースを調達して置いてください。・・もちろ
　　ん汎用のでも十分です。（熱でボロボロになっている事が多く、外す際な
　　どに切れたり朽ち果てる（笑）こともしばしばですので。最近は色々に色
　　のホースが出ていますのでオリジナルの色で遊び心も入れてあげたいです
　　ね。。
６．綺麗になったアイドルバルブを逆の手順で組みつけていけば終了です。
　　不安でしたら外す前の工程を何度かに分けてデジカメなりで写しておくと
　　安心ですし、それを足がかりに組み立てていけば宜しいかと。

私はこの方法で数台の５２５〜Ｍ５まで清掃しアイドル不調は解消致しました
ので参考になればと思います。
注意点は特にはないですが、焦らずゆっくりと大切に一つずつのパーツを外す
事くらいでしょうか？・・あとはその負圧ホースがお手持ちにない場合は、そ
の調達だけはして置いてください。（なるべく変える事を前提で居て欲しいと
ころです。・・オート○ックスやイエロー○ットなどに行くと間違いなく手に
れられます。）
これでアイドルが７５０ｒｐｍをきっちり指してくれればアイドルバルブの汚
れが原因です。

上手くいくことを祈っていますね。