ＬＥＤポジションランプについて
もーちゃん - (2004/07/01(Thu) 22:58:02)
いつもお世話になります。
カーメ○トというメーカーから、車検対応のＬＥＤバルブが発売され、店頭でも確
認したのですが、車両側に取り付け可能でしょうか？
Ｅ３４のポジションは奥行きや口径の関係で、モノによっては入らないＬＥＤがあ
るとお聞きしたことがあります・・・
このＬＥＤバルブは入るのでしょうか？
いつも質問ばかりですが、よろしくお願いしますm(__)m
そのLEDバルブは何処に付けますか？
LEDバルブの場合、通常の電球と消費電流が異なり、
かなりの確率で、CCMより球切れ警告が出てしまうはずです。
年式、使う箇所によっては出ないようですが…。
購入して突っ込んで警告が出るかでないかは現物合わせてで
確認するしかないようです。
田野倉様、返信、ありがとうございます。
ＬＥＤは、普通に現在のポジションに付けようと思っております。現在は、Ｎｏｂ
ｕｔａ−Ｓ様から推奨されたポ○ーグミラ○ルホワイトを装着しております。
球切れ警告に関してですが、以前に知り合いからベ○フの140°拡がるタイプのＬＥ
Ｄを一時的に借り、取り付けた際には、警告は出ませんでした。
・・・関係ないかもしれませんが、現在はポジションＯＮでウインカーも点灯するよう
な回路になっているのですが、これは球切れ警告回避には関係しないですか
ね・・・？ 右のポジションのみから配線を引っ張っているので、関係ないとは思いま
すが・・・
ポジションに来ている電線から、分岐をかけて、新たな電球へつなぐ方法ですと、
ポジションの球をＬＥＤにかえても、ＣＣＭからみれば、相応な電球が存在することにな
るので、ポーンの警告は出なくなると思われます。
本来なら、ウィンカー点灯時には、ウィンカー内部のポジションは消すべきですが、
そうするような配線をしたら、ウィンカーやハザード時に、警告はでるとおもいます。
片側だけ、配線の件は・・・調査してみます。
イワンの馬鹿様、毎回ありがとうございます。
今現在、黄色帽子で購入したＹＡＣというメーカーのウインカーポジションを入れ
ております。この商品、ポジＯＮ時は両方のウインカーが５Ｗ相当で光っています
が、ウインカーを出すと両側が消え、出した側が２１Ｗ？で点滅をするという商品
です。ハザード時も、同様の動作をします。
配線は、分岐を掛けていると言えるのでしょうか？ ちょっと昔のことなので覚えて
ないのですが、エレクトリックタップで結線しただけな気もします・・・。これも、分
岐を掛けていることになるのでしょうか？
どうもです
車検代行店の話ですと、どんな形状であれ どんな色であれ
さらに 車検対応品であっても車検官の一存で判断されるら
しく、今のところはＬＥＤポジションは車検不適合のようです
「これは、車検適合品です！！」と言い張るよりも普通のタング
ステン球を取り付けておき、すんなり検査を通過する方が得策だそう
です。
私の車もそうですが、詳しく検査すれば やばい所まるけなので
薮蛇にならぬようにした方がいいのでは？と思います。
車検代行店も商売ですから、どの商品が対応品でどれが非対応で
といちいち細かい事に付き合ってられないというのが本音だそう
です
