No.1027 

AT オイルパン交換

 ミッシー [E65 745i] : 2011/11/16(Wed) 15:52 :

初めて投稿します、よろしくおねがいします、2011年8月に2006年E65を購入しましたが、ATオイルパン交換作業は出来ますが、オイルの料と規定料の確認の仕方、ご存知でしょうか、

(1)Re: AT オイルパン交換

 アル君 [E65_B7] : 2011/11/16(Wed) 22:47 :

ミッシー様...今晩は(^^)v
E65のご購入は、「おめでとうございます」\(^o^)/

ATF交換の量ですかねぇ。。。
本来、ATFの交換は必要ないのでレベルゲージはありません。
抜いた量の補給になります。

交換は、設備と技術のある店舗をお勧めします。
オイルはポンプで圧入、診断テスターにて油温・油量をみて的確に給油する必要性が有ります。

ATFのオイルパン、パン自体が樹脂プラスティック製なので熱に弱く、早めの交換が良いのでしょう。

E65を大切に、末永く快調であることをお祈り致します!!!

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

(2)Re:

 ミッシー [E65 745i] : 2011/11/17(Thu) 17:36 :

アル君、有難うございます、ミッション右サイドにオイル給入口があり、給入から漏れてくるの確認して、量を見て決めているようです、あとは、漏れてくる時の油温の問題ですね、Dで問い合わせたのですが、回答なし、でもATオイル小分けしてくれました、ないしょだそうです、もう少しです。今日イカリングをHIDにしました、4時間作業、ただ今点灯、スバラシー、でも運転している自分には見えません(;_;)(^_-)(^^;)(^o^)

(3)Re:

 アル君 [E65_B7] : 2011/11/18(Fri) 22:29 :

ミッシー様...今晩は(^^)v
「返信頂き有難うございます」

油温の件ですが。。。
油温が、30度で注入口からオーバーフローするまでだったかなぁ!?
ATFは温度によって膨張するので、専用の診断機でATFの温度を見ながらレベル調節ですかね。

イカリングをHIDにされたのですねぇ。。。
素晴らしいかぁー、良かったですね(^_-)-☆

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

(4)Re:

 ミッシー [E65 745i] : 2011/11/19(Sat) 17:49 :

アル君、なるほど、30度ですか、有難うございます、オイルパン脱着、挑戦します。Dからオイルパンの中の量は3.8Lだそうです、1L/5000円驚きました
最後のオイル点検、Dにたのめそうです(^_^)、それとオートライト点灯早すぎるので、調整してくれるそうです、2000円だそうです、(^_^)

(5)Re:

 アル君 [E65_B7] : 2011/11/19(Sat) 20:36 :

ミッシー様...今晩は(^^)v

> オイルパンの中の量は3.8Lだそうです、1L/5000円驚きました
⇒高価ですねぇー・・・驚きです(^^;)

我が愛機・E65は、2004年式で5万キロ超えを走破しておりますが、ATFは無交換です。。。
走行2万キロで恐らくAT内部は、スラッジなどの汚れが発生している事でしょう。
電子化、多段化が進んでいる現代のトランスミッションですが、基本構造は同じと思います。
無交換はメーカーの方針ですが、ユーザーにとっては多額の修理代という形で代償を払わなければならなくなります。
トラブル未然防止(長寿命化)で、ATFの定期交換は必要なのかもしれませんね・・・

オート・ライト。。。
点灯が早過ぎるとか、消灯しないとかで懸案事項ですね(^^;)
私はオートは余り使用せず、マニュアル操作です。
適切な調整が出来ると良いですね(^^)

では又 by アル君(^^)/〜〜〜