No.1007 

ユーザー車検情報

 ロッキー [E65 750i] : 2011/10/18(Tue) 18:38 :

こんばんは

昨日無事にユーザー車検を完了しましたので
参考までにご報告申し上げます。

私は、ハンドルを握っている間はすべて車検中との認識を
持っており、壊れたときに直せばいいとの考えから、
今までの車はほとんどユーザー車検で対応しております。
ただ、逆を言えば、販売店でのチェックを受ける機会も
なくなりますので一概にお勧めとは言えません。

08年式 750i 左ハンドルですが、

書類     45円
自賠責 24950円
車検代  1800円
重量税 50000円
---------------------
合計  76795円

で終わりました。

検査はすべて1発合格でしたが、原動機型式はエンジン上部からは
確認できませんので、下回り検査の際、下から確認してもらう必要があります。

また、初めてマフラーエンドを見ましたが、車体左側にデュアルに
なってますが、内側はもしかしたらダミーかもしれません。
(内側に検査棒を入れましたが反応がなかったため、確実に排気
していた外側に挿し直したところ、すぐに検査が始まりました)

ちなみに今年2月に認定中古として購入した個体ですが、
購入時にユーザー車検での対応としても販売店保証は
保証されることを約束してもらっております。

以上、ご参考にあれば幸いです。

(1)Re: ユーザー車検情報

 B7 OB : 2011/10/19(Wed) 11:25 :

安く上がりましたね

私も 壊れたら直せばいい主義です(^o^)

お車も大事にお乗りください

(2)Re:

 アル君 [E65_B7] : 2011/10/20(Thu) 21:46 :

ロッキー様...今晩は(^^)v
E65_750i、しっかりと満喫されているご様子ですね(^^)

今般、ユーザー車検の情報は有難うございます。。。
合計)76,795円ですかぁー、安価でしたねぇ(^^)
我が愛機は、今年の9月に3回目の車検をディーラーで受けました。
ブレーキ・オイル交換ぐらいで、早割価格で14万円程度でした。
ユーザー車検は、整備費用と代行手数料が大幅に節約出来ますね(^^)

マフラーの件ですが、ダミーとは違うと思いますがぁ。。。
我が愛機は、テール・パイプの片側にフラップ(弁)を持っている様です。
通常のアイドリング〜低回転では左側のみが開いており、右側のパイプは中〜高回転域で開く仕組みたいです。
たぶんこれって、低速では排圧を溜めトルクを太らせ、高回転域では右を開く事によりレブリミットまで一気に回転
上昇させる為だと思うんです。

同じ構造!?
前期のE65_745iにも乗っておりましたが、内外側供に排気していた様な・・・気がします(^^;)
※とは云え、745iはすぐさまハルトゲのマフラーに換装しておりました!

ロッキー様の愛機・E65_750i、トラブル無く快適で満喫できます様、祈っております。

では又 by アル君(^^)/〜〜〜