ユーザー車検実施完了、BMW保証は受けられることを確認済です

こんばんは

昨日無事にユーザー車検を完了しましたので
参考までにご報告申し上げます。

私は、ハンドルを握っている間はすべて車検中との認識を
持っており、壊れたときに直せばいいとの考えから、
今までの車はほとんどユーザー車検で対応しております。
ただ、逆を言えば、販売店でのチェックを受ける機会も
なくなりますので一概にお勧めとは言えません。

０８年式　７５０ｉ　左ハンドルですが、

書類　　　　　４５円
自賠責　２４９５０円
車検代　　１８００円
重量税　５００００円
---------------------
合計　　７６７９５円

で終わりました。

検査はすべて１発合格でしたが、原動機型式はエンジン上部からは
確認できませんので、下回り検査の際、下から確認してもらう必要があります。

また、初めてマフラーエンドを見ましたが、車体左側にデュアルに
なってますが、内側はもしかしたらダミーかもしれません。
（内側に検査棒を入れましたが反応がなかったため、確実に排気
していた外側に挿し直したところ、すぐに検査が始まりました）

ちなみに今年２月に認定中古として購入した個体ですが、
購入時にユーザー車検での対応としても販売店保証は
保証されることを約束してもらっております。

以上、ご参考にあれば幸いです。

ユーザー車検実施完了、BMW保証は受けられることを確認済です(1)

　Ｂ７　ＯＢ/ : 2011/10/19(Wed) 11:25 :

安く上がりましたね

私も　壊れたら直せばいい主義です(^o^)

お車も大事にお乗りください

ユーザー車検実施完了、BMW保証は受けられることを確認済です(2)

　アル君/[E65_B7] : 2011/10/20(Thu) 21:46 :

ロッキー様...今晩は（＾＾）v
Ｅ６５_７５０i、しっかりと満喫されているご様子ですね(^^)

今般、ユーザー車検の情報は有難うございます。。。
合計）７６，７９５円ですかぁー、安価でしたねぇ(^^)
我が愛機は、今年の９月に３回目の車検をディーラーで受けました。
ブレーキ・オイル交換ぐらいで、早割価格で１４万円程度でした。
ユーザー車検は、整備費用と代行手数料が大幅に節約出来ますね(^^)

マフラーの件ですが、ダミーとは違うと思いますがぁ。。。
我が愛機は、テール・パイプの片側にフラップ（弁）を持っている様です。
通常のアイドリング〜低回転では左側のみが開いており、右側のパイプは中〜高回転域で開く仕組みたいです。
たぶんこれって、低速では排圧を溜めトルクを太らせ、高回転域では右を開く事によりレブリミットまで一気に回転
上昇させる為だと思うんです。

同じ構造！？
前期のＥ６５_７４５iにも乗っておりましたが、内外側供に排気していた様な・・・気がします(^^;)
※とは云え、７４５iはすぐさまハルトゲのマフラーに換装しておりました！

ロッキー様の愛機・Ｅ６５_７５０i、トラブル無く快適で満喫できます様、祈っております。

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜