ブレーキで停止の瞬間ゴクッとなる足回りの改善方法とは

はじめまして！

最近、ＢＭＷ Ｅ４６ ３２０ｉ後期 Ｍ−ＳＰ 走行８５０００キロを譲り受けまし
た。

機関関連は、それなりにメンテされてたみたいで問題ないのですが

足まわりは全くのノーメンテみたいで、恐らくあちこちヘタっていると思われま
す。

症状としては、ハンドルをよく取られる・コーナリング中に踏ん張りが効かずリア
が流れる・ブレーキで停止の瞬間ゴクッとなる・高速ではフロントの接地感がほぼ
無い

そこでお尋ねなのですが、足まわりのリフレッシュ工事をやるにあたり、サスペン
ションＫＩＴ以外で必要と思われる部品・費用などそれぞれ出来るだけ詳しく教え
て頂けますか？

サスペンションＫＩＴはノーマル形状でオススメなどもあればお願いします。

車高はあまり落ちない方が良いです。
乗り心地はＭ−ＳＰ純正よりゴツゴツ感あまりない
ちょっと柔らかめくらいが理想です。

出来るだけ安くあげれる形でm(_ _)m

宜しくお願いします。

Re:(1) No.4913 コケコッコー - (2011/07/13(Wed) 09:21:01)

サスに関心が行っているようですが、それはアームでしょう。
足回りの殆どがアーム及びブッシュから来るものです。

サスもへたりますが、１０万ｋｍくらいへっちゃらです（わかる人はほとんどいな
い）
いじってなければ、ブッシュなどボロボロですね。
まずは車を上げてチェックしてから。