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最近のガソリン車なのにマフラーがススで汚れる理由とは

過去記事No3787

最近のガソリン車なのにマフラーがススで汚れる理由とは

No.3787 525 [E60 525i] : 2011/11/16(Wed) 最終更新日2023/5/10 :

後期型525ですが、最近のクルマなのにマフラーがススで汚れます。
以前乗っていたE90 320は全くスス汚れなんてありませんでした。
エンジンは好調ですが、少し気になります。皆さんのクルマはどうですか?

最近のガソリン車なのにマフラーがススで汚れる理由とは(1)

 アル君/[E65_B7] : 2011/11/20(Sun) 01:45 :

525様...今晩は(^^)v

マフラーのスス汚れですが、我が愛機では然程気にはなりません。
が、ストップ&ゴーが多い一般道路の走行後には付着します(^^;)

525様は少し気にされている様ですが。。。
燃焼状態が良い悪いとは、判断しかねると思います。
エンジン・コンディションの目安にはなるかなぁ。

マフラー出口の部分でわかるのは、排出ガスがクリーンかどうかです。
燃焼状態が良い場合は黒いススは発生しにくく、排出ガスは比較的クリーンな状態といえます。
近年は、厳しい排出ガス規制のおかげで、ススが出にくくなっています。
燃焼状態をかなり細かくコントロールしているということですね。

燃焼状態は走行状況によっても変わります。
ストップ&ゴーが多い一般道路では、触媒の温度が上がりにくいために燃焼状態が悪く、ススのもとである
HC(炭化水素)が発生しやすいでしょう。
逆に、長時間の高速走行をした後は触媒の温度も高くなり、燃焼状態が安定しているため、ススも除かれて
綺麗になっている場合があります。

一般道路走行後にうっすらとススがついている程度であれば、比較的良好な状態といえるでしょう。
偶には、高速走行でススの除去も必要ですね(^_-)-☆

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

最近のガソリン車なのにマフラーがススで汚れる理由とは(2)

 GMS/[CSL&E91-325] : 2011/11/20(Sun) 10:44 :

一般的に黒いススが出てる場合は、燃料が濃い場合です

もし過度に出るようでしたら、エアフロ等が悪いかもしれません
その状態だと燃費も良くないのではと思いますし、アイドリング
でボトつきなどもあると思うんですが??

気になるなら一度見てもらうほうがいいかもですね
コンピューターの補正で治る可能性もあります

最近のガソリン車なのにマフラーがススで汚れる理由とは(3)

 アル君/[E65_B7] : 2011/11/20(Sun) 13:54 :

スレ主‘525’様、GMS様...こんにちは(^^)v

GMS様。。。
なぁーる程、エアフローセンサーの不具合も考慮できますね(^^)
エンジンに吸入される空気の量を測るのが、エアフローセンサーの役目。
不具合時、アイドリング時や走行中に、息継ぎ現象が発生する事もあります。
アクセルの付きが悪く ふけ上がり不良でススが付着するのかなぁ。
有用な情報提供は有難うございました<(_ _)>

525様。。。
GMS様がサポートされている通り、気になるなら診断をお勧めします。
只、エアフローセンサーは自己診断で引っかかりにくいとも聞きます。

快調なE60_525iで、素晴らしいBMW・ライフをエンジョイ下さいませ!!!

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

Re:(4) 525/[E60 525i] : 2011/11/26(Sat) 11:25 :

アル君さま、GMSさま
コメントありがとうございます。

もうすぐ12月なのでウィンターチェックの時に見てもらおうと思います。
私も少し燃料が濃いのかな?と思っているのですが、平均速度25km/hで燃費8km/Lなので燃費はたぶん正常だし、どんなもんだろうと思っていました。

アイドリングの振動が増えてきた感があるので、それも含めてチェックしてもらおうと思います。

Re:(5) E39べた惚れ/[E60-530i] : 2011/11/26(Sat) 17:48 :

こんばんは、525さん 私も経験と検証しました。
買ったときマフラー出口に黒いススたっぷりでした。
通勤に、ほぼ高速に近い信号ない産業道路走ります。
燃費チェックに暫くアクセルに触る程度で乗ってましたが、
ATが学習しキツイ登り坂でも4速? 1300-1500回転40Kmで登る様になり、スス増加です(12Km/l)。
リセットしてもらい今は通常燃費運転&シルキー楽しみながらパターンにメリハリつけてます。(10~11Km/l)
今は殆どススなしです。
踏めばロケット、踏まないと低速トルク屈指するのが原因では?と。
ヨーロッパのキックダウンより低速トルク重視の思想が日本の道路事情にマッチしないせいでしょうか?
乗りかたに似た所があれば、少し試して見てください。
根本的にずれてたらすいません。m(__)m

Re:(6) アル君/[E65_B7] : 2011/11/27(Sun) 00:48 :

525様...今晩は(^^)v
「ご返信頂き有難うございます」

そうですねぇー、ウィンター・チェックの時季が到来ですね。
GMS様、E39べた惚れ様のレス内容を前提に、相談されチェックを施されると良いですね(^^)

スス汚れが改善される事を祈っております!!!

P.S)ウィンター・チェックかぁー、我が愛機も毎年受けております。
今回も、来年の1月頃に受ける予定です。

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

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