ウォーターポンプが・・・

こんばんわ、よっちです。
昨日なんですが、電圧計を見ると始動後なかなか電圧があがりませんのでオルタネータでも
イカレタのかな〜と思い電圧をながめていましたら３０秒後に復帰しました。
ウォータポンプのベアリングのガタでLLCがもれVベルトにかかり滑っていたようです。

E34のウォーターポンプは消耗品だそうで注意していました。
約半年前、６００００ｋｍ時にファンを触ってみると少しガタが感じられ、まだまだいける
と判断していましたが、７３０００ｋｍ現在プーリもガタガタになっていました。（笑）
特に異音は感じられず（鈍いだけかも）過ごしていましたが、早期発見ができて良かったと思
いました。参考までに・・

Re: ウォーターポンプが・・・(1)

　たにやん/[535i（Mテク雪国仕様）] : 2002/11/28(Thu) 22:16:09 :

E34の突然死症候群の１つ、ウォーターポンプ異常ですね。
走行中での発症では無く何よりでした。
確かにウォーターポンプは消耗品との定義付けがされているようですので、定期的な
交換が必要なんですね。異音もないと言うことは、やはり定期検診による触診（ガタ
を見る）並びに周囲組織の視診（漏れを見る）が一番大切と言うことですね。

ところで電圧計とは「外付け」ですか？

Re: ウォーターポンプが・・・(2)

　よっち/[E34-525i　1990] : 2002/11/29(Fri) 09:29:15 :

触診、視診なんて！さすがたにやんさん（笑）
電圧計は内外温度計付きのものです、１１．５V以下になるとピーピ♪なりますのでチェック
にはなります。３０００円もしないと思います。
ところでたにやんさん、これからはやっぱりスパイクですよ！フィンランド製のノキアンのカ
ップピン付き入手しました。
だだし凍結路のみの使用となりますが楽しみです冬はFRですよ（笑）