6月15日金曜日 駆けヨロ＆ほうとうオフ

なんでも掲示板にSAFETY＆駆け抜ける歓び体験と、ほうとうオフのお知らせを掲示しましたので、是非ご参加ください。(*_*o)

6月15日金曜日 駆けヨロ＆ほうとうオフ(1)

　メロン/[E46-M3 E90-325] : 2007/04/28(Sat) 09:47:57 :

E46オーナーの方、318〜M3まで様々な車種のオーナー様方より参加表明いただいております。
ドノーマルの方も歓迎します。
なんでも掲示板のスレッドより登録ページへ入れますので、興味ある方は仮でも参加表明入れてください。(*_*o)

Re: 6月15日金曜日 駆けヨロ＆ほうとうオフ(2)

　メロン/[E46-M3 E90-325] : 2007/04/30(Mon) 23:58:16 :

５月１日 Ｍ３の足回り慣らし兼ねて下見行って来ます(^o^)
雨のようです・・・(^_^)

Re: 6月15日金曜日 駆けヨロ＆ほうとうオフ(3)

　メロン/[E46-M3 E90-325] : 2007/05/03(Thu) 20:36:42 :

スポーツランドやまなし １７〜８年振りに走りました。
当時はまだ１コーナーは右（現在のショートコース）でしたので、今の形状になってからは初めての走行です。
以前走Ｓ１３シルビアやＫＰ６１スターレット、ＦＪ１６００などでしたので比較的軽量な車でしたが、重量級の車は初めてです。
更に今回は足回りを入れ替えたばかりで、ダンパーの減衰力を最弱状態でしたので走りに関しては納得できるレベルからかけ離れたものでした。
Ｍ３はパワーはありますが、このようなミニサーキットでは重量があるためけっこうきついです。
シフトは２速〜３速（場合によっては１速）のみで走ります。
私的に一番好きなコーナーは最終コーナー手前のＳ字です。
ブレーキングが難しいのは中盤ヘアピン前のスプーン入り口でしょうか。
コーナー攻略が難しいのは２コーナー（複合コーナー）です。
今回、新しいコーナーなどの情報をほとんど見ずにぶっつけ本番で走りましたが、車速もほど程で楽しく走れることに間違いありません。
１７日はＥ９０でレーステックさんと走りますが、色々なコーナーでどんなことを試せるかチャレンジしてきます。(*_*o)

Re: 6月15日金曜日 駆けヨロ＆ほうとうオフ(4)

　メロン/[E46-M3] : 2007/05/14(Mon) 17:26:11 :

１７日予定だった試走が２１日に変更になりました。
オートマのセダンでどこまで楽しめるか、また報告します。(^_-)

Re: 6月15日金曜日 駆けヨロ＆ほうとうオフ(5)

　メロン/[E46-M3 E90-325] : 2007/05/26(Sat) 15:31:05 :

オートマセダンでの試走してきました。車種はE90-325です。
M3に比べて車重が軽いとはいえ、混走していたインテグラやRX-8などに比べればだいぶ重量級です。

今回ではＤＳモードを使って、ＤＳＣ／ＤＴＣともにＯＦＦでの走行でした。
ＢＭＷらしいバランスの良さで、電子制御の無い素の状態でも非常にコントローラブルで、運転する楽しみが得られました。

ブレーキはパッドが減っていた（もうすぐ終了）状況でしたが、こらえきれずに２本目の途中でTHE ENDとなってしまいました。

安全に楽しめそうなのが１コーナー〜２コーナー区間で、広く多少きつい上り傾斜なので、かなり無理をしてもコース上からはみ出ることは無さそうです。
ここでは積極的にＤＳＣ／ＤＴＣ解除の状態を試せそうです。

チャレンジしがいのあるコーナーとしては、最終コーナー手前のＳ字ですが、ここは安全装置ＯＮをお勧めします。
私のＥ９０　３２５では、コーナー入り口できっかけをつくった後は、ハンドルを直進状態にした４輪ドリフト状態を堪能できました。(^o^)

通常のスポーツ走行では、軽量コンパクトな日本車勢に気を使いますが、ＢＭＷの同じ趣旨で集まる会なので、非常に気楽に楽しめると確信できました。

まだ受付けはしておりますので、大勢の方の参加をお待ちしております(^_^)