N42バルブトロニック用エンジンオイル

乗り始めてまだ半年たっていませんが
交換用のエンジンオイルを何にしようか悩んでいます。
バルブトロニックという通常とは異なる制御のエンジンですので
少し心配です。
化学合成１００％オイルであればいいのでしょうか？
使用環境としては毎日約６０ｋｍの通勤に使用し
ルート的には渋滞はあまりなくそれなりのペースで走れます。
結構踏んで回すほうです。
お勧めがあれば教えていただけますと幸いです。

N42バルブトロニック用エンジンオイル(1)

　toshi/[E46 318i N42　２００４ｙ] : 2008/09/18(Thu) 23:03 :

経済的に行くのなら
カストロールのエッジ
５W-40が９８認定（１年、１万ｋｍで交換）
０W-40が０１認定（インジケーター指示で親板の走行条件なら２００００ｋｍ程度での交換が可能かと思われます）
純正油と同じメーカーで入手が容易なカストロールブランド
値段も１万円以下と経済的
上抜きだとドレンもいためません

純正以上をもとめるなら
レッドライン、もチュールなどの１L¥３５００以上のエステル系
オイルがあります

１０年以上乗り続けるなら、純正以上のオイルを
せめて１年スパン程度で交換をお勧めします

私は都市近郊の低速走行主体ですが２０年は乗るつもりなので
純正以上のオイルを半年毎の交換でいっています(*_*n)

N42バルブトロニック用エンジンオイル(2)

　911ｃｓ/[E46　318Mｓｐ] : 2008/09/23(Tue) 13:06 :

＞ｔｏｓｈｉさま
ご教授ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
ただ、交換頻度が1万キロレベルですとかなり汚れると思いますが
本当にオイルの性能が維持できているのか心配ですね。

N42バルブトロニック用エンジンオイル(3)

　toshi/[E46 318i N42　２００４ｙ] : 2008/09/23(Tue) 14:20 :

毎日６０ｋｍも乗るのなら、エンジンオイルは逆に汚れにくい
ですよ。メーカーの標準値での交換も可能でしょう。

ご心配なら早めのオイル交換をされればいいでしょう。

都市近郊の渋滞路主体では、半年で数馬力（１４３PSに対して）
低下します。

御自分のペースでオイル交換されれば問題ないと思いますよ。(*_*o)(*_*o)