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10万キロ走行後の足回り交換

過去記事No4667



No.4667 

10万キロ走行後の足回り交換

 cafe [E46 318i] : 2016/04/07(Thu) 23:34 :

2002年式のE46、318iに乗ってます。
まもなく10万キロというところなんですが、色々とオイルが漏れてきました。
とても気に入っている車なので、オイル修理と同時に足回りの全交換を考えています。
交換部品としては、
1、ショック
2、FRアッパーマウント
3、バンプラバー
4、ロアアームブッシュ
だと思うのですが、1のショックに関してはネットで調べてビルシュタインのB4を見つけました。
問題は残りの部品なのですが、ネットで調べてもなかなか見つかりません。
部品のブランド名や型番を教えていただけないでしょうか?
よろしくお願いいたします。

Re: 足回りの部品について(1)

 秀○ : 2016/04/09(Sat) 01:50 :

某オークションサイトで
パーツ→サスペンション→BMW→でE46で検索して下さい
大半のパーツが出てきます。
直リンクが貼れないので自分で探してください。

アッパーマウント、ロアコンブッシュ、ロアアーム、スタビリンクの交換かな

Re: 足回りの部品について(2)

 GMS [E63M6&320d] : 2016/04/09(Sat) 10:16 :

足回りはそれでいいとしても、アイドリングでエンジンの振動が激しくなっていませんか!?
4気筒のエンジンは走行が伸びると、振動が激しくなってくると思いますが?
どうでしょうか!?もし振動が気になるようなエンジンマウントを交換してみて
ください、ウソのようにアイドリングの振動がなくなります
また足まわりが完ぺきでもエンジンマウントがヘタっていたら
高速コーナリングや急発進、急ブレーキでエンジンが暴れますので
ハンドリングに多大に影響しますからね

Re: 10万キロ走行後の足回り交換(3)

 cafe [E46 318i] : 2016/04/17(Sun) 22:34 :

レスありがとうございます。
海外のサイトで型番を入れると適合する部品番号が出るサイトがあったのですが、318iが無くて頭を抱えました。
最近は中国製の質の悪いパーツがアメリカやヨーロッパのパーツショップに出回ってるという話を聞いて、
結局スピードジャパンでパーツを注文しました。
エンジンマウントの交換も行う予定なので、車が返ってくるのが楽しみです。

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