ボンネットに傷が5、6か所、1か所につき費用はどのぐらいでしょうか
No.789 hayaya [E46-318-Mspo] : 2004/05/02(Sun) 最終更新日2023/5/16 :
みなさんこんにちわ
今月始め318−Mspoを新車で購入し、念願のBMWオーナーとなりました。
そんな矢先我が子供に石を投げられ、ボンネットに塗装の剥げが5,6箇所できてしまいまし
た。我が子とはいえ大変ショックで、綺麗に直したいと思うのですが、予算的にどのくらいか
かるものなのでしょうか?
ボンネットに傷が5、6か所、1か所につき費用はどのぐらいでしょうか(1)
btaro/[E46-318-Mspo] : 2004/05/02(Sun) 12:30:05 :
新車だと余計に
ショックデカイですよねぇ・・
ボンネット一枚塗ると8万ぐらいかなぁー
評判の良いショップ数件で見積もりして見てください。
いくらでも安くは出来るのでしょうが、
8万の30%オフぐらいが目安だと思います。
車両保険で一回目免ゼロ特約なら保険を使ってディーラー経由で
とにかく腕の良いところへ(又は交換?)、免責ありだと自費で治すか悩みますね。
ボンネットに傷が5、6か所、1か所につき費用はどのぐらいでしょうか(2)
hayaya/[E46-318-Mspo] : 2004/05/02(Sun) 21:44:19 :
レスありがとうございます。
GW終わったらディーラーに出向いて担当者に相談してみます。
今回は、免ゼロを利用して綺麗に直そうと思います。
ボンネットに傷が5、6か所、1か所につき費用はどのぐらいでしょうか(3)
fafa/ : 2004/05/03(Mon) 12:33:38 :
ただしいくらBMW指定補修塗料であるデュポン社の塗料でも再塗装は100%の色合
わせは無理ですので、それは覚悟した方が良いでしょう。
純正の塗料でもFフェンダーとの色違いは必ず出ます。メタリックの補修塗料だとあの
キラキラ感がどうしても出ません。これは仕方の無いことですと私はディーラーの方に
説得されました。hayayaさんの車は何色ですか?
fafaさんレスありがとうございます。
私のは、ブラックサファイアなんですが、やはり色違いが出てしまうんですか。
fafaさんは、どうされたんですか?
よろしければ教えていただけませんか?
小さなキズを直すために、ボンネット全体を塗りオリジナルの塗装を捨ててしまうの
はのは勿体ないです。オリジナルの塗装を超えるものはありません。メタリックは
100%色合わせは無理でしょう。アルミ粒子の立ち方一つで全く違った色に見えますか
ら。
キズの程度にもよりますが、タッチアップペイントで補修されてみてはいかがです
か?うまくやればほとんどわからないレベルまで仕上げることが可能です。
hayayaさん
ホワイト(明るい色)に近づけば近づくほど再塗装の色違いがはっきりと目立つようで
す。サファイアBですと色違いというよりメタリックの輝きがオリジナルに比べて
出ないのが気になると思います。ましてボンネットですと太陽光がもろ当たる部分です
からかなり目立つと思いますよ。RSSさんのいうとおりかなりキラキラ感を失うでしょ
う
付けたしですけど
私の場合恥ずかしいことに学校の友人が酒に酔ってボンネットに乗りあがってしまい
爪が引っかかる深さの傷がボンネットに沢山ついたので塗装をしてもらおうと
ディーラーを尋ねたところ上記の内容を忠告されたので鏡面加工タイプのコーティング
に出しました。100%傷は消えませんでしたけど殆ど目立たなくなりましたし、何よ
りオリジナルの美しい塗装を失わなかった事に満足です。
何よりもセールスの方が10万以上するボンネット塗装を勧めずに、3万前後のコーテ
ィングを勧められたのでよっぽどの事だと思いました。
そういえば2月頃前後の黒モールを有名なショップで塗装していただいたのですが
デュポン社の塗料にも拘わらずメタリックのきらめきが殆どありませんでしたよ。
私はそれを見てさらに再塗装しなくて良かったと感じました。
でも新車の時って小さな傷が大きな心の傷ですからかなり気になってしまいますよね
RSSさん、FaFaさん貴重なご意見ありがとうございます。
日がたつに連れ、子供のしてしまった事と、気持ちも落ち着きつつあります。
綺麗にしたいとは思ってましたが、購入時CPCも施したので再塗装は・・・と悩んでいたの
で・・・
質問ばかりして申し訳ないんですが、タッチアップペイントを上手にやるコツはあるんです
か?
以前乗っていた車で失敗したもですから。
タッチアップペイントは筆のついた容器に入っています。この筆は絶対に使用しては
いけません。まずプラモデル店にて、塗料皿と面相筆を購入し、カー用品店にてラッ
カーシンナー(薄め液)を購入してください。そして、塗料を皿に移して、シンナー
で少し薄めて、面相筆で塗料を塗るというより、置いて行く感じで行います。一度に
やらずに何回かに分けて行うといいでしょう。そして塗装面より少し盛り上がったと
ころまできたら、コンパウンドで磨きます。ルーペで拡大しながら行えばもっとやり
やすいでしょう。健闘を祈ります。
RSSさん
早速のご返事ありがとうございます。
参考にして頑張ってみます。
RSSさん
最後のコンパウンドによる磨き工程ではマスキングが必要と思われますが
いかがでしょう?hayayaさんの愛車はCPCを施工されているようですから・・・
ちなみに私からも質問なんですけどタッチアップによる補修部分の塗料を剥がす
方法ってありますか?