リザーバータンク交換で２万円
No.4538 コジコ [E92 335i Mスポ] : 2018/11/04(Sun) 18:07 :
８月にインテークパイプ（チャージエアガイド）に亀裂が入って交換をこちらで報告しましたが（書き込みは９月）、今度はクーラントのリザーバータンクの接合部からクーラント漏れを起こし警告が出ました、幸い家が近かったのでエンジン冷まして水だけ足してそのまま慎重に帰りましたが、タンクは上下のパーツを接合して作ってあり接合部からクーラント液が泡と湯気を噴いて出てくるので見るからにビビリます、ショップへ運ぶのに生まれて初めてレッカーのお世話になりました、ショップのオーナーはこれも珍しいと言っていましたがネット検索すると多少同じ症状の事例が出て来ます、長く国産車に乗っているとＢＭＷこんな高温高圧がかかる重要なパーツもっと丈夫に作ってくれ！と思ってしまいました、純正タンクは２万円でした、ネットだと純正でも１万円以下であるので予備に買おうかな。
この車買ってまだ半年あまりということで夜中にスポーツドライブして楽しんでいるので、夜中とはいえこの夏の猛暑も少し影響したのか半年でプラスティックパーツが２つもやられました、帰る時はエンジン冷ますため低回転で走ったのですけどね、前のオーナーがどんな乗り方していたか分かりませんが、これくらいここの掲示板見ていると全くの序の口ですね、前の車が３０年とても優秀だったのでちょっとめげそうですが頑張って乗ります、そろそろ落ち着いて乗ろう。
リザーバータンク交換で２万円(1)
アクティブハイブリッド3/[AH3] : 2018/11/06(Tue) 21:18 :
愛車も部位は違いますがクーラント漏れが発生しました。
点検時に見つかったのでそのまま直してもらいましたが
５年も過ぎていれば単なる劣化ではないでしょうか。
猛暑に関係なく痛みが進んできますので
交換部品が増えてくると思います。
リザーバータンク交換で２万円(2)
コジコ/[E92 335i Mスポ] : 2018/11/07(Wed) 19:32 :
アクティブハイブリッド3さん
確かに経年劣化もありですね、車にとってもオーナーが変わったりと環境も違うので色々な要因が重なったのかもしれません、今回はプラスティックパーツが連続損傷したということで色々と考えてしまいました。
リザーバータンクは上下のパーツを接合して作ってあるので（中にレベルゲージが入っているためと思いますが）、日本はヨーロッパと違って高温多湿なので、日本仕様にはもっと丈夫なのをつけて欲しいなぁと思いました。
リザーバータンク交換で２万円(3)
アクティブハイブリッド3/[AH3] : 2018/11/07(Wed) 20:51 :
コジコさん
今はアジアや中東も意識した丈夫さは確保されていると思います。
ですが６気筒は４気筒に比べても熱がこもるので劣化も進みますね。
昔に比べて故障は減ったように思いますが
交換部品や費用はむしろ増えたように思います。
プラスチック部品は定期消耗品として諦めるしかないです。
アクティブハイブリッド3さん
なるほど、そのような感じでしたか、
リザーバータンクは値段が高いものではなく、かなり
重要なパーツだけに予備は買っておいて良さそうですね、
自分で応急処置が出来れば今回のようにショップまで
レッカーのお世話にならずに済みそうです。
ありがとうございました。
