ヒートバルブの異音対策
No.640 kazu [F11/528Mspo 6気筒] : 2015/09/23(Wed) 13:44 :
ある程度エンジンが暖まってくると、エンジンルームからコツ…コツ…コツ…と周期的な音が聞こえてくることがあります。走行中には気になりませんが、信号待ちの時などはハッキリと聞こえてくるため、かなり気になります。
ネットで調べてみるとF10/F11ではよくある症状らしく、幾つかの記述が見つかりましたが、いずれも解決策まではありませんでした。ディーラーにも相談すると、F10系の症状としてそのような音が出ることと原因がヒートバルブであることは把握しているようでしたが、
故障とは認識しておらず、対策も行っていないとのことでした。決して安くはないクルマで明らかな異音を放置するメーカーの姿勢にも疑問を感じますが、それはともかくとして、同じような症状で解決された方はいらっしゃいませんか？ヒートバルブを交換することで治ったという話も聞くのですが、それも個体差があるようです。
どなたか知恵をお貸しください。
ヒートバルブの異音対策(1)
ググル/ : 2015/10/01(Thu) 23:17 :
気になる音の感じ方は色々あると思います。
整備の方を同乗させて、ハッキリと故障レベルと
認識させる必要があります。
整備の方が見て故障ではないと判断されれば、
異音は仕様と思うしかないです。
ヒートバルブの異音対策(2)
BMW初心者/[５２３i] : 2015/10/03(Sat) 20:42 :
同じ症状かどうかわかりませんが、当方も似たような事がありました。
私の車では、インパネの奥からカタカタという音が出てきました。エンジンがある程度暖まって、特定のエンジン回転数付近で発生していました。
新車で購入直後だったので、直ぐにデーラーに点検してもらいました。原因はヒーターホースが振動して擦れるという事でした。修理については結局２回（１回目の修理では完治せず）、修理工場入りとなりましたが
２回目で本国より部品取り寄せしてもらい完全に直りました。
ヒートバルブの異音対策(3)
Ｆ１０ ５２３Ｄ/[５２３Ｄ] : 2015/10/07(Wed) 10:36 :
ヒーターバルブの異音、個体差もあるかと思いますが、家の車両も
激しく音が鳴ります。ハンドルに軽い振動も伝わってきます。
アイドリングストップ時は本当に不快ですが、ディーラーにて３回
部品交換をしてもらい、半分諦めている感じです。
正直高額車種としては完全に失敗作だと思います。車体設計の
部品要求レベルが低いのか？それともアイドリングストップを考慮
せずに設計しているかですね。
１年前からのディーラー担当者との約束で、対策品が出たら直ぐに
交換しましょう！との事でしたが、メーカーは知らん顔みたいです。
メーカーとしての対応が醜いレベルなので、ＢＭＷは気に入ってい
るのですが次回の乗り換えは他社にするかも知れません。
それってヒートバルブの異音じゃなくステアリングラックの異音じゃないでしょうか？
私のF10(中古車)も信号待ちでたまにコツコツ音がしてハンドルに振動が来ていま
したが、Dで見てもらった時に確認頂いたのでリビルド品に交換して頂きました。
初めはネットで色々調べた所Dにあれやこれやと誤魔化され交換作業をしてもらえ
ないとの書き込みが沢山あったので特に私のF10は中古(3年の保証期間内)だから
諦めていましたがなんなく交換しますとのお返事。ヤッター＾＾てな感じです。私が
思うに（あくまで私の考え）この様な故障(保証期間内)の代金は販売DとBMWjapan
が互いに何％の比率で出さないといけないなどの取り決めがある様に思いました＾＾；
なので車検の時もあれやこれやと部品交換をして頂けました。当然部品には不具合
がありましたよ。 なので一度購入D以外の所で見て頂くのも良いかと思います。
当然同じ系列は避けるべきです。
ヒーターバルブからの異音・振動の場合、エアコンオフで症状が止まります。
ステアリング系統の誤動作・エラーの場合はエアコンのオンオフに関係なく
車両停止中に異常動作を繰り返します。
私の車も、ヒータバルブの異音で部品交換してもらいましたが、変化なしでした。ハンドルまで伝わってきます。エアコンを切ると、音も振動もなくなるので、ヒータバルブで間違いありません。当方のディーラーでも対策品は無いとの事、非常にガッカリですよね。やはり多いみたいですが、BMWとして異音という認識ではないのかもしれませんね。がっかりで私も次回の乗り換えはちょっと考えてしまいます。
