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バッテリーのVALTAとBOSCHではどちらが良いか

過去記事No829

バッテリーのVALTAとBOSCHではどちらが良いか/kouji

No.829 [F11-528] : 2017/07/10(Mon) 10:11 :

自車のF11が登録から5年半が経ち
そろそろバッテリーの寿命となりつつあります
(1週間の放置でチェックランプが点きます)

第一候補はやはり純正ですがあまりにも高価すぎるので
車外品を検討しています
候補は
VALTA
BOSCHですが
これらの性能/耐久性はどんなものでしょうか?

以前バッテリーの突然死を経験していまして
社外品には躊躇しています

宜しくお願い致します。

Re: バッテリー銘柄について(1)

 GMS [E63M6&320d] : 2017/07/10(Mon) 12:49 :

ここ10年程度前からバッテリーは突然死が普通になっていますよ
純正も同じです、朝何事もなく始動できたのに、一度止めたら
もう二度とかからない!!こう言うのよくありますよ
と言うことで私はバッテリーにこだわりがないので安いやつしか
使いませんが、寿命もそうは変わらないと思いますよ
ボッシュが多いですがいち時期、韓国製のGUも使っていましたが
別段問題は感じていません、F11はアイドリングストップ付きですか
もしそうなら普通のバッテリーじゃ蓄電が間に合わないらしいので
それ用のが必要ですが、これは純正でなくてもある程度高いでしょうね
1年ほど前M6のを交換しましたが、とんでもない金額を言われましたからね
結局アイドリングストップと間違っての価格だったんですけど・・・
もちろん社外品です、ベルじゃなかったかな!?

Re: バッテリー銘柄について(2)

 Verdandi [E39 528i] : 2017/07/11(Tue) 00:45 :

こんばんは。

以前にF10/F11で類似の書き込みがありましたので、参考にされては如何でしょうか。

http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/owner/f10/note.cgi?mode=new_html&no=782

> 以前バッテリーの突然死を経験していまして
> 社外品には躊躇しています

この点は、ある程度の認知度のあるブランド製バッテリであれば、気にしないでも
大丈夫だと思いますよ。それよりも「突然死する」原因の方が気になります。

車種こそ全く異なりますので、参考になりませんが、小生のE39では、車齢20年に
なりますが、バッテリは、現在、3つ目になります。ヘタる気配なし…、ですが、全く
参考になりませんね…。失礼しました。
※電装品の多さも比べ物にならないくらい最近は、多いですよね。

過去カキコが少しでも参考になれば、幸いです。

Re: バッテリー銘柄について(3)

 kouji [F11-528] : 2017/07/11(Tue) 08:01 :

アドバイスありがとうございました。
車はアイドリングストップは無いものです

あまり乗らない車ので大丈夫かと思い5年間無交換で
今に至るのですが
今年の初めの方から幾度となく電圧低下のチェックが点灯して
この時期既、暑いにも関わらず1週間程度放置するだけで
電圧低下のメッセージが出ます。
さすがにもう駄目かと思いディーラーに交換の見積をしたところ
6万円+工賃となりあまりにも高すぎると感じました。
で、自分なりに調べたところ社外品の安さにびっくり!!
(これでも国産用に比べたら決して安くは無いですが)
ただ純正とのあまりの価格の開きに大丈夫なのか??
との疑問と恐怖があり質問させていただきました。

ご経験団から問題なさそうですので
社外品でトライしてみたいと思います

ありがとうございました。

Re: バッテリー銘柄について(4)

 GMS [E63M6&320d] : 2017/07/11(Tue) 09:48 :

アイドルストップなしなら安い奴でもそう問題無いと思います
ボッシュでも何種類かあるそうですが私は一番安いのを着けて
もらっています。逆に毎日乗る方がバッテリーは長持ちしますからね
乗らない間の放電が問題なんですよ、ですからバッテリーだけは
あまり乗らないは、早くダメになる原因だという事です
私はあまり乗らないM6は、定期的にサルフェーション兼ねて充電
します、そうするとやはり長持ちするようです

Re: バッテリー銘柄について(5)

 kouji [F11-528] : 2017/07/18(Tue) 07:57 :

アドバイス頂きましてありがとうございました
この連休にボッシュ適応バッテリーにDIY交換いたしまいした。
リセット(交換距離記録)も問題無く行え一昨日700km程の
ドライブに出掛けましたが何の問題も無かったです
ディーラーでの交換の半額程度の出費で済みました

ちなみにですが
旧純正バッテリーの側面が大きく波打っていたのが
とても気になりました。
こんな物でしょうか??

Re:(6) GMS [E63M6&320d] : 2017/07/21(Fri) 12:50 :

>ちなみにですが
>旧純正バッテリーの側面が大きく波打っていたのが

それはやばかったですね、昔はよくそう言うの見ましたけどね
バッテリー液が不足して内圧があがり破裂寸前だったかも!?
ポロでも経験していますが、真夏に液不足で過充電で熱を持ち
破裂したと言うのがありましたからね、バッテリの液量には注意が必要です
最近はジェルタイプで液の補充が要らないのが主流のようですけど