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社外ブレーキパッドのお勧めメーカー

過去記事No972

社外ブレーキパッドのお勧めメーカー

No.972 蘭月 [f10 535i ] : 2018/07/24(Tue) 19:06 :

後輪パッドが残り3ミリ程度になったのでパッドのみの交換を予定してます。現在は前後輪ローターパッドともに純正なんですが、純正と同程度の制動力かつできるだけお安いものでおススメはありますか?
マイレ、LPR、国産ではディクセルプレミアムあたりを考えてますが、ダストが多くても、制動力があって鳴きを極力抑えられるものが希望です。

Re: ブレーキパッドについて(1)

 暇な人/ : 2018/07/25(Wed) 00:43 :

マイレについて
http://www.mercedesbenz-net.com/specials/270.html
の3minあたりにレビューがあります、
あまりいい印象ではないようです

Re: ブレーキパッドについて(2)

 蘭月/[f10 535i ] : 2018/07/25(Wed) 02:30 :

回答ありがとうございます。
拝見しました。JURID、TEXTAR、ATEなどが高評価、あそこまでハードな走行はしないと思いますが、マイレはちょっと不安になりますね。

Re: 社外ブレーキパッドのお勧めメーカー(3)

 ゆぅ/[F10(M5)] : 2018/07/26(Thu) 11:47 :

いろいろ使ってみて個人的な感想です

国産の数種類の低ダストパッドを使ってみましたが
フィーリングや効き、フィーリング共に純正に勝る物は無かったです。
一部の低ダストでは危険と思うくらい効かない物もあります
例外的に
ディクセルのsportは純正並み?以上に効きます
でも鳴きます、何をどうしても最後には派手に鳴きます(笑)
更に
純正とは違う質のダストが出ますしローターへの攻撃性は
純正パッドより高いのでは無いかと思いました。

個人的には純正のフィーリングが一番良いと思いましたので
いろいろ回って結局純正になりました
ダストは致し方なく我慢してます(笑)

Re: 社外ブレーキパッドのお勧めメーカー(4)

 蘭月/[f10 535i ] : 2018/07/26(Thu) 18:57 :

回答ありがとうございます。やはり純正の質を求めるなら純正しかない、ということですかね。今回はパッドだけで考えてるので、純正が無難なのかもしれませんね。

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