パドルシフトは後付けできますか
No.1040 netflix [320d] : 2015/11/27(Fri) 23:04 :
こんばんは。
320dですがパドルシフトが気になっています。
皆さんはパドルシフトを日常使ってますでしょうか。
後付け可能でしょうか?
質問ばかりですいませんがご存知でしたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
パドルシフトは後付けできますか(1)
ググル/ : 2015/11/28(Sat) 17:46 :
ポン付けだけではパドル部分を認識しないようです。
なのでオークションなどで購入後の事後処理が必要です。
事後処理については、某ショップでは対応可能なようです。
ハンドルとパドルのセットで部品購入に加えて事後処理で、2、30万コースのようなので、そこまで価値があるのか・・・という所です。
数年後の買い替えでMスポにするのが良いのかも。
パドルシフトは後付けできますか(2)
秀丸/[F30(320Sport)] : 2015/11/28(Sat) 18:57 :
F30でパドルシフトは後付けできますよ。
パドルシフト付きステアリングを手に入れてコーディングすれば可能です。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1626489/blog/34074081/
パドルシフトは後付けできますか(3)
ググル/ : 2015/11/28(Sat) 23:11 :
なるほど。電子制御部分というのがコーディングレベルで
OKということなんですね。
ebayの購入、DIY装着、コーディングとハードルは高そうですが、
ショップに比べるとかなり安価にできそうですね。
パドルシフトを後付けしました
箱根の下り坂で主に使ってますが、はっきり言ってあまり使いません。
というのも標準のシフトパターンでも問題は少ないからです。
後付けできるソフトは標準のパドルシフトと同じものです(組み込みされているソフトを呼び込むだけですから)
でもよっぽどスポーツ走行をしない限りメリットは少ないです。
標準のシフトパターンが適正なのと手動ではとてもスムースにはシフトできません。むしろスポーツモードなどの方がハンドルに集中できて快適です。
パドルシフトを組み込むとスポーツシフト+が有効になりますがスポーツシフトで十分なので+は未だに試してません。
320dですと320iよりメリットが少ないように思われますだどうなんでしょう?
私も最初から着ける気はありませんでした
ディーゼルの特性でエンブレもあまり効果がなさそうだし、8速にも
なれば1段程度落としても上げてもあまり変わらない気がして
M6はSMGでATモードはギクシャクしますから、必然的にパドルが
主になりますけど、最近の8速ATではパドルは要らない気もします??
どうしてもシフトする必要があればセレクターレバーで操作すればいいと思ってます
私のはラグジュアリーですがハンドルだけはMスポのやつが
手触りも慣れてて、好きなんで、なんかの時にハンドルはMスポ
用に替えたいとは思っていましたが