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低ダストブレーキに交換したい

過去記事No911

低ダストブレーキに交換したい

No.911 普通のおじさん(愛知県) [F30 328i] : 2015/06/21(Sun) 09:34 :

こんにちは。
ホイールの汚れが気になり,低ダストブレーキへの交換を考えています。
交換されている方から情報をいただきたいです。

・交換はパッドだけでよいかディスクも必要か?
・実際,汚れ具合はどうか?
・オススメの銘柄は?
などなど。

よろしくお願いします。

低ダストブレーキに交換したい(1)

 GMS/[E63M6&320d] : 2015/06/21(Sun) 10:27 :

そこだけは車乗り換えたら必ず最初に交換しています
320dも納車前にパットは手配して、納車日に交換済みです

私がよく使うのはディクセルのMタイプ、またはアテです
どちらも純正と変わりない効き具合だと思います
M6にはブレンボウ6ポット用にディクセルで作ってもらいました、サーキット
スペックじゃなくMタイプの街乗り用の粉のでないタイプです

それでも通常のスポーツ走行でも何も問題ありません、対フェード性も
レースでもしない限り十分な性能ですね
ローター攻撃性も純正と変わりません、もちろん320dは純正ローターです
次にローター交換時期が来たら、ディクセルのスリット入りに換えると思いますが
それは価格と見た目の問題、純正ローターで何ら不足は無いですね

汚れは国産並みに気になりません、寒い朝最初だけブレーキがなくことがありますが
これは純正でもあるみたいなので仕方ないと思います

低ダストブレーキに交換したい(2)

 とっくん/ : 2015/06/21(Sun) 10:49 :

当方も愛知県ですが、購入後最初の週末に交換しました。

神戸にあるstudieです。ドライブがてらいってきました。

予約不要ですが、在庫が有るかだけ確認して行きました。

愛知県でも低ダストブレーキを取り扱っているショップもありましたが、
値段をくらべると、高速代、ガソリン代を加味しても神戸に行った方が安かったです。

ダストはほぼ出ませんね。
ディーラーの人もビックリする位ホイールはキレイです。

低ダストブレーキに交換したい(3)

 普通のおじさん(愛知県)/[F30 328i] : 2015/06/21(Sun) 15:12 :

早々のお返事ありがとうございます。
やはり気になるなら迷わず交換ですね!

ディクセルのパッド+ディスクは,県内のショップでおよそ10万円,ディーラーで15万円という見積でした。
パッドだけだと,前者5万円,後者7万円程度でした。

なお,studie名古屋店がこの夏オープンする模様です。
studieだといくらぐらいかかるのか気になります。

Re:(4) 秀○/[F30] : 2015/06/21(Sun) 20:42 :

普通のおじさん(愛知県)さん

現在の走行距離によりますが、SETで交換を薦めます。

ディクセル前後(PD+M)の定価 \94,000(税別)
通常 20〜25%引きで購入出来ると思います。

金額は参考まで
ttp://www.studie.jp/cgi-bin/qa/qa.cgi?no=1189&reno=new&mode=view&style=F30

Re:(5) とっくん/ : 2015/06/21(Sun) 23:18 :

studie神戸はパッドのみの交換で工賃込み50000円以下でした。

他の名古屋のショップは70000円位だったので迷わず神戸にドライブ行きました★

ディスクローターは国産車と違い消耗品らしいので、2回に1回は交換した方が良いみたいです。

それにしても名古屋にできるなんて、素晴らしいニュースですね!

Re:(6) Tany/[F11 535iX/F36 428i] : 2015/06/22(Mon) 00:16 :

自分は2台とも、自力で交換したのでパッド代のみです。
しかもパッドも安いACREですし...(笑)
(変なサイズの工具は必要ですが...)

studie名古屋、ようやく出店ですか...
15年位前に話があって、当時ボブさんにロケーションの相談を
されたことがありましたね。
E39の時代には、横浜まで何度も行きましたけど、最近はご無沙汰ですね。

Re:(7) 普通のおじさん(愛知県)/[F30 328i] : 2015/06/22(Mon) 06:27 :

この夏,名古屋にできる+Studie-で,パッド・ディスクを交換する方向で考えています。

みなさんありがとうございました!

Re:(8) 赤ワイン/[F30 320i] : 2015/08/09(Sun) 21:30 :

ス○ディ東京にて低ダストパッドに換装しました。
効き具合は純正のチョット踏んだだけで粘りつくような感じから、踏み込み量
に応じ聞き具合が変化するような感じです。
また低ダストパッドはダストが少ないのではなく同量出ます。
しかしダストの成分上、着磁しないため、ホイールに付着せずに
飛んで行ってしまうそうです。
洗車後、一日乗っただけで薄黒くなったいたのが、殆ど付着しません。
洗車好きの私にとっては良い意味で不満です。
洗わなくても洗車機である程度は落ちてしまいます。
今後は納車後の定番になりそうです。

Re:(9) アクティブハイブリッド3/[AH3] : 2015/08/10(Mon) 22:45 :

メーカー名は忘れましたが10年前の低ダストパッドは
効きがかなり悪かった気がしました。
効き重視なら最新のパッドも止めたほうが良いんでしょうか。
パッドが長持ちするかどうかも知っていたら教えて下さい。

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