水温が高めで気になっています
PROMOTER - (2005/01/23(Sun) 08:36:15)
87｀325i/MTですが、軽い接触事故で修理をディーラーに
依頼した際、オーバークールですよと指摘されてサーモスタットを
交換しました。確かに交換後はヒーターも早く暖まり温度も
以前よりは温かく感じます。
ところがこの季節にしては水温が高く気になっております。
テンプメーター読みで通常走行で中央、信号待ち等では
中央よりより右に貼り１本強位まで上がってきます。
交換前は中央と左のラインのラインより
右に貼り１本強位まで上がったあたりでした。
交換したディーラーでは冬はこの程度水温が保たれないと
ヒーターが暖まらないので、春先以降の水温を監視して下さい
との回答でしたが、皆さんの水温はいかがですか？
因に電動ファン動作確認していますし、ファンカップリングは
一昨年交換済みで、ラジエター交換後６年、ウォーターポンプは
交換後10年近くなります。
もしかしてサーモスタット本体の不良、またはクーラントの
エア抜き不良は考えられませんか？他に原因が在るとしたら
何かアドバイスをお願い致します。
サーモ開口温度が低い純正以外のものは別にして、最大で、針一本分程度は振
れて正解と思います。水温系は国内程度の外気温度差ではどこで使っても正常
に作動します。・・・・オーバーヒート対策でショップからでているようです
が、逆にエンジンが温まらないオーバークール状態にもなります。燃焼室、オ
イルにとっては最悪です。
（−15度ｃ程度の所でも、車両の水温は正常に指してた記憶あります。ただ
し、出てくる風は高くは無いです。）
振れない理由：サーもが閉じない、閉じきらない。以外に、各水物配管に蒸気
が立つか立たないか？程度の圧力逃げが生じても最大まで振れきれない場合が
あります。92年式E34がそうでした。ラジ交換でホースがパンパンになった
し、水温も針3本分高くなりました。それまではホースはパンパンに近いけ
ど、手で多少は押すことはできましたので、、。
早々のアドバイスありがとうございます。
過去に2回サーモスタットを交換しましたが、今回のように水温は高く
ならななかったので気になっていましたが、問題はないようですね。
もう少し様子を見てみます。ありがとうございました。
