BMW何でも掲示板(フォーラム）

皆さん、教えて下さい。

輸入車では部品不足により、注文書通りの仕様で納車されない場合
があると聞いたことがあります。

例えば、部品不足で納期が遅れる場合は、事前に説明があれば納得はできそうです。
納車時になって、突然部品不足で注文仕様を満たしていない事が発覚した場合
はどうなるのでしょうか？
ご存じの方がおられましたら教えてください。

https://bestcarweb.jp/feature/column/821567
近年のメルセデスでは、仕様通りの車になっておらず
いろいろとトラブルに発展したようですね。

仕様の異なる車を確認した確認しないに関わらず
納車受療にサインしてしまったら了承したことになります。
納車時は時間には余裕をもって確認し仕様の差異に納得しない場合は受け取り拒否をお勧めします。

https://www.bmw.co.jp/ja/configurator.html
BMW 見積りシミュレーションで3シリーズが選べないようになっています。
御存知の方いらっしゃいますか？

ジャパンやディーラーの在庫車から捌きたいのかもしれません。
ネットから注文は出来ないだけで、セールス経由では見積もりできるかもしれませんので
確認をお勧めします。

ヴィジョンノイエクラッセXのリーク写真です。

セダンがモビリティーショーで登場済ですが、これはSUVモデルとなります。

その２です。全体のディテールがわかりますね。
まだ見慣れていませんが、これも有りだと思います。

その３です。サイドミラーがカメラになっているのでしょうか。
グリルは昔ながらの形状にもどりましたね。

セダンとSUVのペアだと違いがよくわかりますね。
セダンに比べてデザインの完成度も高く感じます。

BMWのエンブレムが平面の印刷物のよう感じですね。
昔のタイプが良いですね。

オイルサービスランプが点灯してリセットかけたいんですがコネクタの7番と19番をつなげば消えると書いてあるのですが
15番までしかありません。対処法わかる方いますか。

https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/5-series/5-series-touring/bmw-5-series-touring.html

New 523d xDrive ツーリング
エクスクルーシブ：890万
Mスポーツ：960万

ツーリングが発売となりましたが、セダンと異なり、ディーゼルのみの設定です。
他、電気自動車のラインナップで、かなりBEVを主力に据えています。
日本の事情をふまえれば、BEVよりも523iのガソリンモデルが先ではないでしょうか。
今後、ガソリンモデルを出さない場合は、販売的にもライバルに持っていかれる可能性も高そうです。

2016年式のF22 220iのMクーペに乗っています。
以前F10 523iに乗っていましたが、220iのトランクが重く感じます。
F10のトランクの方が大きいですがトランクオープナーで簡単にトランクが手動で持ち上げられました。
220iのトランクが重たいのは、トランクに付いているガスダンパーが劣化しているからでしょうか？
同じように感じられた方はいますか？
トランクダンパーを交換してみようと思いますが、3シリーズと同じ部品でしょうか？ご教示をお願い致します。

テールゲートガスストラット品番
F22用：51247304556
F30用：51247259763

F10のトランクリッドはアルミ製で、
コイルスプリングが縮む力で開け、その動きをダンパーで抑える仕様です。
なので、ダンパーが抜けると、トランクリッドが勢い良く開く様になります。

これに対し、F22はダンパーで開きを保持するのみの仕様です。

トランクのダンパー品番のご教示ありがとうございます。F10のトランクはアルミ製だったんですね！またコイルスプリングの跳ね返りで簡単に開いたのですね！勉強になりました。