BMW何でも掲示板(フォーラム）

初めて投稿します。

９８年式E36　M3を新車時から乗っていますが、最近走行時にプー、プー、プーと警報が
鳴るようになりました。警報が鳴る場合でも異常報知ランプ、オンボードコンピューター
上の表示には何も表示されません。

走行距離は３８，０００キロです（週末以外は使用せず）。

どなたか上記症状に付いてご存じの方いらっしゃいましたら原因、対策をご教示頂けると
幸いです。

よろしくおねがいします。

お二人から見解頂きありがとうございます。
ヘッドライト消灯忘れではないこと確かです。外気温が摂氏零度近くなるとバックミラーの
電熱線に通電して霜取りしますね。この場合、オンボードコンピューターに外気温低い旨の
表示が出ます。私のケースはこれには当てはまらないようです。

確かなのは、
エンジンオンからオフまでを1クールとすると警報は一回のみ出る。
警報のタイミングは不定期。たまに出ないときも有る。
オンボードコンピューターには何も表示されない。
警報パターンは---と3回発令します。

週末早朝に数十キロ走行するというパターンの繰り返しですが警報出ても走行に支障は
無いようです。親しいメカニックの方に聞いても？？で原因不明です。

どなたかこれが原因じゃないか？それの対策ご教示頂けると幸いです。

よろしくおねがいします。

1DIN ユニットのMEMOボタンでは？
任意の時間の5分前に３回警報音が出ます。(訂正　5分前→15秒前)
もし手元にオーナーマニュアルがあれば確認してみては。
マニュアルが出て来ました。時刻表示の右上にスピーカーマークが出ていれば
MEMOボタンでアラームセットされています。

貴重な情報ありがとうございます。
早速時計右上確認したところ、確かにスピーカーマークが表示されていました。
昨日リセットしたので、今週末にでも警報出なくなるか確認します。
自分でセットした記憶はないので、おそらくオンボードコンピューター操作時に
不用意にセットしたと思います。
後日談、後程報告させていただきます。
ありがとうございました。

初めまして、失礼します。
私はＥ３０なので、また、季節的に合致しないので関係無いとも思うのですが、書かせて頂きます。
Ｅ３０のオンボードコンピューターの場合、路面が低温度で凍結の可能性があるような時に「ピン」と言うような警告音が鳴ります。
車種も音も違いますので的外れだとは思ったのですが、念の為、お知らせしておきます。

皆様、貴重な情報ありがとうございます。
今回の事象はID　VGxos さんからの情報のメモボタンリセットで解決できました。
リセット後、確認のため何回か走行しましたが警報出なくなりました。
皆様からの貴重な情報ありがとうございました。
部品供給が途絶えてどうしようも無くなるまで大切に運転します。

初めて投稿させていただきますBMWのファン歴半年の若輩です。かなり奇妙な投稿、あるいは質問かもしれないのですが、もし知っておられる有識者の方が居られましたなら何卒ご教授いただきたいです。先日某英国車番組を観ていて、BMW 850ciを運転している場面があったのですが、そこで運転手が自動車電話を使用していました。この自動車電話装備は欧州仕様車限定でしょうか？日本に輸入された850ciまたは初代8シリーズにオプションあるいは標準搭載されていたのでしょうか？また欧州限定の場合、自動車電話搭載車で日本に輸入された車はありますでしょうか？色々と初代8シリーズをネットで探してみたのですが、調べた限りでは自動車電話を搭載している日本仕様車両は見つかりませんでした…書いていて本当に変な質問だなと自分でも思っているのですが…後学のために教えていただきたいです。よろしくお願いします。

こんばんは。

下記webの写真の中に、ご質問の件と思われる画像が見てとれます。

https://www.apm-net.jp/item/6394/

ご質問の件について、私見ですが、後付けと思います。
当時、日本車でも、役員が乗る社用車には装備されていましたので。

こんばんは。まさかこんなにも早く返信いただけるとは思っていませんでした。URLもありがとうございます。画像確認して実物あるんだなと少し感動しました。自動車電話はレトロで魅力的な装備で、カッコイイ車に乗りながら使えてた当時が羨ましいです。重ねてお礼申し上げます。本当にありがとうございました。

冬に備えてスタッドレスタイヤの購入を検討していますが、
Ｆ３９　Ｍ３５ｉに１７インチのホイールは入りますでしょうか？
よろしくお願いいたします。

おはようございます。

Ｆ３９　Ｘ２　Ｍ３５ｉｘＤｒｉｖｅ　には、
フロントブレーキローター　：３６０ｍｍ
　同　　ブレーキキャリパー：４ｐｏｔ
の、Ｍスポーツブレーキが装着されています。

このため、１７inch のホイールは、装着できません。

本日は晴天なり　さんに追記しますと
社外ホイールでは、18インチでも入らないものが
ありますので、社外ホイールの場合は注意が必要
純正18インチの中古ホイールが装着の面では安心です。

ありがとうございました。
オークションで１７インチはありましたが購入せずに助かりました。
純正１８インチで探してみます。

　いつもお世話になります。
ABS ASCユニット、及びポンプモーターに異常について教えて下さい。ABSのチェックランプが点灯した為、スピードセンサーの交換とユニットの修理をしました。ユニットは、修理屋さんに送って修理してもらいました。その後、試運転中、チェックランプは消えホッとし信号でブレーキを踏み、止まりがけに左前辺りからブーンと言うモーター音がなり、ブレーキからガガガっと音がなり止まります。その後、チェックランプが再点灯します。しかし、エンジンを止め、改めてエンジンをかけ、少し走るとチェックランプは消えますが、止まる時は同じ症状で再点灯。ユニット修理屋さんに再度送って修理しましたが同じ症状です。
同じ症状、もしくは詳しい方がいらしたら、解決方法をご教授下さい。
よろしくお願いします。

E46の過去ログに私の書き込んだ内容があるのですが、
Z3も当てはまるかどうか…
スピードセンサー交換となってますが、純正品ですか？
私は安いスピードセンサーを取り付けた結果、同じ症状になりました。
壊れていたのです…
もし、簡易診断機があるなら左前の車速パルスを見て下さい。
センサー不良なら波形が全く出ません。
私の場合、新品（安物でも）付けたのでまさか壊れていたとは…
純正品に付け替えて完治しました。
E46なので参考までに。

お世話になります。
ダメ元で、スピードセンサーをOEMの物に交換しました。症状も無くなり、チェックランプも点灯しなくなりました。最悪、ユニット交換も考えてましたが、今のところは安定してます。
ご教授下さいまして、有難う御座いました。

よかったですね！
あの何とも言えない音と感触は嫌なものです…
お役に立ててなによりです。

初めて投稿します。
2001年式Z3 2.2を購入しました。
燃料ゲージの異常、メーターの上を叩けばMAX振り切り、水温計が不動、冷たい暖かい送風はでます。朝一には水温計も動く事もあります。エアコンは、水温計が正常な時は、コンプレッサーは動きますが冷えません。
原因をご教授頂ければさいわいです。
宜しくお願いします。

いきなりトラブルで、気落ちするのもわかります。でも、エンジンやミッションは生きているなら、ガッツり直しましょう。Z3はカートの様なハンドリングで開発されました。2.2ならば直6の後期型ですね。もしも、MTならコレクターズアイテムです。今どき、貴重ですよ。

ありがとう御座います。
右ハンドルの後期モデルです。
先日、バッテリー交換を行いエアコンと、スピードメーターをみてもらいました。エアコンは、ガス漏れで電気屋に見てもらう予定です。
スピードメーターは、内部異常なので、交換か修理になります。
あと、リアのショックの交換も予定しています。
スピードメーターの修理をやってくれる業者があるそうですが、ご存知の方があれば教えて下さい。

スピードメーターの異常はあるあるですね。純正が無ければ修理するか、社外品で間に合わせるかになります。修理するならネットで調べると「日本計器サービス」世田谷区03-3704-3173がありました。ポルシェなどを良く修理しているそうです。社外品ならばレストア屋さんやレース屋さんなどに相談してみるのも一つと思います。なるべく純正品然としているのが良いと思いますが、キレイにまとまれば、それはそれで良いと思います。蛇の道は蛇 でクルマ屋さんなら何か知っています。良く相談してみたら良いですよ。

もう趣味クルマですから、オリジナルを多少離れるのは、仕方ないことです。センスが光りますよ。

早速のご教授、ありがとう御座います。
メーターは、修理に出そうと思います。
エアコンは、ガスの補充で効くようになりました。何故漏れたかは原因不明ですが、とりあえずです。
少しずつ直して行こうと思います。
またその時は、いろいろご教授ください。
よろしくお願いします。

　みなさん、有難う御座いました。
中古メーターに交換して、正常になりました。

BMW(F40)のキドニーグリルはバンパーを外す事なしに脱着できますでしょうか？色々とネットを検索しましたが紹介されているサイトが見当たらず、もしかしてF40はパンパー外しが必須か？と感じました。DIYでチャレンジされた方いらっしゃいましたら教えて下さい。

https://blog2.access-ev.com/2021/03/19/post-13452/

こちらの2シリーズF44タイプだとバンパー外しが必要になりますね。

https://macchinamc.exblog.jp/28586908/

この写真は、バンパー上部のネジを外して浮かすだけで、手が入る状態で交換できそうです。

ググル様
ありがとうございます。
よく見るとバンパー上部だけめくられていますね！
参考にさせていただきます♪