サ○ライズオフミお疲れさまでした！
No.1169 Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/03/18(Sun) 20:15:43 :
こんばんは!
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
本日は、サ○ライズより純正ホワイトウインカーセットが
入荷したとの連絡を受け、急遽ＲＩＫＩ先代とサ○ライズ
オフミを実施いたしました。
一度は、偽Ｍ5を目指す以上、オレンジウインカーこそが
相応しい! と、いったんホワイトにしていたウインカーを
日本平オフミ直前に、オレンジに戻していたＮ5ですが、
先日、ブレンボブレーキセットを装着した際、キャリパーを
赤(白で///Ｍマーク入り)に特注したのは良いのですが、
色彩的に、うるさくなってしまい、やはり、紺メタのボディ、
レッドのテールレンズとキャリパーの赤とくれば、ウインカー
は、白っきゃないでしょう！！と確信して一端は、オークション
で売却してしまった、純正ホワイトウインカーセットを再度
装着したというお馬鹿です。
最初は、なぜか、Ｈｅｌｌａのプロペラマークなしが入ってきて、
それを装着したのですが、「ＢＴＳキットと、ＨＩＤ以外は、純正
部品」といってはばからないＮ５といたしましては、「やっぱり取
り替えて!」とお願いし、サ○ライズも快く無償交換を応じてくれま
して、本日の装着日を迎えた次第でございます。
★BMW純正ホワイト・ターン・インディケーター
フロント(左)8219 9404 275 5,800円
フロント(右)8219 9404 276 5,800円
サイド（左）8219 9404 387 2,700円
サイド（右）8219 9404 388 2,700円
テール（左）8219 9404 278 20,000円
テール（右）8219 9404 281 20,000円
パーツ小計57,000円に取り付け工賃5,000円
合計62,000円のところ54,300円、それに消費税
込み、都合57,015円（支払い済み）の
ドレスアップでございました。
むふ!
ＲＩＫＩさんにおかれましては、昨日の、常陸オフミ〜
大宮オフミに続き連日のオフミ三昧！よございました（＾＾;
サ○ライズオフミお疲れさまでした！(1)
トシ/[95 525-しろ] : 2001/03/18(Sun) 22:05:10 :
私も明日フロントだけ逝きます。
（”逝く”と言うほどたいそうなものじゃありませんが・・）
川崎のクール○ンニングで¥９５００でやってもらいます。
ＴＡＭＯ部長からＭ５ホイールを購入すべく貯金中なので
とりあえずフロントしかかえられましぇん (Ｔ_Ｔ）・・邪道ですかね？
それから美白になった”その子顔”を眺めつつ楽しい初洗車の予定です。
とりあえずライトなパーツから（あっ、ダジャレってしまった）
シコシコ逝きます。
サ○ライズオフミお疲れさまでした！(2)
TAMO/[E34-M5] : 2001/03/18(Sun) 23:26:10 :
こんばんは！ TAMOです。
やはり純正に逝きましたか！
さすが…。。
トシさん、貯金頑張ってください…笑
それでは…。
サ○ライズオフミお疲れさまでした！(3)
Nobuta-S/['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/03/18(Sun) 23:27:15 :
こんばんは！トシさん。
その後ＡＴは元気ですか!?
トシさんｗｒｏｔｅ：
＞私も明日フロントだけ逝きます。
＞（”逝く”と言うほどたいそうなものじゃありませんが・・）
＞川崎のクール○ンニングで¥９５００でやってもらいます。
わー！懐かしいでしゅ！
思えば、1998年4月24日に先陣を切って、日本で初めて、
Ｅ３４のＨＩＤ化に取り組んだクールラ○ニングは
既に立派な老舗です。
Ｎ５（当時は、まだノーマル525ｉでした!）もそれ
以来もうすぐ丸三年・・・!
一度のバルブ交換もなく元気でやっています。
ヒロシくん（社長）に会ったら、ぜひ宜しく
お伝え下さいませ。
＞ＴＡＭＯ部長からＭ５ホイールを購入すべく貯金中なので
＞とりあえずフロントしかかえられましぇん(Ｔ_Ｔ）
＞・・邪道ですかね？
ホワイトとか、アークティックシルバーのＥ３４には、本当
にホワイトウインカーが良く似合います。
ちょっとづついじっていくのが、これまた楽しいのです!
＞シコシコ逝きます。
そうして下され!!(＾＾)
やや！ＴＡＭＯさん、昨日は、大宮逝けずごめんなさい!
明後日もお仕事とのこと、ＲＩＫＩ先代より伺いました。
なんだか、週に1回お会いしないと調子が出ませんね！(病気！)
トシさんもぜひ、ＴＡＭＯさんよりＭ５中期型ホイールを
ＧＥＴされて、Ｆ２２５，Ｒ２５５履かせて、王道Ｍ路線を
突き進まれますよう!
さすが、こだわりの総統閣下。Hellaと純正の違いがやっと分かりました。あ
りがとうございました。それと、傘と本のお礼もついでに言っちゃおうっと。
ありがとうございました。最後にタイトルに逆らうわけではありませんが、僕
は、ちっとも疲れませんでした。
むふふふふ Nobuta-S師匠、流石です。
ホワイトウインカーセット正しくはBMW純正ホワイト・ターン・インディケ
ーターというのですね。初めて知りました。
真っ赤な特注キャリパーのブレンボとのコントラスト、今度拝ませていただき
ますぜ!!
