エンジンの回転があがらない

1年間寝かせておいた車ですが、車検を入れて復活させようと思っております。
エンジンは、毎月始動させていたが、バッテリーが不良らしくかからなくなったので、
バッテリーを交換して、始動させていました。
エンジンチェックランプが点灯し、リーダーでチェックしたら、
「CA Fuel trim bank 1 control limit」
「CA Fuel trim bank 2 control limit」
「E3 Fuel trim bank 1,permissible range exceeded」
「E4 Fuel trim bank 2,permissible range exceeded」
二次エアを吸っているとのことで、
インテークラバーチューブのゴムに亀裂があったので、交換しました。
また、プラグとか、イグニッションコイルも交換しました。

その後、エンジンはかかるのですが、高回転にならず、パワーを感じません。
リーダーでチェックしたら、まだ、エラーが出ている。
「E3 Fuel trim bank 1,permissible range exceeded」
「E4 Fuel trim bank 2,permissible range exceeded」
アクセルを踏み込んでも高回転にならず、温まらないとエンストを起こしてしまいます。
温まっても回転があがらず、パワーを感じません。
このエラーは、どこをチェックすればよいか、もし、経験がございましたら教えてください。

これが治らないと、廃車にしろとの女将からの命令です。

ちなみに、車は、E39 M54 GH-DT25　2003年式 オートマです。

エンジンの回転があがらない(1)

　e36m3c season2/ : 2021/06/02(Wed) 14:00 :

こんにちは。

確かに故障ですね。イグニッションコイルやインジェクターですかね？

テスターを持っているということは、クルマ屋さんですか？その道のプロに見せた方が良いんじゃないですか？

E39はサスペンションアームがアルミになって軽快なハンドリングだったと記憶してます。早く復調して「駆け抜ける、よろこび」しましょう。

エンジンの回転があがらない(2)

　Verdandi/[E39 528i] : 2021/06/03(Thu) 21:24 :

　こんばんは、ピカイチロウさん、

　ネット検索すると、M54ではありがち？な故障というような
記事を目にしました。

https://blog.goo.ne.jp/wiseman410/e/6f4d34c39418a058f895d563d1a58d00

ご自身でメンテされるようですので、少しでも参考になれば幸いです。

エンジンの回転があがらない(3)

　ピカイチロウ/[E39 525i] : 2021/06/09(Wed) 20:23 :

Verdandiさん 情報ありがとうございます。このページを参考にしておりました。
結局のところ、あれから、燃料フィルター/プレッシャーコントローラのエアー漏れをチェックしたが、問題なし。結局、エアフロを交換したら正常に戻りました。エアフロが故障することってあるんですね〜。
お騒がせいたしました。