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トランクルームへの浸水で考えられる原因箇所は?

過去記事No7482

トランクルームへの浸水で考えられる原因箇所は?

No.7482 Verdandi [E39 528i] : 2019/12/14(Sat) 10:24 :

 Verdandiです。

 いつも大変楽しく拝読させて頂いております。有難うございます。
さて、以前に他のスレッドにおいて、ちょこっと近況を記載させて頂きましたが…、

> #現在の愛車(E39)の悩みは、燃料計が正しい値を示さないことがあること、そして、トランク
>  ルーム内への雨天時の浸水。さて、どうしたものか…。もちろん、これくらいの不具合で買い
>  換える気にもならず、やはり修理かな…。

燃料計は、トリップメータを気にしておれば、急な修理を要しないので、現在、トランクルーム
内への浸水対策を進めておりますが、一向に原因が掴めず時間が経過している状況です。

9月上旬に襲来した台風15号後に症状が明確に確認されたトランクルーム内への雨水の
浸水現象ですが、その後、アレコレと考えられる箇所へのシャワーリングテストを行ったり、
幾つかの自動車修理業者に相談し、車を預けても解決せずに引き取ってくることを繰り返し、
その後の台風19号や豪雨後にも浸水を確認できるのですが、やはり、修理業者に入庫しても
「浸水しません…」の報告が繰り返されている状況です。

現在も入庫中で、自宅の駐車場が空となって寂しい状況です。早く原因が見つかることを
期待しつつ、類似症状を経験された方がおられましたら、アドバイスを頂けると助かります。

ちなみにトランクルームの周囲に張り巡らされているウェザーストリップに問題なし。テール
ランプユニットとボディの隙間からの浸水なし。ボディの繋ぎ目(溶接部分)の腐食もなく、
浸水なし…。

E39は、トランクの右側にバッテリーがありますが、その部分に直接、水が溜まるのではなく、
テールランプユニットの下の空間(段差部分)に水が溜まり始め、そこに溜めきれなくなると、
バッテリー部分に垂れてくるという状況なので、てっきり、テールランプユニットとボディとの
隙間からなのかな?と思いつつ、そこからの浸水は全くなく、大丈夫とのこと…。

う〜ん、時間が掛かりそう…。今後は、ボディシーリング?をチェックすると言ってましたが、
う〜ん、原因はどころうか…。燃料注入口のロック機構部分辺りから、つつぅ〜っと水が
漏れ伝わってくるのだろうか…。

令和元年末に向けて気分消沈中…。

トランクルームへの浸水で考えられる原因箇所は?(1)

 ボク/[F26 28i] : 2019/12/17(Tue) 13:07 :

穴があいている部分で思いつくのは
1.リアエンブレムのグロメット
2.キーシリンダー
3.ナンバー取付ベースのリベット
4.ナンバー灯配線
ですかね。
早く原因がわかるといいですね。

トランクルームへの浸水で考えられる原因箇所は?(2)

 Verdandi/[E39 528i] : 2019/12/17(Tue) 21:55 :

 ボクさん、こんばんは、Verdandiです。

 コメントを有難うございます。
やはり、穴が開いている場所からしか考えられないのですが、なかなか原因が掴めておらず、
既に2週間が経過しておりますが、原因特定の連絡が来ず…。今週末には、出かける用事が
あるので、どうにかしたいのですが…。ふぅ〜。

> 早く原因がわかるといいですね。

はい、有難うございます。

結果が分かりましたら、ここに報告させて頂きます。

以上です。

トランクルームへの浸水で考えられる原因箇所は?(3)

 GMS/[F30-320d] : 2019/12/18(Wed) 14:10 :

どこも、問題ないなら漏れるはずありませんからね

そのウェザーストリップ問題なしが経験上一番怪しいんですけど、と言うのは
一見そう言う風に見えますが、どう言うチェックをしたのかです
閉じた状態はなかなかチェックできませんからね、径年劣化で縮んでる場合があります
これドア回りも同じですが、そこを新品に換えたら雨漏れ止まったと言うのは
何度も経験しています

交換したので問題なしなら大丈夫でしょうが、見た目では解りませんので
他に原因が解らなければ、もう一度確認した方が良いと思いますが?

Re:(4) Verdandi/[E39 528i] : 2019/12/21(Sat) 15:28 :

 GMSさん、こんにちは。

 Verdandiです。

 レスポンスが遅くなりました。

> どこも、問題ないなら漏れるはずありませんからね

そうなんですよね…。ちょっとした雨では漏れ込まないのですが、一日中雨だったり、
台風のような雨量が多く、風が強いときなどは、確実に漏れ込んでしまいます。
また、トランクを開けて見える場所(カーペット状のフロアや内張り)は、全く濡れて
おらず、サイドのカバーを開けて見ると、浸水しているので、トランクの上からでは
ないようです。怪しいのは、リアウィンドウのウェザーストリップ部分?給油口の
ロック部分?

結論から言うと、やはりシャワーリングテストでは、漏れ込みが確認できなかったとの
報告でした。ただし、浸水後に雨水の溜まる場所から推察される場所のシーリングを
暫定的に施工したとの説明でした。取り敢えず、修理中のステータスのまま一度、
納車して頂き、今回の施工効果が確認できた時点で、修理完了。もし効果が確認でき
なければ、また入庫。という段取りとなりました。そのため、現時点では、修理費用は、
未精算のままで、暫く経過観察になりました…。明日、雨予報なので、早速チェックです。

今後の経過を見て、また報告させて頂きます。

ありがとうございました。

Re:(5) Verdandi/[E39 528i] : 2020/01/08(Wed) 21:23 :

 自己レスです。

> 今後の経過を見て、また報告させて頂きます。

え〜、本日の午前中、ようやく豪雨に見舞われたので、早速確認しました。
え〜、結論から書くと、やはりトランクルームの特定の場所に浸水しておりました。
う〜、改善されず、でした。

> 怪しいのは、リアウィンドウのウェザーストリップ部分?給油口のロック部分?

給油口のロック部分は、部品が割れており、隙間が空いていたので、昨年のうちに
ブチルゴムで隙間を塞いでおいたので、ここからの浸水ではなかったようです。
考えられる個所は、あとどこだろうか…。サンルーフの隙間から入った水は、どこから
排水されるのでしょうか…。

もう、分解しない分からないのでしょうかね…。複数の修理業者に見てもらっても
改善しないとなると、なかなか手強いです。さて、次の業者さんに相談です…。

Re:(6) GMS/[F30-320d] : 2020/01/09(Thu) 11:58 :

それは、なかなか・・・頭痛いですよね!?
サンルーフの水はけは、フロントのAピラーの中を通って前方に排出される
ようになってるはずです
そこが詰まると、室内全体に水があふれて滴り落ちるような感じになり、シートが
濡れてたりします、経験上トランク部分には関係ないと思います

でも、厄介ですね、あとはトランクに通じるエア抜き穴とか実際どこにどう溜るのか
を見ないと、どうにもならないでしょうね、

Re:(7) Verdandi/[E39 528i] : 2020/01/09(Thu) 21:26 :

 GMSさん、こんばんは。

 早速のご返信を有難うございます。

> サンルーフの水はけは、フロントのAピラーの中を通って前方に排出されるようになってるはずです

情報提供を有難うございます。これでサンルーフからの漏れ込みの可能性が無くなりました。

> でも、厄介ですね、あとはトランクに通じるエア抜き穴とか実際どこにどう溜るのかを見ないと、
> どうにもならないでしょうね、

そうなんですよね。修理対応して頂いた業者さん(正規ディーラ含む)は、皆さん異口同音に
「シャワーリングテストで漏れてこない」と仰います。恐らく、雨水浸入個所と無関係な場所に
シャワーしているということなんですよね、結果的に…。

雨水が溜まる場所を考えると、残る怪しい個所は、やはりリアウィンドゥ周りとなります。
怪しいと思われる個所を一つ一つ気長にチェックするしかなさそうです。まずは、ウェザー
ストリップを剥がして、穴が開いていないかを確認することからかな…。

#また、進展しましたら、自己レスとして報告させて頂きます。

Re:(8) Verdandi/[E39 528i] : 2020/01/28(Tue) 23:46 :

 こんばんは、経過報告です。

 先週、修理工場に入庫し、早速、再度シャワーテストを行いましたが、やはり短時間の
シャワーテストでは水の侵入が確認できないという結果でした。しかしながら、これまでに
確認された事実や周辺状況を考えると、やはりリアウィンドゥ周辺からの侵入しか考えら
れないとの推察結果から、リアウィンドゥの脱着作業を決断しました。
既に脱着作業は、完了していると思われ、連絡待ちです。ここ数日、大雨模様ですので、
脱着効果を確認し、「直りました!」の朗報を待っている次第です。

結果が分かりましたら、また、報告させて頂きます。

Re:(9) Verdandi/[E39 528i] : 2020/03/14(Sat) 21:23 :

こんばんは、Verdandiです。

本件に関しては、お久しぶりです。自己レスです。

ここ数日、かなりの大雨だったので、これまでの修理効果を確認する都合の
良い機会でした。どの対策が効果的であったかが分かるように、一つ一つの
対策後の降雨時に確認しながら、改善策を施してきました。
リアウィンドウの脱着後は、確かに漏れ込み量が減りましたが、トランク内の
吸水タオルが湿っていたので、これが真因ではなかったようです。まぁ、これ
までにリアウィンドウのウェザーストリップの交換歴がなかったので、これを
良い機会だったと思っています。

その後、先日、ディーラに定期点検でお邪魔したとき、フロントのアドバイザー
から、7シリーズで給油口からの雨水の漏れ込みによってトランク内が水浸しに
なった事例を伺いました。確かに自車の給油口周囲のゴムが劣化し、ヒビ割れを
起こしていましたが、雨水が漏れ込むほどではないことと、交換部品が国内に
なく、本国オーダーとなるため、時間と費用が掛かることから、今回は、交換を
見送ることにしました。その代わり、給油口のロック機構部分を含め、ボディー
との隙間をトコトン、ブチルゴムで埋めたところ、ここ数日の大雨でも雨水の漏れ
込みが確認されていない状況です。ちょっとうれしい。
少なからず、効果があったようですが、これで完治したとの結論は、まだ早計だと
思っており、今後も経過観察を続けます。

半年前の台風襲来が事の始まりでした。雨水が溜まっていた場所から、テール
ライトユニットからの漏れ込みと思い込んでいたようです。半年掛かって、給油
口からの漏れ込みだった…、のかもしれません…。

#こんな状態でも懲りずに、桜咲いて雪がチラつくなかでも走り続けています。

 以上です。

Re:(10) GMS/ : 2020/03/16(Mon) 09:21 :

なるほど、そういうこともあるんですね
給油口は盲点ですね!!

いい勉強になりました、雨漏れは一番厄介ですが、原因分かれば次からは
そういう事例をもとに、簡単に治せますからね、大事な情報をありがとうございました、

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