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減速時30キロぐらいでミッションから「ゴトン」とショックの異音原因とは

過去記事No1770

減速時30キロぐらいでミッションから「ゴトン」とショックの異音原因とは

No.1770 mturu [E46] : 2008/03/30(Sun) 最終更新日2022/4/16 :

減速時30キロぐらいのときにミッションからコトンというかゴトンとショックがくるかんじがしますがこれはみなさん起こる症状でしょうか?
最近E46 320に乗り換えまして気になっております。
BMWってこういう変速ショックなのかと最初は信じておりましたがなんだか気になる次第です。

Re: 減速時の異音(1)

 momo/[E46 320] : 2008/04/10(Thu) 08:53:47 :

これ私もなります。。。。
このコメントを見て気になるようになります。。。

Re: 減速時の異音(2)

 GMS/[CSL] : 2008/04/11(Fri) 10:59:51 :

ATの変速ショックですね
これ事態即故障じゃないと思うんですが・・・
昔のゴルフⅢやAUDI80なんかは、4速ATになってすぐの新車がそういう傾向にありました
勝手にエンジンブレーキという感じでした。この当時の車種、もう現役も少ないでしょうが
5〜7万キロでATが壊れて交換したという話は中古車屋さんでよく聞いていました。
元々の製品自体がだめだったようです、最近のAUDIとかではそういう現象もなくスムーズに
なっていますね

E46に関してはまだそのような噂は聞いていないんですが!?
BMWの場合、コンピューター制御になってたと思います、ディーラーでリセットしてもらえば
よくなるかもと思いますが、320は乗ったことないですが、328ではそのような感覚は
持ちませんでした。

Re: 減速時の異音(3)

 ヤッチ/ : 2008/04/11(Fri) 14:27:54 :

横槍いれてすいません。
コンピュータ制御ってバッテリー外して何分か放置でできますか?

Re: 減速時の異音(4)

 GMS/[CSL] : 2008/04/12(Sat) 10:12:29 :

ヤッチさん
 この場合、コンピューターが誤作動してる状態ではないと思いますので
 初期化じゃ駄目だろうと思いますよ、でも一度試してみるのはいいかもですね

 厳密に言うとコンピューターのプログラムを変更してもらうと言うことです
 ディーラーではメーカーとコンピューターが繋がっていて、エンジンマネージメントも
 含めてやれる体制になってるはずなんですが
 CSLも数回、SMGのプログラムを書き換えていただいて、構造は違いますが
 変速ショックがマイルドになっています

Re: 減速時の異音(5)

 ゲルググ/[E46 320i M-spo] : 2008/04/20(Sun) 11:33:29 :

mturuさん こんにちは。

減速時のショックは私もありました。2年前、コンピュータをリセットしてもらったら直りましたが、2ヶ月ぐらいで再発しました。

その後、気にせず放置していたのですが、昨年、車検時にディーラーの方から、
「コンピュータのバージョンアップをしたら直りますよ」
と言われ、バージョンアップをしたら見事に直りました。その後の再発もありません。

気になるようでしたら一度ディーラーに聞いてみたら如何でしょうか?

Re:(6) mturu/[E46] : 2008/04/21(Mon) 22:29:22 :

先週末にデーラーにて学習機能をリセットしてもらいましたが、
何も変わりませんでした。

デーラーはしきりに入庫して全部チェックさせろとのこと。
ネットで調べたところだけやってくれと言っても感じがすごく悪いんです。
若いからなめられてるのかもしれません。。。

担当が言うには経年劣化だとのこと。
後、アウトプットフランジのまし締めは外す部品が多いから
工賃が高いって言われましたが、、、、、。
そうなんですか??
近くに違う店舗あるからそっちにもいってみようかなと。。。

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