E46-328ciMT換装について教えて下さい
No.3808 sky-p [e46 328ci 左AT] : 2011/01/25(Tue) 21:05 :
はじめまして
e46 328ci 左ATに乗ってます。走行9万キロでATが変です。
ここ最近低温時(-2℃から-5℃)にDへ入れてクリープが発生
しなくなりました。
以前から、ATの警告灯は2回ほど点灯しており、全体的に滑る感じが
非常に強く、燃費もかなり悪くなってます。
で、
ATをそのまま程度の良さそうなモノと入れ換えるか、
M3系からのMT流用でMT化するのも視野に考えてます。
費用的にAT載せ替えのほうが遙かに安いのはわかりますが、
長く乗るためにもMT化してしまうのも手かなと思ってます。
(AT車購入を期にサーキット走るのを辞めてしまったので・・)
とりあえず、ATの中古で右ハンドルのATが手に入りそうなのですが
左ハンドルとATの違いってあるのでしょうか?
ATでも滑らないAT(今よりマシなら)ならATのまま乗り潰そうと
思います。
ご存じでしたら教えて下さい( - -)( _ _)
(^^;)
E46-328ciMT換装について教えて下さい(1)
トロッコ/ : 2011/01/25(Tue) 21:21 :
MT換装は100万かかります。
ATオーバーホールも乗せ換えも同じぐらい費用(30万以上)がかかるようです。
中古車価格も安くなってますので、修理というよりも、
他の中古車を探した方が安上がりかもしれません。
E46-328ciMT換装について教えて下さい(2)
はるすけ/[E46 320] : 2011/01/26(Wed) 02:26 :
ATFの全量交換をお勧めします。小生はE46 2004 320 ですが、6万6000キロで実施。「メンテック」等で検索してください。
ディーラーではできません。
E46-328ciMT換装について教えて下さい(3)
sky-p/[e46 328ci 左AT] : 2011/01/27(Thu) 10:47 :
お二方、返信ありがとうございました。
ATFの交換とりあえず、メンテック出来るとこ探してみます。
現状ではATFが少し漏れてるので・・・・_|‾|○|||
載せ替えは、自分でやれますので、AT単体の違いがあるのかなと
質問させてもらいました。
とりあえず、ATF交換してみますありがとうございました。