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ツーリングの発売はセダンより遅い

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ツーリングの発売はセダンより遅い

No.867 fiftysix [E46-320Msp] : 2004/11/07(Sun) 18:08:23 :

いつも拝見しておりますが、初めて投稿します。
新型3シリーズの情報が明らかになりにつれE46への愛着も増してきている状況です。

ところで新型のツーリングはやはりセダンより1年遅れのリリースなのでしょうか?
聞こえてくる情報だと価格も現行よりアップは避けられない情勢ですかね?
現行型はセダンと違いまだカスタムオーダーできるみたいですが。
気分を替えてE46ツーリングへの乗り換えを現在検討しています。

改めてE46は乗れば乗るほどいいクルマだと実感する今日この頃です。
またいろいろ情報を教えて頂ければと思ってます。

Re: ツーリング(1)

 ビーヨン/[318ツ・>] : 2004/11/10(Wed) 01:11:24 :

はじめまして。ビーヨンです。私はツーリング歴2年半になります。320Mスポから
の乗り換え検討ということでメールさせていただきました。E46を2台乗り換え予定
ということでうらやましい限りです。そこで私なりにツーリングについての印象を話
させていただきます。E46のツーリングは非常に評価の困る車です。皆さんが言う
BMWらしさを味わうなら6気筒のセダンかクーペがいいと思います。ツーリングに
も6気筒はありますが、単純に50kgくらい重くなってしまいます。318も2L
になりとてもストレスなく走りますが、もう少しパワーがほしいかな、、次にカーゴ
スペースですがはっきり言って狭いです。そこを求めるなら圧倒的にアウディかボル
ボです。向こうはAWDもありますし。ワゴンという概念で考えるとレガシィに勝る
部分を探すのが難しいくらいです(笑)。セダンとツーリングの比較で値段では31
8で約30万高くなりMスポにすれば60万以上高くなります。私の車の318ツー
リングのMスポはアウディの1.8Tクワトロと値段的にはほぼ同じです。なのにな
ぜわざわざなぜE46のツーリングか、、それはひとえにかっこ良さにほれました。
はっきりいってセダンには乗らない荷物を載せることは非常にまれです。ただ後ろへ
バッグをほりこんで高速を流しながら遠くへ旅行する、といった風なライフスタイル
にあこがれてツーリングを選択したのです。私の中ではそういったライフスタイルの
実現ということでセダンに対し60万ものエクストラフィーを払ってツーリングを選
択したのでした。そんな理想優先で購入したツーリングも今のところ後悔はまったく
ありません。やっぱりE46はいいです。独り言のようになってしまいましたがこれ
からもお互い楽しいBMWライフが続けばいいと思います。

Re: ツーリング(2)

 fiftysix/[E46-320Msp] : 2004/11/13(Sat) 04:10:10 :

ビーヨンさん、ご意見有難うございます。
ツーリングに関しましては私も同様の意見です。
確かに機能重視な観点からはワゴンとして評価の分かれる車でもあると思います。
E46セダンとツーリングのカーゴスペースが変わらないのも知っておりました。
でもセダンより長いルーフがもたらす空間のゆとりが替えがたい魅力だと思います。
私は妻と子供の所帯持ちですが、ビーヨンさんと同じように家族を連れて少し遠出でもしたく
なるそんな車だと感じました。
パワーの違いこそあれ、4気筒・6気筒ともそれぞれの魅力は尽きないと思いますのでこれか
ら大いに悩みたいと思っております。

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