８０キロ弱（オートクルーズ）で燃費の良い速度域とは
No.1033 ぱぱんち [E90 320i] : 2008/03/31(Mon) 最終更新日2023/4/6 :
先日、スノボの帰りで体が疲れていたので８０キロ弱（オートクルーズ）のスピードで
トロトロと高速で長野から大阪まで数時間走った時に、オンボードで燃費が２０．５に
なっておりました。（純正１７インチ＋冬タイヤ・プラズマダイレクト装着）
普段はもっと飛ばして走っており（上記＋４０ぐらい）、高速燃費は１３ぐらいです。
コレ程違うと交通費にも大きく影響するので安くしたいのですが、低速で走りすぎても
燃費は悪くなると思います・・・
どれぐらいの速度又はエンジン回転数で走ると燃費が一番良いのでしょうか？
詳しい方教えていただけますでしょうか ｍ（＿ ＿）ｍ
（丁寧なアクセルワークが大事ですが、オートクルーズの定速走行を前提で）
８０キロ弱（オートクルーズ）で燃費の良い速度域とは(1)
あらら/[Ｅ９０ ３２３] : 2008/03/31(Mon) 12:46:20 :
えーこんなにいいのー？どちらにお住みですか？(*_*n)
そんな数字見たことないです。(*_*e)
８０キロ弱（オートクルーズ）で燃費の良い速度域とは(2)
まろん/[E90 320Msp] : 2008/03/31(Mon) 18:25:24 :
４気筒だから燃費がいいと思います。新車購入250キロの時
名古屋から富士山往復の時（行き東名、帰り中央道使用）
大人３名、合計体重200キロ乗車、120の平均速度、オートクルーズ使用で1４ｋ
をマークしました。
その時はミシュラン205-55-16、空気圧2.0で、全くのノーマルです。
普段の下道平均は9〜10k位です。DSで思い切り元気に走ると6kになった事もあります。
タイヤをMsp純正に戻した下道では、8k位になりました。
バネ下荷重を減らし、転がり抵抗の少ないタイヤにすれば燃費は良くなりますが・・
かなり、踏ん張りと、安定性が低下します。
燃費だけを考えて走るなら、５０キロ到達までに7秒位かけてスローにスタート。
3000回転以下を厳守してれば、下道で11kは固いです。
フラストレーションは堪りますが、お金も貯まります.
ちなみに、友人の323Mspの下道走行時は、4kだそうです！
８０キロ弱（オートクルーズ）で燃費の良い速度域とは(3)
ぱぱんち/[E90 320i] : 2008/03/31(Mon) 21:46:34 :
あららさん
もとから大した燃費を期待していなかっただけに、私も疑いました。
私の住まいは大阪のド真ん中で、平均速度はいつも２０キロ以下で、
燃費は５〜６だったと思います。高速と下道で燃費４倍も変わるとわ・・・
まろんさん
加速時にあまりトロトロと加速するよりも、それなりの加速したほうが
燃焼効率（？）が良いって言うの、ドコかで聞いた記憶があります。
あまり低速を意識すると、かえって燃費が悪くなるようですね。
大阪市内より少し南あたりで、片道3kmの通勤で7km／ℓぐらいだと思います。先日の週末、高速を利用し、四国（今治）まで行きましたが、120〜130km/hで流して、12.5km/ℓぐらい伸びていました。満タンで700km以上走ったと思います。
でも、BMWを乗っているのですから、燃費を気にせず、気持ちよく走りたい（回したい？）と思っています。
車の燃費はCD値にもよりますが80〜100Km/hで走行すると一番効率がいいです。
それ以上になると空気抵抗が増加するため燃費は悪化します。
それと、平坦な道路であればいいのですが、多少アップダウンのある道路であればクルーズで走行すると燃費は悪化します。当然、アクセルワークが上手くない方は別ですが．．．
私は東北自動車道で東京から矢板まで毎週（１〜２回）往復しております。
ほぼ制限速度で走行するとコンピュータは 17〜18Km/l と表示されます。
（３車線のうち１番左の車線のみで走行すると 20Km/l でますね。
おかげで走行距離も2年で75000Kmを超えていますがブレーキパッドは
まだ新車のままです。
走行距離の9割は高速度道路を走行していますので特殊な例かも知れませんが
320でゆっくり走ると燃費いいですよ。
時速１００キロ平均で走りましたが、リッター１１．８キロが限界でした。
時速１１０キロでは、９．３キロぐらい。（一般道少し走り ８．２キロ）
あまり燃費良く無いです。
３２０試乗車借りてた時は下道メインで８キロは走った記憶あります。
１１６は、高速１２０キロ以上でも１３．６キロでした。
燃費考えたら４気筒ですね！
